宝马旅行3系
Ⅰ 宝马3系旅行版都不配谈性能那最新的G21应该怎么玩
历代宝马3系都有着不少追随者,无非都是因其出色的操控或者是不凡的动力系统,也有部分原因是被M3迷倒。但大家可能会忽略了3系的旅行版本,很少会听到有车迷说迷恋3系Touring,就连宝马的M部门似乎也把Touring车型看低一线,就是不愿意推出M3旅行版与RS4和C63AMG旅行版一较高下,可能M部门的工程师觉得,一个累赘的旅行车箱是操控性能的绊脚石?
问题是可能你每次去加油,都需要多次向工作人员解释,我的车真的是加柴油的。不过放心,这样的情况国内不会发生,因为柴油版车型几乎不可能引进。
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Ⅱ 宝马全新3系旅行车前瞻:比3系GT便宜8.5% 或售32.98万元起
动力系统方面,德国版新3系旅行车提供的汽油车型包括318i、320i、330i、M340i等,除M340i之外,另外三款车型采用2.0T发动机,318i最大功率115kw、最大扭矩250Nm,320i最大功率135kw、最大扭矩300Nm,330i最大功率190kw、最大扭矩400Nm;M340i采用3.0T发动机,最大功率275kw、最大扭矩500Nm;自动挡车型均匹配8速自动变速箱。除了前置后驱车型之外,330i还有四驱车型提供,而高端的M340i仅提供四驱车型。考虑到在中国市场销售的奔驰C级旅行车入门级车型仅搭载1.5T发动机,小猫认为318i进口到中国市场的可能性很大。性能出众的M340i也应该同时引入,以弥补国产3系没有高端3.0T车型的遗憾。从动力输出和性能表现来看,M340i与奔驰AMGC434MATIC旗鼓相当;前者的0~100km/h加速时间为4.5s,后者为4.7s。
小猫心蓝观点:
虽然在短时间内,旅行车在中国市场很难成为主流,但随着没有三厢情节的80后、90后逐渐成为车市消费主力,旅行车的整体份额也有望明显提升;除了消费者需求变化之外,价格门槛下探、与三厢版价格差距缩小也会助力旅行车销量走高。从产品特点来看,小猫认为全新宝马3系旅行车是一款兼顾运动性与实用性的豪华轿车。
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Ⅲ 全新宝马3系旅行版已到中国台湾省,大陆这边什么时候引进啊,实在是太优雅,实在是太香了。
全新宝马3系旅行版已到中国台湾省,大陆这边什么时候引进啊,实在是太优雅,实在是太香了。
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Ⅳ 宝马3系旅行版有四驱吗
宝马328li xDrive M运动型全时四驱
19款全新3系将在19年3月首发,新车代号G21
Ⅳ 宝马3系旅行车,后风挡可以单独打开的设计很实用!
宝马3系旅行车,后风挡可以单独打开的设计很实用!
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Ⅵ 宝马新3系旅行版亮相,跟3系比有哪些不一样
首先从新车的外形来对比一下,旅行版的前脸部分跟G20非常相似,跟3系的外观整体而言都比较类似,不过新车的前脸双肾格栅尺寸更大一些,这样可以让旅行版有效的区别于新3系,在外观上就能感受到新车的霸气。两边的大灯组内也使用了家族最新的行车灯设计,看上去非常精致和时尚。
新车在实用度上也给出了比较优秀的表现,比如提供了电动尾门,这样驾车的人就可以更加方便的拿到后备箱里的东西,而且这一次新车的后备箱容量最大可以扩展到1510L,这个数字看上去非常实用。新车还附带了可电动伸缩的拉钩,这样就可以拉住更多的物品了。
Ⅶ 全新宝马3系旅行版台湾上市 折合人民币54.48万
据了解,代号为G21的最新一代宝马系旅行版已于近日在中国台湾开始销售。3系旅行(G21)在2019年6月发布,此次在台湾上市的车型有320iMSport、330iMSport和M340i三款车型,售价从236万新台币到355万新台币(折合人民币约54.6万-82万元)。
动力方面,320i旅行和330i旅行搭载低/高功率调校的B482.0T四缸涡轮增压发动机,320i的低功版引擎最大功率135kW(184PS)/5000-6000rpm,峰值扭矩300N·m/1350-4000rpm,330i旅行的高功版引擎最大功率190kW(258PS)/5000-6500rpm,峰值扭矩400N·m/1550-4400rpm,两车均与国产宝马3系四门325i/330i一致。M340i旅行搭载代号B58的3.0T直列六缸发动机,最大功率275kW(374PS),峰值扭矩500N·m。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱,M340i旅行配有xDrive四驱系统。
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Ⅷ 与3系同款灯带,提供三种动力系统,新款宝马2系旅行车谍照曝光
与复3系同款灯带,提供制三种动力系统,新款宝马2系旅行车谍照曝光。尽管旅行车在国内市场不受待见,但在海外尤其是欧洲市场依然是香饽饽。近日,一组新款宝马2系旅行车谍照曝光被海外媒体曝光,预计新车将在明年正式亮相。
动力方面,新车基于宝马UKL平台打造而来,未来将搭载汽油版、柴油版和插电式混合动力的动力系统。不过,柴油版车型大概率不会引进国内。(D)
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Ⅸ 宝马3系旅行版台湾上市!颜值真帅配置丰富,可惜买不到
宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币(54.9万人民币)的320iMSport、售价285万台币(66.3万人民币)的330iMSport、以及售价355万台币(82.6万人民币)的M340i共3款车型。330iMSport及M340i预计四月可开始交车,而320iMSport则可能得等到7月才能交车。
全新宝马3系Touring干净利落的线条,鲜明的车身轮廓,延续长车头、短前悬的设计手法,诠释BMW旅行车独特的车身比例。
看完台湾省上市的3系旅行版,一个字“真香”!
可惜之前有消息说,新款3系旅行版暂时不会引进国内,所以只有眼馋的份。不过也希望宝马官方能听取“瓦罐粉们”的心声,尽管引进吧!
各位对新款3系旅行版有啥看法?赶快说说吧,我是小司令,回见!
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Ⅹ 宝马3系怎么样值得买吗
虽然宝马i3目前的短板还是续航里程,但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。另外,宝马i3的存在也绝对是一股清流,光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说,如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话,宝马i3或许是一个不错的选择。