旅遊業陷入

Ⅰ 為什麼旅遊企業都陷入了業績困境

有的:L748 7480 旅行社 指為社會各界提供商務、組團和散客旅遊的服務。包括向顧客提供咨詢、旅遊計劃和建議、日程安排、導游、食宿和交通等服務。

Ⅱ 北京懷柔旅遊收入1.29億元，旅遊業度過困難期了嗎

沒有。因為旅遊業的損失非常嚴重，而且北京懷柔旅遊收入1.29億元只是暫時的，所以旅遊業還沒度過困難期。

Ⅲ 經濟危機對旅遊業的發展

旅行社抱團過冬 ---淺談經濟危機對旅遊業的影響

山雨欲來風滿樓，在經濟危機「風聲四起」的情況下，不知道「經濟的冬天」會持續到什麼時候，各行各業都在相繼准備過冬，那麼作為旅遊領域的旅行社同仁們除了等待，我們又應該如何「過冬」呢？單兵作戰還是抱團過冬，這，值得所有人深思...
一、分析當前旅遊形勢
在經濟形勢如此嚴峻的情況下，沒有那個部門能給旅行社「發錢，減息，免稅」， 也許這個冬天不太冷，也許出奇的冷甚至意想不到的長，那我們該怎麼辦？
目前旅行社面臨的市場壓力愈加嚴重，可以說是內外交困，內憂外患同時襲來。內憂方面：旅行社低位運行，慘烈的惡性低價競爭，使整個行業陷入微利的深淵，受經濟危機影響，國際線路風光不再，國際旅行社也轉戰國內，爭搶國內客源市場份額，造成更大的競爭壓力。另外旅行社的實際操作業務又有多少被搶走？包括：會議市場、自駕游、網路旅遊。。。。可以說原屬於旅行社分內的業務，已經被越來越多的其它機構搶走，可很多旅行社目前大部分眼裡看到的還只是傳統組接業務。外患方面：經濟危機等負面效應導致經營業績下滑, 旅遊業負面效應連續疊加，從春節前後的雪災，到 「5·12」大地震，再到目前全球經濟危機，直接影響了旅行社的業務。

二、傳統防「狼」招數是否能應對危機

旅遊業很容易受外界因素的影響。目前很多旅行社也都找到了一些方式應對以及解決日益緊張的危機，比如在國內、省內遊方面，大小旅行社都認為這是一塊在目前的經濟形勢下很有做頭的市場，也坦言會繼續花大力氣提升國內、省內游。雖說這一變通相當迅速，但國內、省內游空間畢竟有限，如果大家都只能想到為這一塊蛋糕爭破頭，恐怕也只是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」。還好，各大旅行社也都有了「練好內功」的意識，加強內部培訓，提升導游素質，但僅僅是如此而已嗎？
1.苦練內功，單打獨斗是否就能化解風險？
旅行社練好內功在資金、線路、服務等各方面做好充分的准備，採取加強內部控製成本、加大直接采購力度、優化營銷格局、提升產品服務等種種措施，應對未來可能的打擊和競爭。同時穩固現有市場，再開拓自駕游、攝影游、高爾夫游、家庭游等分眾市場，拓寬網路銷售等銷售渠道，降低營運成本，這些都是化解風險的有效手段。
2.低價是否是救市的唯一出路？
旅遊市場低迷，旅行社首先會調低線路價格，打出「降價牌」。不少線路創下了近幾年的新低。要救旅遊行業，大規模的低價格線路推出，只能是「救市」 的一條出路，在短期內有效，並非唯一的出路。目前的經濟形勢下，在輿論的恐慌下，國內消費者也進入了持幣觀望的態勢。單靠低價旅遊產品只能調動起一部分消費者的出遊意願，這個份額還是太小了，不足以為旅遊業帶來春天，若想恢復廣大消費者積極的旅遊情緒，還是應當以更高的品質、更新鮮的模式給消費者信心才是。
3.各類聯合體是否就能提高整體防禦能力？
目前行業內的聯合體眾多，但是大多數還只是停留在對於地接社、景區、車隊、等簡單的價格統一采購方面，只不過是由原來的一家旅行社采購調整為十家或者二十家去購買而已，沒有形成氣候性，而且不團結，各自為政，沒有相關的體制和約束力。前幾年就有同行朋友說過，目前這樣的聯合採購加大了旅行社之間價格戰，因為你只要有一定的價格優勢就可以被采購到。所以新的危機之下，我們的聯合採購是否能讓我們抱團過冬哪？？？
二、尋找救市之路
1. 新市場、新營銷，啟動09年地接市場
有危機也有機遇，關鍵是如何轉變應對的思路，對產品結構有針對性的改變，並重新組合產品，探索新的、經營模式。以我們旅行社為例，在保持原有傳統團隊地接服務的基礎上，又加大了對特色線路市場的投入。憑借常年做組團業務的營銷經驗，結合各地組團社實際情況，我社特色策劃部專門為各地區組團社設計策劃了特色旅遊主題，力求產品差異化。如針對冬季地接旅遊市場推出了：逍遙爸媽樂溫泉之旅
相約中國拉斯維加斯---青島天幕美食城之旅
海誓山盟浪漫情侶游
圓夢青島奧運之旅等

2強強聯合，打造全新贏利模式
旅行社之間的聯合，同行之間共同采購，盡可能的降低企業的操作成本，在危機面前我們更應該清楚地認識到自身的優勢和缺陷。同心協力共同引導市場，引領消費群體。近期我社就與山東多傢具有各自優勢的旅行社進行了經營合作，相互借鑒，共同打造地接旅遊聯盟，
相對於旅遊業的其它環節來說旅行社的力量較薄弱，利潤點低不能與景區、酒店、航空公司等相比。我們的工作是在最上游，利潤基本上是在最下游。這個問題是不爭的事實，所以在這里大家可以盡量的把思路放的更遠一些，在去與同行「抱團取暖」這個時期，我想信任勝過一切，我們應該去調整過去越聯合越打價格戰的局面（要想明白如果市場疲軟你就是價格再低也不見的你就有多大的業務量） 我們要整合優勢，首先避免的就是同行之間的撕殺（比如組與組的、接與接的、組與接的）組接社本就是兄弟關系（左右手的關系，咱們在這里撕殺只能讓旅行社繼續留在利潤的最下游）我們想到利潤的上游去，應該借這次危機調整好自身，與旅遊上下游產業相聯合，加強行業間的互動，加大行業整體聯合力度，整合資源,優勢互補, 共同拓展市場，共同抵禦『寒冬』的襲擊，共同尋找救市之路。不久前，重慶機場、航空公司和旅行社三方結盟共同開拓市場，共同啟動了「2008暖冬航空游」，並聯手推出一系列優惠措施吸引市民出遊，抱團過冬，很值得我們行業內共同借鑒。
三、經濟危機中的中小旅行社路在何方？
有的同行說這次經濟危機是又一次洗牌，也有的直接說是清洗。那麼不管洗什麼？洗的還是中小旅行社，全國的旅行社大部分是中小旅行社，咱們的中小旅行社對行業做的貢獻最大，那麼如果我們都不做了，大的旅行社會怎麼樣？也不見的日子好過多少吧？多少市場是我們中小旅行社的老總親自帶著員工一點點去拼出來的，沒有中小旅行社哪來的批發商？大的旅行社和批發商能夠把銷售渠道鋪設到每一個縣級市場嗎？所以我們自己就坐在蛋糕上卻不知道，我們應該去采購什麼樣的產品？我們應該如何去采購？我們采購的產品是否能夠引導消費？而不是跟著消費群體後面跑

我們只是局限在同行之間的聯合嗎？能不能跨行業聯合？能不能跨地區聯合？能不能把旅行社的業務盡可能的最大化發展？能不能在有利益的同時把目光在放的遠一些？能不能把原本就屬於我們的業務范圍鞏固好？我想這些問題不是一家旅行社或者一個聯合就可以做到的，但是如果你去做、我去做、他去做了。大家都去鞏固好自己的業務堡壘，那麼也就是說我們的業務水平升級、服務水平升級、整體行業升級。經濟危機就沒有那麼容易打垮我們，所以提醒大家的是應該在咱們傳統業務疲軟的時期，咱們是不是應該「抱著團」，去把你平時一直沒有顧及的業務拿回來，要向市場要效益，要向之前沒有關注的信息和沒有顧及的領域多注意，合適的時候就共同進軍！
此次危機也為我們企業確立了中長期的奮斗目標：更加註重自身品牌的維護，及時做好員工的培訓工作、提升服務品質；同時加強跟同行業、及其他相關行業緊密的合作，走聯合發展的道路，通過通力合作實現共贏、多贏，大家攜手共同發展。如果大家有福時能達到「雙贏」，有難時能抱團取暖，我們就能很快的走出「冬天」，迎來陽光燦爛的「春天」！

Ⅳ 在未來，當VR，AR技術發展到一定程度時，旅遊業會陷入衰退嗎

會有衰退的。這些技術的發展和盛行對於實體旅遊業來說必定會是一個巨大的沖擊，但是旅遊業還會保有一席之地，畢竟這些技術無法完全替代實地旅遊帶來的全部感受。

Ⅳ 為什麼傳統旅遊業效率如此低下

我覺得是因為現在的旅行社實在是太多了，而且各種大大小小的坑，埋在套餐服務里邊，很多人出行就不在選擇了，我之前出去一次，就是報的旅行社，感知特別不好，就不想再有第二次，導游和飯餐都不是很好，不如自己出去，想吃什麼就吃什麼，想去哪裡就去哪裡舒服。

Ⅵ AR技術發展到一定程度時，旅遊業會陷入衰退嗎

您好，不會的。
人們旅遊很大程度上是需求一種內心的釋放專和心靈的洗滌，換一屬個地方就是換一種感覺。其實現在ar還沒有完全成熟，旅遊就已是看人頭模式，但是人們還是樂此不疲；難道真的是為了看景嗎？應該不是，就是走出去的這種感覺，ar是不可替代的；再者隨著經濟的發展，中國已逐漸轉為消費型社會，人們的觀念在改變，更懂得享受人生，並不會滿足於ar的虛擬現實。除非有一天ar成熟到讓人難辨真假，進入ar就像全息游戲一樣。
另一方面，旅遊業也隨著社會的改變而改變，即便是不會陷入衰退，但是仍要有危機意識，在危機中需求機會，絕處逢生。

Ⅶ 陷入尷尬的景區，曾是上個世紀家喻戶曉的景點，錦綉中華園為什麼如今逐漸被冷落

我認為錦綉中華收到冷落主要有以下幾個方面。

首先，說起錦綉中華，被譽為「中國主題公園之父」的馬志民，在歐洲考察時受到荷蘭「馬都洛丹」小人國的啟示，有了在深圳建設錦綉中華的想法。把中國的名山大川和人文古跡以微縮模型的形式集中展示在「錦綉中華」主題公園內，這在當時是一個非常大膽的想法。

當時全國有20多個省、市、自治區的2000多名工程技術人員，專程赴深圳進行雕塑創造。這些景點，無論從藝術構思、建築風格、還是人物的塑造上，都有其獨到的藝術特色，這是2000多名專家、學者和工程技術人員智慧才華的結晶。

這雖然耗費了大量的人力和物力，但是結果並沒有那麼好，我認為，主要是宣傳不夠，很多喜歡這方面的旅客還不知道這個地方的美景，同時呢，這也是個緩慢的過程，可能正好在當今和旅遊業潮流不相符，這也是個重要的原因。

Ⅷ 旅遊危機事件的概述

1、危機事抄件襲

危機事件一般具有突發性、緊急性、高度不確定性、對社會的巨大影響性和決策的非程序化的特徵。
2、旅遊危機事件
旅遊業是敏感度極高的行業。原因包括：旅遊需要是非必須的精神性需求，是高於生產和生活的；旅遊各個環節之間具有高度的依賴性，極易產生連鎖反應。
整個社會的危機必然影響到旅遊業。由於旅遊行業的敏感性，旅遊業面臨的危機比社會危機更加廣泛。
遊憩中國網認為旅遊危機是指擾亂旅遊業正常經營，影響旅行者的旅遊信心的，各種難於預見的事件。這類事件可能以無限多樣的形式出現。
3、旅遊危機事件類型
旅遊危機根據發生地類型的不同，可以分為旅遊目的地危機和客源地危機兩種。
旅遊目的地危機一般具有突發性和短暫性的特徵。危機的發生，常常破壞旅遊地的基礎設施，並危害旅遊目的地的形象。導致人們預期的出遊活動取消，並不再產生新的旅遊動機。使本來運行順暢的旅遊市場陷入危機之中。
旅遊客源地危機對的影響比較隱蔽。但影響范圍廣，時間也會比較長。客源地危機首先對到當地的旅遊行業產生重大的沖擊，並會波及到相應的旅遊目的地。

Ⅸ 泰國旅遊徹底陷入寒冬，到底是何緣故導致

泰銖的升值、泰國景區各種不負責行為等等元素，導致了越來越少中國遊客到泰國旅遊，進入寒冬也是人之常情。在很多中國遊客的心裏面，泰國都是一個值得一去的地方，那裡的旅遊發展很快，可當一件件事情發生後，大家都對泰國產生了有所避忌的感覺；而且最特別的就是泰銖的升值，直接讓更多遊客放棄到泰國旅遊！因為那裡的物價真的貴多了。

各種原因，導致了泰國進入了旅遊的寒冬。