城市發展全域旅遊

1. 智慧城市下的安全包括哪些方面

安全可控新型智慧城市是運用雲計算、大數據、物聯網、人工智慧等新一代信息技術，構建城市智能基礎設施，最大限度地整合共享和利用各類城市信息資源，促進城市規劃、建設、管理和服務智慧化，推動城市發展方式轉變的系統工程。
鄭州市安全可控新型智慧城市建設的基本思路是堅持走「自主可控、安全可靠、協調發展」的建設道路，以「政用、民用、商用」為主線，以「優政、惠民、興業」為基本目標，以數據開放和共享為途徑，以智慧產業發展為支撐，以網路安全為保障，統籌規劃，一體建設，在線管理，深入推進技術融合、業務融合、數據融合，推動政府決策科學化、社會治理精準化、公共服務高效化，不斷提升網路經濟發展水平，努力建設成為中原地區知名的安全可控新型智慧城市建設先行區、智能產品製造集聚區、數據經濟創業創新高地，打造網路經濟大市。
安全可控新型智慧城市頂層設計項目的十大創新點，細化了「頂層規劃設計、頂層初步設計、頂層詳細設計三個層次，實現了「理論、模式、體制、業務、管理、服務、標准、安保、技術、共享」十個方面的創新。
1、理論創新：創建了數據長期安全可控保存、可信管理保存理論體系;
2、模式創新：創建「管理、業務、保密、技術」一體化設計模式;
3、體制創新：率先嘗試利用信息技術實現政務領域邏輯大部制改革;
4、業務創新：凝練共性綜合辦公業務，模式組件化設計業務單元;
5、管理創新：規劃政務各類管理工作，固化政務管理工作標准;
6、服務創新：橫向打通跨部門服務流程，縱向打通跨層級服務體系;
7、標准創新：整合、升級與新擴編政務信息化標准規范體系;
8、安保創新：一體化整合保密局「分保」與公安部「等保」體系;
9、技術創新：安全可控體系架構、存儲、文件、平台等10大技術創新;
10、共享創新：首次設計符合51號文件要求的政務信息共享機制、統一業務與技術標准架構，統一元數據與結構標准。
一、政用方面
鄭州市將建設完成移動協同辦公系統、市縣一體化智慧城管，搭建政府數據共享交換及開放平台，建設人口庫、法人庫、宏觀經濟庫等基礎資料庫，做到用數據說話、用數據決策、用數據管理、用數據創新、用數據發展，推進政府決策科學化、社會治理精準化、公共服務高效化。
二、民用方面
建設完成互聯網+政務服務、政府服務熱線平台、全域旅遊平台，推動重點公共區域免費無線WiFi全覆蓋，推進醫療、教育、社保等智慧服務建設，讓數據多跑路，讓群眾少跑腿，提升人民群眾的幸福感。
三、商用方面
圍繞企業對數據的需求，大力推進數據資源匯聚共享開放，構建大數據產業發展生態，激發市場主體活力，鼓勵和支持社會力量參與大數據基礎設施建設和大數據創新應用，促進大數據專業化、市場化發展，推動政府、企業、社會共采「數據金礦」，實現多方共贏發展。
建設安全可控新型智慧城市，鄭州市堅持一體建設，即地下地上一體推進、線上線下一體推進、智慧城市建設和大數據產業培育一體推進、實踐探索和制度創新一體推進，不斷加大投入力度，積極推進相關職能整合、項目整合和數據整合，統籌實施安全可控新型智慧城市建設「四個一」工程。
代表著鄭州市安全可控新型智慧城市建設藍圖的「四個一」工程，即全市聯通「一張網」，數字空間「一張圖」，數據產業「一個園」，建設運營「一套制度體系」，形成軟硬結合、遠近結合、四位一體、系統完備的安全可控新型智慧城市建設體系。
「一張網」，就是推動互聯網、電子政務外網、視聯網、物聯網建設，加快建設全市政務雲平台和大數據中心，推廣縣(市)城區光纖接入，推動區域互聯、萬物互聯、人人互聯，拓展網上空間，建設「網上鄭州市」。
「一張圖」，就是地下加快推進海綿城市、綜合管廊、人防工程建設，地上持續完善提升城市基礎設施水平，扎實推進城市道路、商務中心區供熱管網等基礎設施項目，盡快開工城市生態水系、青龍谷公園等重點工程，同步部署和採集相關數據信息，實時收集相關數據，著力打造城市地上地下空間資料庫，形成「圖上鄭州市」。
「一個園」，就是建設大數據產業園，堅持以行業數據中心建設和大數據應用為基本方向，注重政府與市場協同發力，與國內知名互聯網企業深度合作，努力打造全省一流的大數據產業中心、大數據應用先導區、大數據企業集聚區和制度創新先行區，為全市轉型發展提供新動能。
「一套制度體系」，就是堅持自主可控可持續的安全可控新型智慧城市建設道路，積極開展體制機制創新，為安全可控新型智慧城市建設和大數據產業發展提供完善的制度保障。
鄭州市安全可控新型智慧城市建設的總體目標是「一年打基礎、兩年出形象、三年成先進」，2017年的主要建設任務為「一平台、兩中心、三應用」(即雲計算平台，城市運營指揮中心、大數據中心，移動協同辦公系統、智慧城管、互聯網+政務服務)及政府服務熱線平台、全域旅遊平台等共計11個項目。
按照市委、市政府部署，「一平台、兩中心、三應用」等建設任務將在今年10月底全部上線試運行，年底正式運行。屆時，鄭州市安全可控新型智慧城市建設將初見成效。一座智慧城市正在崛起，鄭州市人從生活的方方面面將進入一個新的歷史時期。
安全可控新型智慧城市建設不僅是「高大上」的概念，更是實實在在「接地氣」的發展目標。「惠民、優政、興業」，歸根到底都是讓群眾的生活更加美好。
現在的選擇決定著未來的發展。當今世界已從IT(信息技術)時代轉向DT(大數據)時代，只有在建設安全可控新型智慧城市的引領下，才能使政府以智慧政府的運作能力、使社會經濟以智慧經濟的嶄新面貌，讓群眾享受到網路化、智能化的高效精準、便民利民的智慧服務。
緊緊圍繞讓群眾生活更美好這一根本目標，牢牢把握打造省際中心城市這一中心任務，加快建設安全可控新型智慧城市，鄭州市將真正成為現代智能、人文生態、傳統文明與現代文化交相輝映的宜居宜業宜游城市。金鵬信息新型智慧城市解決方案

2. 上海如何推動全域旅遊升級

至2035年，上海年入境境外旅客總量有望達到1400萬人次。上海將如何實現這一目標？3月31日在此間舉辦的上海建設世界著名旅遊城市國際研討會上，中外旅遊業者為上海「支招」，其中不少建議也與上海未來的計劃不謀而合。

據了解，上海將圍繞「精彩上海品質之旅」的主題，推進旅遊產品、旅遊產業、旅遊市場、旅遊環境全方位升級。

上海將強化出境旅遊服務保障體系，運用移動通信、衛星定位等技術，加強標准化管理、數據共享，為全世界的上海旅遊者編織一張「安全應急網」；搭建「一帶一路」旅遊合作平台，探索建設「海上絲綢之路」郵輪港口城市聯盟，加強與全球旅遊組織的協作；上海正在升級旅遊服務設施網路，將運用人工智慧、虛擬現實等技術，營造溫馨、智能、時尚的「城市客廳」；開發和推廣「上海品質生活」等都市旅遊移動服務應用，為旅遊者提供更加智能化、多功能、便捷度高的旅遊服務。

上海營造更為良好的營商環境：推進旅遊產品、旅遊產業、旅遊市場、旅遊環境全方位升級。具體在旅遊領域，上海將特別對入境游企業進行鼓勵和支持；將積極用好中國上海自由貿易試驗區的政策，推進外商獨資、合資旅行社經營出境旅遊業務，加強人員培訓、業務指導等後續服務。

3. 現在全國各地很城市都在提全域旅遊,全域旅遊相較傳統的旅遊景點有哪些優勢.

全域旅遊是以旅遊業為主導，其他產業借勢發展的一種全新模式。相較於傳統旅遊景點，優勢有幾點。一是多產業同步發展，不僅局限於服務業，全域旅遊從策劃、實施到運行，是一二三產融合的過程，以旅遊業帶動一產二產發展；二是全地域環境提升，全域旅遊是要達到處處景點的效果，不再是單一的景點，周邊配套跟不上，而是以景點為主，配套周邊服務設施，形成規模效應。

4. 智慧旅遊城市如何建設

智慧旅遊城市如今已成為城市建設的一個重點方向，隨著國家「十二五」計劃的出台，一大批智慧旅遊試點城市涌現出來。但是從目前看來，智慧旅遊城市的建設仍然處於一個探索的階段。
智慧旅遊城市的建設不是形象工程，也不是簡單的技術創新。它的核心是通過信息化來實現城市環境和服務品質的提升。智慧旅遊城市的建設環境、技術應用以及涉及領域都十分的復雜，所以這必將是一個非常復雜的系統工程。因此，在智慧旅遊城市建設中需要結合以上的關鍵要素，切實的使建設過程科學化，最終實現智慧旅遊城市的建設與運轉。
前瞻產業研究院調研指出，智慧旅遊的建設應結合不同區域和資源稟賦，發揮本土資源優勢，綜合確定全域旅遊品牌戰略和主題品牌定位;遵循生態文明建設體系，符合城鄉總體發展目標，重點梳理城鄉旅遊資源，統籌確定旅遊發展戰略、運營模式、綜合確定全域旅遊品牌戰略、分區建設主題定位，重點項目發展路徑;驢跡所製作的案例立足全域農業農村統籌建設，統籌區域經濟圈層，構建全域生態產城路徑的全域旅遊規劃體系，綜合確定全域旅遊發展定位，確定分區發展重點和主題定位，創新旅遊運營體系建設，合理打造智慧旅遊城市，建設全域旅遊景區。

5. 市全域旅遊發展可以在哪些方面為全省提供經驗

消費成為經濟發展的主要驅動力，旅遊消費也成為重點，旅遊業作為「帶動性強、能耗低、附加值高」產業，也成為後發地區脫貧致富的重要手段。2015年8月，國家旅遊局《關於開展「國家全域旅遊示範區」創建工作的通知》（旅發【2015】182號）提出了「全域旅遊」創建考核指標。
全域旅遊思路即在這種背景下應運而生，成為了國內諸多市、縣域旅遊發展的新思路，新方法。
早在2013年，儒余股份核心團隊結合旅遊規劃實踐，就提出了「全民旅遊」的發展思路，對全域旅遊進行了探索，2014年，儒余股份核心團隊編制了湖南省汝城縣全域旅遊發展規劃，更是對全域旅遊進行了深度剖析。
而全域旅遊到底是什麼？與旅遊總規有何差別？到底應該怎麼發展？
一、什麼叫全域旅遊？有什麼好處？
1、發展背景
門票經濟時代即將過去，未來的旅遊業發展更注重「綜合旅遊消費」帶動，旅遊發展逐漸從「人次、總消費量」的單一指標評價走向「人次、過夜率、停留時間、人均消費、重復旅遊次數」等多重指標評價，因此，以「獨立景區開發」為核心的旅遊業發展將逐漸「力不從心」，全域性的、聯動性的旅遊發展將成為重點。
2、概念內涵
與傳統旅遊業發展思路不同，全域旅遊的「全域」體現在三個方面，即空間上打破獨立景點的「全城」，參與上打破景區工作人員的「全域」，產業上打破旅遊單一發展的「全域」。
空間上的全城：即為「打破獨立景點」發展思路，將原有的獨立的大景區建設變更成為全域性的，多角度的旅遊開發，將城市、鄉村、街道的建設與發展與旅遊業發展結合起來，一方面滿足遊客的多元化需求，另一方面提升本地居民的居住體驗，第三能夠提升城市的整體形象，使得旅遊業發展與城市建設緊密結合起來。
參與上的全民：即為「促使全民參與」的發展思路，將來旅遊業的發展從「政府知道、投資商明白、從業者服從」拓展到「全民皆知旅遊發展特色，全民改變服務思路，全民都可做『導游』」，一方面杜絕「宰客」現象，第二方面通過全民發展真正將本地特色與本地文化做活、做生動，真正提升遊客的「體驗感與參與感」。
產業上的全域：即以「旅遊+」的思路去發展旅遊。一方面，將旅遊發展與產業發展結合起來，通過產業內核豐富「旅遊消費」的內容，提升旅遊的核心競爭力，挖掘旅遊的附加值，帶動本地區「多元產業」的發展；另一方面，通過旅遊業的「宣傳、推廣」作用，提升地區品牌、提升產業環境，輔助產業招商。
總體來說，全域旅遊的發展思路，是期望通過旅遊發展模式的轉變，促進區域經濟的轉型發展，構建多元化的發展動力，使得「居民舒心、遊客開心、商旅動心」。
3、核心意義
對於本地居民來說，不但產生了新的就業機會與崗位，也帶來了新的生活氣息，遊客不會成為「干擾生活」的侵入者、不會成為「待載的羔羊」，而成為服務的對象、歡迎的客人。
對於遊客來說，原來的「看景」轉變為「體驗一種本地生活，觀賞一片本地景觀、了解一類本地文化」，真正成為「體驗旅遊、度假旅遊」，真正實現「玩的開心、住的舒心、吃的高興、消費放心」，真正「融入地方、愛上地方」，實現「長停留、多頻次、高消費」。
對於投資商來說，旅遊項目的投資不再是「獨木孤舟」，全域范圍的旅遊形象提升與旅遊項目開發，使得單點項目具備更好的投資環境，帶來更多的「附帶遊客」，項目的投資建設也將成本更低、效益更好。
對於政府而言，社會氣象發生變化，經濟活力增強，城市形象不斷提升，區域發展可步入良性循環。
二、全域旅遊什麼地方適合做？有什麼特點？
全域旅遊，總體來說可以分為五類地方最適合：
其一：中心城市及知名旅遊區
【特徵】具備一定的旅遊基礎，已經具備1個或多個旅遊吸引力。當前旅遊人次已經達到一定規模（>1000萬人次），旅遊業已經形成一定格局，但城市旅遊發展增速放緩，旅遊發展遇到天花板。
【特點】需要豐富旅遊功能，改變傳統旅遊形象，提升品質、提高效益，部分城市需要解決「遊客與居民」之間的矛盾。
【難點】
① 部分「傳統老牌旅遊城市」旅遊服務較差，旅遊模式固化；
② 部分「經典旅遊城市」旅遊形象過於單一且知名，新吸引力較難塑造；
【要點】
① 需要與原旅遊特點具有一定的關聯度
② 需要打造「特別不同」的吸引力
③ 需要重點加強旅遊服務環境建設
其二：大城市輻射圈地區
【特徵】目前旅遊發展尚未起步或剛剛起步，附近有大型城市積聚大量人群，有巨大的潛在空間。
【特點】需要優化項目點，強化周末度假休閑功能，打造多類別、多層次的旅遊點，強化各節點之間的聯動性，打造獨具特色的旅遊文化與旅遊產品，提煉區域形象，強化細分客群定位與區域形象定位，加強全方位的區域旅遊營銷拓展，實現拳頭出擊。
【難點】
① 較難做出特色，需要與其他地區進行競爭並搶占客群；
② 以重復消費為主，較難拉升單次消費量；
【要點】
① 項目點設計上應具有連貫性，應考慮不同項目之間的差異性與聯動性
② 旅遊線路設計上應具有多元性，在主題功能線路、特色線路上有差異
③ 應重點考慮節慶及主題活動的設計，增加互動體驗性
④ 可考慮通過旅遊環境營造，爭取中心城市資源輸出，輔助培育特色產業
其三：新興的旅遊目的地
【特點】旅遊業已經起步，並成為區域的支柱產業或重點產業之一，在一定區域內享有知名度，但總量規模仍不大，處於發展階段（地市級單位年旅遊人次少於1000萬、縣級單位少於500萬）。本地居民主動參與旅遊發展，但尚未享受到旅遊發展的紅利。
【難點】區域旅遊發展步入「瓶頸期」，部分城市出現負面影響，如宰客、騙客等行為。區域需要引入新的重點項目，不斷強化旅遊發展實力，提升旅遊吸引力，需要在「加大招商引資」與「優化旅遊環境」兩方面進行突破。
【要點】
① 需要樹立綜合旅遊形象塑造，加強「全民」教育與宣傳
② 需要借力已有的旅遊項目，引導優化，鼓勵項目間組團發展
③ 注重差異化項目打造，加強對新建項目的鑒別能力
④ 注重區域內多頻次的節慶活動設計，培育文化產業，增強遊客粘性
其四：有資源的其他非旅遊區域
【特點】該類地區往往不是傳統知名景區，經濟相對較好，產業結構一般以製造業為主，但城市居民消費能力較高，城市內及城郊有一定的資源但不具備特色旅遊項目，如工業遺址、特色歷史文化事件、自然景觀等。
【難點】經濟較為發達，城市工業化印象較強，「自然生態」旅遊形象相對較弱，旅遊資源分布較為分散，全域性開發需要更強的統籌能力，既需要側重城市性格的塑造與城市文化的傳遞，有需要充分考慮借勢發展，可考慮功能性的娛樂項目引入。
【要點】
⑤ 需要綜合考慮城市資源與特色，強化城市綜合旅遊形象塑造
⑥ 需要結合城市的基礎設施與生態環境建設，強化「生態」營造
⑦ 側重功能為主導，引入功能性、特色性項目，通過龍頭項目帶動全域發展
其五：有資源的欠發達地區
【特點】該類地區往往遠離大城市或中心城市，且不屬於傳統知名景區的輻射范圍，往往是生態保護區或扶貧開發區，自然生態環境較好，歷史文化資源相對較多，但經濟相對落後。部分地區對外交通聯通度較差。
【難點】
① 基礎設施投資較大，需要政府奠定基礎
② 本地缺少旅遊產品支撐，缺少吸引力項目
③ 本地投資環境不足，旅遊招商難度較高
④ 本地居民素質較低，城市旅遊氛圍不足
⑤ 可考慮將旅遊成為城市經濟發展的抓手
【要點】
① 應充分考慮本地「綠水青山」變現的方法與策略；
② 應充分考慮本地「老、舊」特色資源項目如何變成吸引力；
③ 需要打造極具特色的龍頭項目，以產生核心吸引力
④ 需綜合考慮中長期度假旅遊與周邊城市周末休閑，需要豐富更多功能
⑤ 需考慮如何使得本地的居民最大程度的參與旅遊發展
⑥ 需要加強片區總體宣傳力度，建立居民旅遊培訓體系
若需要了解更多關於全域旅遊的戰略和推進措施，歡迎與【儒余股份】探討。

6. 發展全域旅遊 中小城市存在的哪些差距

全域旅遊——把行政區當做旅遊區，全部區域一體化發展旅遊，將目的地作為一個大的景區，各行業積極融入其中，各部門齊抓共管，全城居民共同參與，充分利用目的地全部的吸引物要素，為前來旅遊的遊客提供全過程、全時空的體驗產品，從而全面地滿足遊客的全方位體驗需求。
城鄉發展不均衡,城鄉差距、區域差距仍然較大。
參考：http://www.ecotourism.org.cn/News_content.asp?id=5166

7. 遷安市全域旅遊推介會和國家長城文化公園項目有河流口村嗎

遷安已經由鋼鐵城市走向海綿城市打造旅遊城市。

8. 江西武寧縣這個城市怎麼樣

江西武寧縣是中國最美小城。

武寧位於江西省西北部，修河中游，地處湘鄂贛三省邊陲要沖，轄19個鄉鎮、1個街道和1個工業開發區，總人口為40餘萬人，國土面積3507平方公里，屬江西省第四大縣。

武寧山清水秀，風光旖旎。武寧北部為綿延起伏的幕阜山脈，南部為崇山峻嶺的九嶺山脈，七百里修江從中自西向東貫穿全境。

「兩山一水」的天然屏障，不僅使武寧自古擁有「魚米之鄉」的美譽，更是在武寧境內形成了奇峰深谷，高峽平湖，怪石嶙峋，洞天地府，飛瀑流泉的壯麗景觀，造就了武寧的鍾靈毓秀，2007年溫家寶總理前來視察，欣然命筆:山水武寧。

近年來，隨著城市建設的發展，有山有水，山環水繞的武寧城先後獲得「國家衛生縣城」、「國家園林縣城」、「全國平安縣」、「全國文明縣城」等一系列榮譽稱號，並成功入選「中國最美小城」50佳。

(8)城市發展全域旅遊擴展閱讀：

武寧產業興旺、特色鮮明。

依託豐富的山水資源和良好的生態環境，武寧緊緊圍繞「始終堅持生態立縣，全面推進綠色崛起」的發展理念，大力推進「三區」（園區、城區、景區）互動，著力構建「五大生態」（綠色經濟生態、優美自然生態、養生宜居生態、和諧人文生態、清明政治生態）。

全力打造「三個示範」（綠色生態示範縣、全域旅遊示範縣、城鎮建設示範縣），綠色光電、綠色食品、大健康、礦產品精深加工等新型工業、突出休閑養生的生態旅遊業、突出綠色安全的生態農業等等呈現了良好的發展勢頭。

旅遊業已初步形成湖島觀光、山嶽避暑、峽谷漂流、溫泉洗浴、溶洞探險、宗教朝覲、農庄體驗及休閑娛樂等八大類產品體系，是全省首批旅遊綜合改革試點縣、全省旅遊產業園區縣。