佘山国际旅游度假区

A. 上海有什么地方比较好玩

上海是我国一线城市当中的领头羊，它是一个面积非常大的城市，非常的发达和繁华。此外他的旅游景点也是非常多的，那么今天就给大家来聊一聊，在上海有哪些好玩的地方，希望对大家有所帮助。
第1个就是上海市松花江辰山植物园。现在已经是深秋了，很多北方的城市都已经开始落叶了，并且城市的景色逐渐变得萧条。这个时候你是否有些怀念夏天里郁郁葱葱的树木和鲜花呢？如果说你想看到鲜花绿叶，那么就建议你去这个植物园来看一看，因为上海地处南方，一年四季它的气候是相对比较温暖的，所以呢，在这里你仍然可以看到郁郁葱葱的树木，绿树成荫的草地。并且植物园是一个人工开发程度比较小的地方，在这里你可以真正的亲近大自然。其实上海有趣的景点非常的多，除了我们熟知的那些景点以外，以上是我介绍给大家我最喜欢的几处景点多处都是一些比较小众和冷门的，但是往往是这些小众的经典给你带来了最大的惊喜。

B. 上海的交通轨道在什么时候开始施工

轨道交通一号线：
● 长度：28.795公里
● 投入运营：莘庄至火车站1995年4月，上海火车站至共富新村2004年12月
● 标志色：大红色
● 途经站点：莘庄（南起迄站）-外环路-莲花路-锦江乐园-上海南站-漕宝路-上海体育馆-徐家汇-衡山路-常熟路-陕西南路-黄陂南路-人民广场-新闸路-汉中路-上海火车站-中山北路-延长路-上海马戏城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼兰路-共富新村（北起迄站）

轨道交通二号线：
● 长度：18.97公里
● 投入运营：2000年6月
● 标志色：浅绿色
● 途经站点：中山公园（西起迄站）-江苏路-静安寺-石门一路-人民广场-河南中路-陆家嘴-东昌路-东方路-上海科技馆-世纪公园-龙阳路-张江高科（东起迄站）
● 延伸情况：向西将延伸到虹桥机场（在建）。全长6.2千米，从中山公园至临空园区，预计2006年底建成通车。2号线远景规划西至虹桥机场，东至浦东机场，近期（2010年前）至虹桥机场段预留，暂不实施。2号线西延伸段（从中山公园至临空园区），共设4个站点。
淞虹路-北新泾-威宁路-娄山关路

轨道交通三号线：
● 长度：24.97公里
● 投入运营：2000年12月
● 标志色：黄色
● 途经站点：上海南站（南起迄站）-石龙路-龙漕路-漕溪路-宜山路-虹桥路-延安西路-中山公园-金沙江路-曹杨路-镇坪路-中潭路-上海火车站-宝山路-东宝兴路-虹口足球场-赤峰路-汶水东路-江湾镇（北起迄站）
● 延伸情况：将向北延伸到宝钢。
殷高路-长江南路-军工路-吴淞镇-水产路-宝杨路-铁力路

轨道交通四号线
● 长度：27公里
● 投入运营：2005年底将投入运营轨道交通4号线C字型新路（浦西大木桥至浦东蓝村路车站）
● 标志色：
● 途经站点：大木桥路-东安路-上海体育场-上海体育馆-宜山路-虹桥路-延安西路-中山公园-金沙江路-曹杨路-镇坪路-中潭路-上海火车站-宝山路-海伦路-临平路-大连路-杨树浦路-浦东大道-东方路-浦电路-蓝村路
● 延伸情况：2003年7月1日越江隧道联络通道因大量泥沙涌入，引起隧道受损及周边地区地面沉降。修复工程有望在2007年完成。最终将成为33.6公里、26个车站的环线。
修复段：蓝村路-塘桥路-南浦大桥-西藏南路-鲁班路-大木桥路
其中虹桥路站至宝山路站共9个车站将与已建成正在运营的轨道交通3号线共线运营。

轨道交通五号线
● 长度：17.04公里
● 投入运营：2003年11月
● 标志色：紫色
● 途经站点：莘庄（起讫站）-春申路-银都路-颛桥-北桥-剑川路-东川路-金平路-华宁路-文井路-闵行开发区（起讫站）

轨道交通六号线
● 长度：33.1公里
● 投入运营：2010年前
● 标志色：
● 途经站点：外环路-华夏路-高清路-胡岗-成山路-滨洲路-浦三路-龙阳路-蓝村路-浦电路-世纪大道（东方路）-源深体育中心-民生路-北洋泾路-罗山路-云山路-金桥路-长岛路-五莲路-巨峰路-东靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春晖路-高桥公园-港城路

轨道交通七号线
● 长度：35公里
● 投入运营：2005年11月24日正式建设，2009年底前
● 标志色：
● 途经站点：外环路-上海大学-南陈路-沪太路-场中路-汶水路-新沪路-大华三路-新村路-铜川路（兰皋路）-中山北路（镇坪路）-长寿路-昌平路-静安寺-常熟路-肇嘉浜路（东安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀华-长清路-上南路-云台路-东明路（滨洲路）-杨高南路-锦绣路-沪南路-白杨路-龙阳路
从宝山外环路站起，途经普陀、静安、徐汇至浦东的国际博览中心延伸段，设站点28个，其中地下车站27座，地面车站1座。

轨道交通八号线
● 长度：23.3公里
● 投入运营：2007年建成通车
● 标志色：
● 途经站点：市光路－嫩江路－翔殷路－黄兴公园－延吉中路－黄兴路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲阳路－虹口足球场－西藏北路－中兴路－曲阜路－人民广场－大世界－老西门路－陆家浜路－西藏南路－周家渡-耀华路－成山站
起点为市光路站，终点为浦东成山路站，途经杨浦、虹口、闸北、卢湾、黄浦、浦东等六个行政区，全部为地下线。共设有22个车站。

轨道交通九号线
● 长度：31公里
● 投入运营：2009年建成通车
● 标志色：
● 途经站点：松江新城－大学城－佘山旅游度假区二－佘山旅游度假区－泗泾－九亭－七宝－外环路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路

轨道交通十号线
● 10号线一期为规划中的七宝高速铁路客运站至新江湾城站，二期将由新江湾城延伸至外高桥保税区。 目前部分标段已开始工程招标。
● 规划设站：高速铁路客（七宝）－ 七莘路－航中路- 外环路－ 吴中路－ 虹中路－ 虹许路－ 古北路－ 宋园路－ 凯旋路－ 华山路－ 高安路－ 陕西南路－马当路－ 西藏南路－豫园－ 南京东路－ 天潼路－ 四川北路－ 海伦路－ 曲阳路－四平路- 同济大学－ 国权路－ 国定路－ 五角场－ 三门路－ 殷高南路－新江湾城 – （军工路）－ 双江路 － 浦东北路 － 外高桥保税区站

轨道交通十一号线
● 规划中的上海轨道交通11号线类似北京的地铁十号线，采取主线和支线两条线路，主线由嘉定新城到浦东三林（一期)，支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路总长60公里。二期由浦东三林到南汇临港新城，总长也是60公里。
● 规划设站：（嘉定停车场）城北路－静宁路－叶城路－墨玉路–汽车城-同济嘉定校区-赛车场-嘉定新城-马陆-环球乐园（预留）－南翔－白丽新村－武威路－祁连山路－同济沪西分校－上海西站－铜川路 -中山北路－隆德路－江苏路－华山路－徐家汇－上体馆站－龙漕路站-龙水南路站－济阳路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航头站-新场站-野生动物园站－惠南站－浦东铁路站－临港新城1站－临港新城2站

轨道交通十二号线
● 规划中的轨道交通12号线由虹梅路漕河泾科技园区至浦东的金桥出口加工区。
● 规划设站：虹梅路-桂林路-漕溪路（换乘1号线)-龙漕路(换乘3号线)-龙华路-南浦站（南浦站方案，换乘7号线）或东安路(龙华路方案)-零陵路（换乘4号线)-肇嘉浜路(换乘9号线)-陕西南路(换乘10号线,接近1号线)-长乐路(换乘14号线)-南京西路（换乘2号线，近13号线)-梅园路(换乘13号线和1号线)-曲阜路(换乘8号线)-河南北路(换乘10号线)-旅顺路-公平路-大连路（换乘4号线)-江浦路(换乘18号线)-黄兴路-隆昌路-军工路-浦东大道-巨峰路(换乘6号线)-杨高北路-金京路-申江路(换乘9号线)-金海路-（金桥车辆段)

轨道交通十三号线
● 规划设站为：(北翟路车辆段)-丰庄路-万镇路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（换乘11号线)-武宁路(换乘14号线)-常德路(换乘7号线)-江宁路-汉中路(换乘12号线和1号线)-南京西路（换乘2号线,近12号线)-复兴中路（换乘10号线)-徐家汇路（换乘9号线)-中山南路-浦东世博园-耀华路（换乘7号线)-上南路(换乘8号线)-东明路（换乘6号线)-杨高南路-锦绣路-沪南路-杨莲路-华夏西路-（川杨河车辆段)

1-5号为已建成线路，在建的有6、7、8、9号线，10号线、11号线已开始部分路段的工程招标，12、13号线正在进行环境影响公众调查评价

C. 上海佘山国家旅游度假区的基本概况

佘山，上海仅有的自然山林风景区，位于上海西南古城松江境内。

九峰十二山逶迤起伏十余里，自然风光秀美，人文景观荟萃，自古便是著名的旅游休闲胜地。享有上海之根、世外桃源之美誉。1995年6月国务院批准在佘山建立上海佘山国家旅游度假区，规划总面积64.08平方公里，其中首期开发的核心区面积10.88平方公里。

D. 上海佘山国家旅游度假区的佘山之最

上海最大的国家森林公园 ——佘山国家森林公园
中国贮存天文资料最多的地方 ——上海天文台佘山工作站
中国最大的天体测量望远镜 ——佘山工作站1.56米天体望远镜
上海现存最古老的塔 ——佘山秀道者塔（建于公元976年）
上海绿化覆盖率最高的地区 ——佘山地区（绿化覆盖率78.88%）
上海古文化遗址分布最多的地区 ——佘山国家旅游度假区
上海唯一建造在山坡上的别墅式宾馆 ——佘山森林宾馆
华东唯一的神学院 ——佘山神学院
远东最大的天主教堂 ——佘山圣母大殿
名闻华夏的“天下第四泉” ——天马山“濯月泉”
中国第一个少儿野外教育营地 ——佘山少儿营地（创建于1983年7月）
中国最大的射电望远镜 ——佘山工作站25米射电望远镜
世界上最古老的地震研究机构 ——佘山地震台（始建于1874年）
世界上保存最完整的地震资料 ——佘山地震台（《地震观测报告》连续记载126年）
世界第一斜塔 ——天马山护珠塔（倾斜度达6°51′52″）
上海唯一的自然山林胜地 ——佘山国家旅游度假区
上海唯一由国务院批准成立的国家级度假区 ——佘山国家旅游度假区
上海最大的旅游产业发展基地 ——佘山国家旅游度假区
上海自然海拔最高点 ——西佘山（海拔98.8米）
上海陆上植被种类最多的地区 ——佘山国家旅游度假区（分布各类植物892种）
上海野生动物种类最多的地区 ——佘山国家旅游度假区
上海野生鸟类分布最多的地区 ——佘山国家旅游度假区
上海唯一的茶叶生产基地 ——西佘山茶园
上海市郊第一家五星酒店 ——上海世茂佘山艾美酒店

E. 请问一下，目前仅有的12个国家旅游度假区分别是哪些

12个国家旅游度假区分别是杭州之江国家旅游度假区、苏州太湖国家旅游度假区、莆田湄洲岛国家旅游度假区、上海佘山国家旅游度假区、大连金石滩国家旅游度假区、无锡太湖国家旅游渡假区、广州南湖 国家旅游度假区、北海银滩 国家旅游度假区、三亚亚龙湾国家旅游度假区、青岛石老人国家旅游度假区、武夷山国家旅游度假区、昆明滇池国家旅游度假区。
现在做旅游地产规划的公司的公司很多，不过业内人士经常参考的还是一些权威的大公司，比如说绿维创景，你可以登陆他们的网站上看看案例和文章，都非常贴合实际，比如说：
春城彝苗大草甸运动度假区项目设计思路
慈溪达蓬山文化旅游度假区
商业模式聚集——以思拉堡温泉小镇项目为例
摘抄下来一段，希望能对你有所帮助，不过如果想要学习最好还是定期的到官方网站去看一看：
商业模式聚集——以思拉堡温泉小镇项目为例
随着旅游开发的逐渐升温，资源争夺战已进入白热化，稀缺性、垄断性资源项目越来越少，旅游投资逐渐进入资源开发型阶段，即“绝色资源无，资源类型多”的综合性开发。资源开发型旅游投资有着“投资门槛高，收益时间长”的特点，任何一个项目投资目标的成功关键在于科学合理的商业模式的创新设计，综合型大规模旅游开发项目更是如此，这类项目往往投资少则几个亿，多则几十个亿，资源类型涉及森林、水库、地热、河流、果林、农田、村庄等等，复杂的资源如何与资本进行有效的结合，如何确保低风险、快回报、大投入、大产出，核心问题就是商业模式的设计。    绿维创景在综合型大规模旅游投资项目的商业模式设计方面有着深入的研究和丰富的经验。这类商业模式的设计是一项系统工程，不仅要实现旅游商业模式的聚集，还要整合其他行业的商业模式形成“整体聚集”，例如旅游与农业、旅游与地产等。    下面我们结合思拉堡小镇项目，分别从旅游项目商业聚集、旅游地产、旅游与地产的商业模式整合几个方面来解读综合性旅游项目开发商业模式的设计。