澳洲旅遊發展局

⑴ 香港旅遊發展局的歷史及變革

旅發局前身為香港旅遊協會（簡稱旅協；英語：Hong Kong Tourist Association，簡稱HKTA），於1957年根據內《香港旅遊協會容條例》成立，目的是於海外宣傳，吸引遊客到香港旅遊，屬會員制機構，由旅遊業會員及普通會員組成，擁有超過1300名會員，旅協的管理及監督工作由理事會負責，經費來自酒店會員房租收入。
1999年，旅協完成長遠發展策略研究，建議加強宣傳和市場推廣工作；其次是重組組織和行政架構，取消會員制度，增加理事會人數，以及以加強對海外宣傳工作的支援。
香港立法會於2001年3月14日通過《2001年香港旅遊協會（修訂）條例草案》，香港旅遊協會於2001年4月1日改組為香港旅遊發展局，改由香港政府出資營運。
旅發局成立後，主席一職由前旅協理事會主席周梁淑怡出任，旅協理事會原有的11位理事會成員繼續留任，政府另外委任9名新成員加入。
旅遊事務署就香港旅遊業的發展制定政策；當有其他政府部門的政策影響旅遊業的發展，由旅遊事務署統籌及協調。
旅發局則專責在全球推廣及宣傳香港，並與旅遊事務署、旅遊業界和其他夥伴緊密合作，為旅客提供更多元化的旅遊設施和更具質素的服務。

⑵ 澳大利亞的主要旅遊資源和服務業快速發展的原因是什麼

澳大利亞是一個多彩多姿又充滿神秘色彩的國度。蔚藍的天空，金色的沙灘，燦爛的陽光和綠色的原野以及它獨有的珍禽異獸每年都吸引了大批的海外觀光客。幾十年來，旅遊業在澳大利亞的經濟中一直佔有著十分重要的地位。 澳大利亞的服務業包括物流、電信與郵政、金融服務、旅遊、零售商業、建築與房地產等。服務業的產值約佔全國GDP 近78％，僱傭勞動力佔全國的70%，即每10 個澳洲雇員中有7人從事服務業。

⑶ 請問我在香港旅遊發展局官網上看到

不在上述城市的也是在自己戶口所在地辦理，在出入境辦理。 這是港澳通行證，所以不用護照。不在上述的城市辦簽注的只能辦「團體旅遊」

⑷ 問下，澳洲留學酒店管理會有發展前景嗎

你好，關於澳洲留學酒店管理會有發展前景嗎？
1、酒店管理專業在澳洲很有名，也是備受學生青睞的課程之一。澳洲酒店業相當發達，這與當地的經濟有相當大的關聯。優美的自然環境，較高的經濟水平，使澳洲整個國家的酒店業發展平始終處於世界前列。澳洲大學酒店管理專業優勢突出，位於昆士蘭州的黃金海岸，有著很多的旅遊景點，酒店行業興盛。
2、澳大利亞的旅遊酒店管理專業教育在課程設置上注重理論與實踐相結合，學術等級分成文憑、學士、碩士三檔。每種課程都包含了大量的實習課程，其薪酬和澳洲本土居民無二（3年制本科學習中通常都設有1年左右的不帶薪實習期）。
3、酒店及旅遊管理在世界各地均屬巨大的產業，眾多僱主對澳洲畢業生的需求也很大。澳洲的酒店管理專業的教育目的是培養國際型的高端管理人才。酒店業和旅遊業的發展不僅在國外早已發展蓬勃，在中國更是已經成為發展迅速，人才緊缺的行業。
4、旅遊酒店管理專業人才就業不僅僅限於餐飲和客房，還涉及到財務會計、人力資源管理、市場與營銷、旅遊觀光或管理、大型會議管理，組織管理等。優秀的旅遊與酒店管理專業畢業生的就業范圍不僅限制在酒店和旅遊業內，在很多行業可以大展拳腳。

⑸ 澳大利亞旅遊業發展優化策略

首先是當地氣候環境，那裡大部分位於熱帶，但由於四面臨海，降水較多，氣候宜人；再加上當地地勢平緩；從中還有許多古老的原始動物，如：考拉，鴯鶓，鴨嘴獸等。所以澳大利亞的旅遊業發達

⑹ 澳門旅遊發展局在哪裡

澳門沒有旅遊發展局，有旅遊局。

澳門特別行政區政府旅遊局
地址: 澳門宋玉生廣場335-341號獲多利大廈12樓

⑺ 目前，澳大利亞的______業發展很快，成為其出口創匯的支柱產業．澳大利亞著名的旅遊景點有______、艾爾斯

20世紀70年代以來，澳大利亞的服務業發展迅速．目前，澳大利亞的旅遊業發展很快，成為其出口創匯的支柱產業．澳大利亞著名的旅遊景點有悉尼歌劇院、艾爾斯巨石、大堡礁、黃金海岸和沙漠石林等．
故答案為：旅遊；悉尼歌劇院；黃金海岸．

⑻ 世界古代社會的旅行和旅遊是怎樣發展的

「觀光旅遊」的歷史
A.西方旅遊發展史
B.中國旅遊發展史
旅遊,旅行 travel
Webster's New Collegiate Dictionary
the act of going from one place to another
旅遊是從一個地方道另一個地方的行為
Longman Web Dictionary
to go from one place to another, or to several places, especially to distant places
旅遊的條件
能力(金錢與時間)
移動力(交通設施)
動機(貿易.軍事.健康.宗教.學習.娛樂)
A.西方旅遊發展的歷史
古文明時期-《 公元前2,000-4,000年 》
農牧時期開始了分工與交換
兩河文明-4000年
蘇美人3000B.C.E.信用狀,金塊,銀塊
2000B.C.E. Phoenicians腓尼基商人(敘利亞)開始了地中海貿易,商務旅行(business travel) ,中東地區已出現旅店caravansaries
尼羅河文明-3000年
古埃及舊王國(Old kingdom)3100-2100B.C.E.
1501-1480B.C.E 皇後 Hatshepsut 前往 punt(紅海地區) 旅行,世界上最早的遊程.
早期的馬路
蘇美王朝sumer的烏爾王Ur, Shulgi君主
阿卡德的Hittites
克里特島的Minoan文明
亞歷山大大地在印度的道路建設
羅馬帝國的馬路鋪設
Trajan皇帝(公元98-117)
絲路
Greco-Macedonia Empire
古希臘-《公元前1,500年 》
希臘人喜歡參加體育活動及宗教活動如奧林匹克比賽及酒神節戲劇大賽
776 B.C.E. 第一次奧林匹亞勝會,每4年舉辦一次.
在古希臘時期,前往參加或觀看奧林匹克運動會的人士已對住宿及膳食服務有所要求.
節慶運動.商業.醫療.嘉年華會
1.羅馬帝國時期《公元前27 年至公元476 年》
旅遊發展乃源於軍事,貿易及政治因素,以及某國家/地區的政府與其管治地區的通訊需要.同時,國家亦可透過旅遊引進工匠及建築師,以設計及建造皇宮和墓穴.
古代富有的羅馬人亦會前往希臘和埃及的勝地作觀光旅遊,如巴比倫空中花園Hanging Gardens of Babylon,胡夫大金字塔Great Pyramid of Khufu.
中世紀黑暗時期《公元500 -1400 年》
宗教旅遊在中古時期(公元500 年至1400 年)有所增長,而教徒前往聖地則成為一種有組織的活勛,例如回教徒到聖城麥加,基督教徒前往耶路撒冷和羅馬.
7.8世紀 阿拉伯帝國 旅行家蘇萊曼
11世紀起的十字軍東征,促成歐洲基督徒從事非軍事行為的旅行商業或朝聖
依斯蘭教的興起促發了亞太地區的朝聖旅遊(如印尼到麥加)
13世紀(1271-1295)的馬可波羅
16 世紀文藝復興與地理大發現
15世紀中葉 地中海貿易受阻 西歐國家另尋出路 促成16世紀的地理大發現
1492-1502哥倫布發現新大陸
1519麥哲倫環繞世界
英國貿易及商業活動的興盛產生了一種新類型遊客,其旅遊目的主要是增加個人知識及擴闊生活體驗.
17-18 世紀
義大利文藝復興時期,吸引許多旅客前往地中海地區訪問,貴族的子女通常會花上數個月到兩三年時間游歷歐洲各地(例如義大利,德國及法國)以接受某種教育和因娛樂而學習.
英國女王伊麗莎白一世1558-1603旅遊再度興盛,英國.此類被稱為「大旅遊」(Grand tour)的旅遊活動成為當時培育未來行政人才及政治領袖的一個重要部分.後來專業中產階級興起增加了參與人數,最盛行的時期是在18世紀.
歐洲的工業革命《 1750 -1850 年》
在這時期,大部分勞工已從鄉村農業轉投小鎮或工廠,並過 城市生活.
中產階級無論在財富,教育,休閑時間,甚至對消閑旅遊活動的需求都有大幅增長.
所得增加
工作時數縮短
休假日期增加
蒸汽機
1698-薩弗利
1712-鈕科門
1769-瓦特James Watt
1790蒸氣輪船-約翰·菲奇-美
費城和巴爾的摩之間開辟了一條蒸汽船航線
1825蒸氣火車-史蒂文生-英
在19 及20 世紀期間
科技的發展對旅遊活動產生重大影響.
19 世紀的鐵路運輸促成旅遊業的產生
Thomas Cook在1841年帶領500人由雷斯特Leicester到洛赫伯勒(Loughborough) 參加禁酒大會(往返24英里),1845開辦團體旅行業務,1871在英國成立第一家現代旅行社(Thomas Cook & Son ),即今日的通濟隆集團(Thomas Cook Group ).
汽車與飛機
汽車
1885內燃機汽車-德
1908福特汽車-生產線
飛機
1903萊特兄弟內燃機飛機
1914首架客機-美
1919倫敦-巴黎
1939歐美航線
二次世界大戰(1939-1945 )後
通訊設施及航空運輸也帶來莫大改良,使現代旅遊比從前更加容易.
1958噴射客機
1970 jumbo jet
1994 全球電腦訂位系統
大眾觀光mass tourism
1920s-30s美國帶薪假期與汽車
1950s二次大戰後歐洲
1950s-60s美國加拿大大眾國際觀光
1960s歐洲開始大眾國際觀光
1970s新興富裕國家加入(日本.澳洲.紐西蘭)
B.中國旅遊發展的歷史
-1840
1840-1949
1949-
台灣
中國
1.1840 年以前
a.帝王為了不同理由而到遙遠領土巡視,
周穆王(公元前1001 年至947 年),
秦始皇(公元前221 年)及
漢武帝(公元前156 年至87 年)最具代表性.
b.官吏代表皇帝到各地區視察,
西漢之張騫(公元前175 年至114 年)出使西域及
明朝之鄭和(公元1371 年至1433 年)為此類旅遊的代表.
c.商人通過外游與別人洽談生意,
春秋戰國時期(公元前771 年至221 年)便出現了陶朱公,呂不韋等大商人因負貨販運而周遊天下.
d.學者或詩人喜歡藉旅遊以捕獵寫作靈感,
唐朝詩人李白(公元701 年至762 年)遍走名山大川而寫出很多歌頌中國壯麗河山的詩篇.
西漢,史學大師司馬遷(公元前145 年至85 年)為撰寫《史記》一書而踏遍全國各地.
明朝,徐霞客,遍訪名山大川記在風土文物,對第理學民族學產生影響.
e.宗教旅遊在中國一向都非常普遍,很多宗教信徒會為修行問道而離鄉別井.
東晉法顯(公元335 年至420 年)佛國記
唐玄奘(公元602 年至664 年)皆為研習佛經而前往天竺的朝聖者,他們並把大量佛經古籍帶返中國.西域記
2.1840 年-1949 年
a.到訪中國的人士以傳教及商務為主.
鴉片戰爭後,中國對外開放門戶,於是西方商人,傳教士,學者及各類冒險家紛紛前往中國.
b.中國一些愛國青年為了增長知識及尋求改革國家的有效方法,紛紛出國考察.
清末,政府為培育「洋務人才」,派出不少12 至14 歲的少年出國留學.此外,其他有名的愛國青年如康有為及孫中山,亦曾負笈海外並從事促進國內的維新/革命運動的工作.
外國旅行業
英國通濟隆洋行Thomas Cook
美國運通公司American Express
日本國際觀光局
中國旅行業
1923上海商業儲蓄銀行設立'旅行部'
1927改名為中國旅行社
1949以後的台灣
50年代,國家安全考量,實施戒嚴
60年代,發展國際觀光爭取外匯
1969公布[發展觀光條例]
70年代,經濟成長,國民所的增加
1971成立交通部觀光局
1979年開放國民出國觀光
80年代,觀光事業鼎盛國家公園,風景區建設
1987.7解除戒嚴增加旅遊空間
1987.11開放大陸探親
90年代經濟成長
周休二日政策( 2001 )
二十一世紀
全球經濟不景氣
2001入境旅客261.71萬人次 ,出境旅客718.93萬人次
2002入境旅客272.64萬人次 ,出境旅客750.72萬人次
觀光規劃年-2000(二十一世紀台灣發展觀光新戰略)
觀光推動年-2001(國內旅遊發展方案)經建會
觀光政策白皮書-2002
2008觀光客倍增計劃-2002(六年國家發展計劃)
3.1949 以後的大陸
於1954 年設立的「中國國際旅行社」開展了中國的國際旅遊事業.
1964 年,國務院成立了「中國旅行游覽事業管理局」,作為一個管理全國旅遊業的直屬管理機構.
1974 年,「中國旅行社」成立,主要接待港澳人士及海外華僑.
1982 年,「中國旅行游覽事業管理總局」改名為「國家旅遊局」,以加強對全國旅遊業的統一操控及管理.
1978改革開放政策經濟逐步發展,中國人民的生活水平不斷改善,人們對旅遊的需求也大大提高.
1978入境旅遊181萬人次,
2000入境旅遊8344萬人次,出境旅遊1047萬人次.
2002入境旅遊9791萬人次,出境旅遊1660萬人次.

⑼ 旅遊委員會與旅遊局的區別是什麼

旅遊管理委員會是由旅行社成員組織的，並且專門負責旅行社經營管理的機構，沒有什麼實權，就是一個協會類的組織吧。

旅遊局是國家的直屬機構，負責對旅遊目的地的推介，制定出入境旅遊市場開發戰略並組織實施，組織國家旅遊整體形象的對外宣傳和重大推廣活動。指導駐外旅遊辦事機構的工作。向部門綜合聯動轉變，改革後除旅遊局原有職能不變外，綜合協調職能將進一步增強。

拓展資料

中華人民共和國國家旅遊局（簡稱"國家旅遊局"），是國務院主管旅遊工作的直屬機構。國家旅遊局內設7個部門，分別是：辦公室（綜合協調司）、政策法規司、旅遊促進與國際聯絡司、規劃發展與財務司、質量規范與管理司、人事勞動教育司、老幹部辦公室。國家旅遊局有6個直屬單位，分別是：國家旅遊局機關服務中心、國家旅遊局信息中心、中國旅遊協會、中國旅遊報社、中國旅遊出版社、中國旅遊管理幹部學院。

主要職能是

（一）研究擬定旅遊業發展的方針、政策和規劃，研究解決旅遊經濟運行中的重大問題，組織擬定旅遊業的法規、規章及標准並監督實施。

（二）協調各項旅遊相關政策措施的落實，特別是假日旅遊、 旅遊安全、旅遊緊急救援及旅遊保險等工作，保證旅遊活動的正常運行。

（三）研究擬定 國際旅遊市場開發戰略，組織國家旅遊整體形象的對外宣傳和推廣活動，組織指導重要旅遊產品的開發工作。

（四）培育和完善國內旅遊市場，研究擬定發展國內旅遊的戰略措施並指導實施，監督、檢查旅遊市場秩序和服務質量，受理旅遊者投訴，維護旅遊者合法權益。

（五）組織旅遊資源的普查工作，指導重點旅遊區域的規劃開發建設，組織旅遊統計工作。

（六）研究擬定旅遊涉外政策，負責旅遊對外交流合作，代表國家簽訂國際旅遊協定，制定出境旅遊、邊境旅遊辦法並監督實施。

（七）組織指導旅遊教育、培訓工作，制訂旅遊從業人員的職業資格制度和等級制度並監督實施。

（八）指導地方旅遊行政機關開展旅遊工作。

（九）負責局機關及在京直屬單位的黨群工作，對直屬單位實施領導和管理。

（十）承辦國務院交辦的其他事項。

2內設機構

國家旅遊局內設7個部門，分別是：辦公室（綜合協調司）、政策法規司、旅遊促進與國際聯絡司、規劃發展與財務司、質量規范與管理司、人事勞動教育司、老幹部辦公室。國家旅遊局有6個直屬單位，分別是：國家旅遊局機關服務中心、國家旅遊局信息中心、中國旅遊協會、中國旅遊報社、中國旅遊出版社、中國旅遊管理幹部學院。

國家旅遊局在13個國家和地區設立了16個駐外機構，分別是：駐東京旅遊辦事處、駐 大阪旅遊辦事處、駐新加坡旅遊辦事處、駐 加德滿都旅遊辦事處、駐 漢城旅遊辦事處、亞洲旅遊交流中心（香港）、駐紐約旅遊辦事處、駐洛杉磯旅遊辦事處、駐 多倫多旅遊辦事處、駐倫敦旅遊辦事處、駐巴黎旅遊辦事處、駐 法蘭克福旅遊辦事處、駐 馬德里旅遊辦事處、駐 蘇黎世旅遊辦事處、駐 悉尼旅遊辦事處、駐 莫斯科旅遊辦事處。

⑽ 旅遊局改為旅遊發展委員會是什麼時候提出的

旅遊產業是一個綜合性強、關聯度大的產業。「我們在管理學上有一個專『法約爾跳屬板』原理，是說在一個組織中，為提高辦事效率，分屬不同系統的部門通過協作，商量解決問題。」江西財大教授曹國新向記者分析說，省旅遊發展委員會就可以提供一個這樣的綜合協調機制。「可能發改委、財政廳、環保部門這些實權部門會有一個副職來當(省旅遊發展委員會)副主任。」他解釋說，這樣在重點項目推進、旅遊綜合執法方面，有利於工作的展開，「比如搞旅遊項目，以前，除非大規模的旅遊項目，其他的項目用地可能都無法『上會』討論。我們原有的旅遊部門在這方面是沒有辦法的。而省旅遊發展委員會在這方面就可以有所作為。由於有相關實權部門的參與，會帶來調度能力的增強和管理成本的降低。」

旅遊發展委員會在全國並不多見，江西是繼北京、海南等省或直轄市後，第五個擁有旅遊發展委員會的省份。對於江西成立省旅遊發展委員會，曹國新說：「我覺得可以算是江西旅遊強省建設『基礎性』和『第一步』的工作。」采訪中，曹國新也表示，省旅遊發展委員會成立後，由於涉及到跨部門的工作，未來到底如何合作，如何激發內在動力，還需要在實踐中探索。