旅遊業的平台

❶ 在線旅遊平台發展存在哪些問題

旅遊業蓬勃發展中發現諸多問題

近年來，蓬勃發展的在線旅遊平台以其高效、便捷的服務深受消費者青睞。然而，在給人們生活帶來便利的同時，在線平台的發展也逐漸暴露出虛假宣傳、欺詐消費者等問題。海南工商部門對網路訂房、訂票、醫療、婚紗攝影、房產促銷、在線旅遊、團購等執點行業經營行為進行了重點監測監管，先後約談攜程、途牛等平台網站負責人22次，責令整改未亮照亮標網路經營主體687家。

❷ 自我游旅遊平台和旅遊拼多多是什麼關系

沒有什麼直接的關系

❸ 國內有哪些高端旅遊平台

國內現在旅遊平台大多走的是低價折扣旅遊，高端的蠻少的。

❹ 關於旅遊類的平台，都有哪些

其實還是很多的，不過占據首位的那就數電腦報新媒體中的老狼攝影了，粉絲數8萬+，就是拍攝和戶外旅行、游記的，是業界眾所周知的攝影家，欣賞著這些高質量的圖片，心情都變得好起來了呢！

❺ 旅遊行業的ota模式是什麼

OTA(Online Travel Agent)是指在線旅遊社，是旅遊電子商務行業的專業詞語。代表為號碼百事通回、旅遊百事通、驢媽媽答旅遊網、攜程網、出遊客旅遊網、樂途旅遊網、欣欣旅遊網、芒果網、藝龍網、同程網、搜旅網、途牛旅遊網和易游天下、快樂e行旅行網、等。OTA的出現將原來傳統的旅行社銷售模式放到網路平台上，更廣泛的傳遞了線路信息，互動式的交流更方便了客人的咨詢和訂購。

❻ 旅遊產業中的B2B平台有哪些發展前景如何

參考前瞻產業研究院發布的《中國互聯網＋旅遊行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》年旅遊B類投資市場迎來熱潮。在線旅遊平台蜘蛛旅遊網、電子票券B2B平台「票管家」、旅遊B2B運營服務平台「芝麻游」等等都先後獲得了不菲的融資。
更有傳聞稱，途牛的B2B平台「笛風」和同程的B2B平台「旅倉」也要推出，B2B市場將會更加熱鬧。
雖然旅遊領域2c市場還有巨大潛力，但由於2C市場以攜程為首，去哪兒、途牛其後的大局已定，因此不少初創公司盯上了2B領域，看準提高交易效率和保障供應鏈管理等創業機會，這塊重新被重視的B2B市場，也成兵家又一必爭之地。
有一種說法，旅遊圈B2B平台，在誕生之初，是不經意走到了線下旅行社、分銷商需求的風口前。如今迎來了在線旅遊的大散客時代，加上資本重新注入，也讓旅遊B2B平台迎來二次起飛的時機。
而行業內關於B2B市場的調查研究很多，托比網就曾這樣評價中國B2B市場：這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。我覺得這也同樣適用於現在的B2B市場。
最好的時代
之所以說迎來行業最好的時代，即是被市場最需要的時代。也是旅遊B2B平台開闊市場，壯大平台的最佳時期。
其實旅遊b2b市場爭議一直很大，早期的B2B平台僅停留在在信息傳遞狀態，只給企業們增加了一條獲取信息的渠道，沒能真正發揮聚合供應商與分銷商的作用，早前市場呈現「粗糙」狀態。
尤其是旅遊B2B酒店業務,由於傳統酒店業的B端市場在線化程度較低。大量的旅行社、會展公司等B端用戶與酒店之間的交易及預訂過程還局限於電話、社交傳統方式進行。
更多酒店只有依靠批發商、包房商等中間商來彌補自身銷售覆蓋能力有限的問題。而中間商的存在不但降低了酒店的利潤空間，還催生了酒店渠道價格體系混亂等諸多問題。
目前市場上，攜程已經拿下藝龍，重點發展其酒店業務，大眾點評、美團酒店業務也成發展主業務。企業和商家都有巨大的市場，但以攜程為首的在線旅遊企業們，獲得酒店資源，拿下直簽酒店，都還是依靠大量的地推人員運作，戰線久效率低。
所以最近比較活躍的B2B平台，都看準這片「中介」市場，比如融資的蜘蛛旅行網，就是希望提升酒店銷售的工作效率同時也解決酒店空房問題。
蜘蛛旅遊網CEO李聖楠表示，之前初創企業的在線化工作都集中在C端個人用戶市場，但或多或少忽視了B端這一市場。事實上，泛OTA所覆蓋的酒店市場只佔到總體市場的10%不到，而酒店在B端的市場份額並不低於個人用戶市場。
在旅遊「大散客時代」，B2B平台就是旅遊經濟運轉的效率放大器，打破供應和分銷信息不對稱的閉端，能夠解決離時化動態管理和分銷壓力。讓資源有效地利用起來。而且能抓住市場的需求就是B2B最好的風口，也是旅遊b2b市場擺脫粗糙，優化細分的最佳時期。
這也是一個最壞的時代
而如同狄更斯在雙城記的那句名言：「這是最好的時代，也是最壞的時代;這是智慧的年代，也是愚蠢的年代;這是信仰的時期，也是懷疑的時期;這是光明的季節，也是黑暗的季節。」
我們之所以說是一個最壞的時代，黑暗的季節，是因為目前不管是酒店還是OTA，都並不那麼願意從「介入交易」中獲得便利，它們更傾向於去中介化。攜程就曾表示，未來希望實現90%酒店自簽。
而慧聰網前任CEO郭凡生更是直言不諱：「B2B行業網站就像「蒼蠅趴在玻璃上，有光明沒有前途」，說出了這句震驚業界的名言。
信息傳遞階段的B2B遇到的最大的問題，就是雙方利用完平台，可直接取得強聯系，脫離對平台的依賴，環球時旅的評論員張力認為，「做B2B的需要想明白『買方和賣方為什麼要到這個平台上來』，如果不回答這個問題，B2B永遠沒有前途」。
其次就是目前開闊市場的「燒錢」模式，不管是B2B、b2c還是o2o，燒錢模式的弊端不用我們一再強調，行業類大多玩家也已經開始深思，從燒錢轉為更為生態的獲取用戶的模式。以利聚利最終的結局就是利散人散。
而且旅遊行業是典型的現金流充裕、毛利率低行業。作為盈利模式單一B2B平台的，目前只有收取傭金、廣告費、增值服務費等方式，抗風險性不強。對於沒有發現盈利模式的B2B，投資人也不會動心。沒有資本的支持，平台發展就只能是泡沫。

雖然迎來了最好的時代，但在線旅遊B2B平台卻並非是「有氧」的運營模式，燒錢模式不僅僅是一個領域的惡性循環，儼然已經成為整個行業的「流行」。
作為行業其中的一環，雖不能把控行業趨勢，但若想擺脫一旦供應商家和分銷商強強聯手，旅遊B2B平台就見光死的黑暗季節，在線旅遊B2B平台就必須優化，做到真正為交易雙方提供價值。

❼ 旅遊同業平台有何優勢

整合旅遊渠道資源
發布旅遊相關信息
提高旅行社在本地知名度
信息全 客戶廣 甚至可以實現在線下單！！！

❽ 企業訂制旅遊的平台哪個好

斑馬旅遊對旅遊定製比較專業，我們公司跟著斑馬旅遊過一次，整個行程被安排的妥妥當當，旅遊管家也很貼心，性價比很高。

❾ 哪些旅遊平台都有什麼用

最簡單的一點：不被坑

現在很多旅遊型城市已經被開發過度了，產生了一整套「坑」遊客的流程。當地人不去，然而稱為旅遊必去，引得一堆遊客跑去玩/吃。實際上你去各個旅遊城市的小吃街看一看，幾乎都大同小異，幹啥要費錢費時間跑到別的城市去吃哪裡都有的吃的？

那你既然不是當地人，怎麼可能知道別的地方哪裡是坑遊客的？這種時候就需要上網找了。自然知道、知乎之類的平台也能找到這些信息，但是畢竟不是專門做這些的，篩選起來信息需要消耗大量時間精力，而且也不保證一定能找到。這種時候專門的旅遊型網站的價值就體現出來了，裡面的所有信息都是旅遊相關的，甚至是經過篩選的，可信度有保障也節省了你的時間精力。

另外再說一些其他的。什麼是旅遊？就是從一個自己待吐了的地方轉移到一個別人待吐了的地方。既然如此，那旅遊我覺得最重要的就是找到當地人平時是怎麼生活的，把自己當成另一個人，另一個在這里生活的人，去體驗，才真正叫做旅遊。這一點上，旅遊平台有著自己難以取代的價值。不同於旅行社，一個導游帶著一堆人，他說去哪就去哪，而且也大多是往景區走。現在大多數旅遊平台，像是去哪、攜程之類的也開始向當地導游發展了。找上一個當地人，帶著你去玩。這點上現在一個馬上上市的產品——知由者做的比較深入。

知由者在幾個主要的旅遊城市先找了一批當地愛玩的人做「知了」，分成大學生和有車的兩種。大學生更會玩，而且善於交流、能講解；有車的一般在這個城市待的更久知道的地方更多，而且方便帶你出行。跟著這些當地人去了解一座城市，體驗當地人的生活方式。這樣才算真正的到過一座城。

而且哪怕不讓他帶著玩，還能在出發前線上和知了一對一單獨咨詢，及時回復、有耐心、一口氣解決所有疑問。這些對於出行請准備行李、規劃行程也都是有著極大的幫助的。

❿ 在線旅遊行業ota和平台式的代表企業

國內非攜程莫屬，我做旅遊的，也經常研究他