那个团去丹东旅游呀
『壹』 丹东旅游路线
吃：1.大局附近有一条海鲜一条街，你可以去鲜海居海鲜酒店，里面的海鲜很新鲜，是自己家有渔船那种的，价位也很合理。
2.可以去吃一下丹东的烧烤，建议去江城大街的天福烤肉，泰白烤肉，非常好吃，一定要吃烤黄蚬子，丹东的特色啊。
游：1.凤凰山（国家AAAA旅游景区）一天， 门票好像是70
2.天华山（东北最大的庙宇，有舍利子），虎山长城（明朝长城东起点）一天
3.鸭绿江风景区，可以游船，用不上半天。抗美援朝纪念馆，半天也够了
4，最建议你去的是大鹿岛，是中日甲午海战的作战地方，很漂亮的一个岛，晚上在那还可以开篝火晚会，沙滩摩托，赶海，需要2天
5. 青山沟也很不错，是被评为中国最适合人类居住的十个地方之一，景色很漂亮，2天
6.另外，来丹东最好是去一下漂流，关东第一漂和九曲峡漂流都不错，价位大概在110元左右。1天
7.黄椅山的玄武岩也很漂亮，那里也能漂流，也得一天，价位也得150元吧
8.最后可以去一下五龙背，洗一下温泉，很出名的哦，洗洗身上的疲劳，回家，不错哦
住：丹东莱弗仕商务酒店，不错，在老乐购附近，100-200元左右，刚开的，很干净
丹东交通发达，已形成水陆空立体交通体系。规划中
的"21世纪伟大创举"的国际大通道，以日本东京为起
点，穿日韩海底隧道，跨朝鲜半岛，经丹东、北京，通
向欧洲。大通道打通后，将大大加强丹东作为大通道东
大门的战略经济地位 铁路丹东境内有铁路线260公里，
主要有沈(阳)-丹(东) 线和风(城)-上(河口)线两 条铁路，丹东站是沈丹铁路的终点站，
经鸭绿江大桥与朝鲜 民主主义人民共和国的铁路相 接北京-平壤、莫斯科-平壤 的国际联
运列车，经丹东出入网境。丹东有通往沈阳、北京、 青岛、长春、满洲里、长甸 的特快、
直快、普客和旅游列 车，每天对开客运列车12对， 客运量达16,200多人次，为往 来丹东
的旅客提供了方便。通 (化)一丹(东)铁路长207公 里，现正在规划中，建成后形 成的北
起黑龙江，南至辽宁大 东港的长1490公里的铁路新 干线(即东边道)将改善丹东铁 路布局
，加强丹东与东北 内陆地区的联系，促进丹东经 济发展。
公路丹东地区公路四通八达， 纵横交错，公路总里程达3767 公里，其中一级公路
9.4公里， 二级公路437公里，现有客运 线路527条，沿途站点1059 个。以丹东客运站为
中心，下设 凤城、宽甸、东港、孤山、通远 堡、灌水等24个客运站。全市 区拥有大中型
客车925辆，出 租车2952辆，每天发车1403 个班次。市区两市一县70多个 乡镇85%的乡村
通了客车，丹东 客运站还有直达大连、营口、鞍 山、桓仁、通化、北京、哈尔滨、 锦州
等20多个城市的长途客 运班车。规划中的丹(东)- 本(溪)高速公路将在1999年 5月开工，
预计2002年9月竣工。
水运丹东市面江临海，水运方便，丹东港位于鸭绿江口西岸，是中国大陆海岸线最北部
的水陆中转联运港，也是中国14个沿海开放港口之一。丹东港现有浪头港 和大东港两个港
区，9个泊位，年吞吐能力220万吨。其中大东港已建成4个万吨泊位，是我国北方天然不冻
良港。从丹东港沿鸭绿江上溯可抵达太平湾电站，游览水光山色；从丹东港出海可通往广州
、上海、天津、大连、烟台、青岛、连云港、秦皇岛等港口。此外，丹东—韩国仁川航线已
正式开通运营，每周两个客货班次。
民航中国民航丹东站自1985年4月正式通航，现已开辟丹东—北京、丹东—成都、丹东
—青岛、丹东—广州、丹东—大连、丹东—上海、丹东—深圳、丹东—三亚8条航线。随着
经济和旅游业的发展，航线将扩展到全国各地。
市内交通 丹东市内公共交通十分方便。现有各种型号客车338台，营运里程74.8公里。
已形成纵横交错的交通网。丹东还有通往朝鲜新义州市的国际客运班车，每天往返两次。
『贰』 丹东旅游跟团走多少钱
丹东一日游看是什么线路，市内鸭绿江边一日游一般120，如果是凤凰山一日游145，大梨树一日游150，都是100元左右，线路自选。
『叁』 求去丹东旅游的路线
丹东交通发达，已形成水陆空立体交通体系。规划中
的"21世纪伟大创举"的国际大通道，以日本东京为起
点，穿日韩海底隧道，跨朝鲜半岛，经丹东、北京，通
向欧洲。大通道打通后，将大大加强丹东作为大通道东
大门的战略经济地位 铁路丹东境内有铁路线260公里，
主要有沈(阳)-丹(东) 线和风(城)-上(河口)线两 条铁路，丹东站是沈丹铁路的终点站，
经鸭绿江大桥与朝鲜 民主主义人民共和国的铁路相 接北京-平壤、莫斯科-平壤 的国际联
运列车，经丹东出入网境。丹东有通往沈阳、北京、 青岛、长春、满洲里、长甸 的特快、
直快、普客和旅游列 车，每天对开客运列车12对， 客运量达16,200多人次，为往 来丹东
的旅客提供了方便。通 (化)一丹(东)铁路长207公 里，现正在规划中，建成后形 成的北
起黑龙江，南至辽宁大 东港的长1490公里的铁路新 干线(即东边道)将改善丹东铁 路布局
，加强丹东与东北 内陆地区的联系，促进丹东经 济发展。
公路丹东地区公路四通八达， 纵横交错，公路总里程达3767 公里，其中一级公路
9.4公里， 二级公路437公里，现有客运 线路527条，沿途站点1059 个。以丹东客运站为
中心，下设 凤城、宽甸、东港、孤山、通远 堡、灌水等24个客运站。全市 区拥有大中型
客车925辆，出 租车2952辆，每天发车1403 个班次。市区两市一县70多个 乡镇85%的乡村
通了客车，丹东 客运站还有直达大连、营口、鞍 山、桓仁、通化、北京、哈尔滨、 锦州
等20多个城市的长途客 运班车。规划中的丹(东)- 本(溪)高速公路将在1999年 5月开工，
预计2002年9月竣工。
水运丹东市面江临海，水运方便，丹东港位于鸭绿江口西岸，是中国大陆海岸线最北部
的水陆中转联运港，也是中国14个沿海开放港口之一。丹东港现有浪头港 和大东港两个港
区，9个泊位，年吞吐能力220万吨。其中大东港已建成4个万吨泊位，是我国北方天然不冻
良港。从丹东港沿鸭绿江上溯可抵达太平湾电站，游览水光山色；从丹东港出海可通往广州
、上海、天津、大连、烟台、青岛、连云港、秦皇岛等港口。此外，丹东—韩国仁川航线已
正式开通运营，每周两个客货班次。
民航中国民航丹东站自1985年4月正式通航，现已开辟丹东—北京、丹东—成都、丹东
—青岛、丹东—广州、丹东—大连、丹东—上海、丹东—深圳、丹东—三亚8条航线。随着
经济和旅游业的发展，航线将扩展到全国各地。
市内交通 丹东市内公共交通十分方便。现有各种型号客车338台，营运里程74.8公里。
已形成纵横交错的交通网。丹东还有通往朝鲜新义州市的国际客运班车，每天往返两次。
『肆』 现在去丹东旅游去哪好
真是不太行。
景色迷人也要在五月末吧。
简单说说吧
早晨丹东打车五元到锦江专山，看日出属，免费
上午去抗美援朝纪念馆参观，免费（打车在5到10元）
中午吃点饭，去“帽盔山”，免费（打车在10元到15元）
午去鸭绿江边乘船，每人50元，小艇70元，上小艇后，给驾驶员50到100元（偷着给），能在鸭绿江上玩的时间更长。
下午有时间就去断桥 ，每人30人。
其它的长城、五龙山、凤凰山距离较远
『伍』 丹东旅游三天大概要多少钱
一楼好像很久没去坐船了。。。
建议楼主这样安排
晚上鞍山火车站 K189次 23:35 开 第二天4:10 凤凰城站（凤城市）下车 下铺101 X3 303元
出了火车站天肯定大亮了 正好去爬凤凰山
早餐20元 火车站离凤凰山很近 3公里左右
1.三轮3-5元左右
2.站前有10路 站前—边门 公交 路过凤凰山1.5元 （估计这么早没开）
3.也可以打车 打车最多10元 （再多就别给了 已经很贵了）
到凤凰山大门以后 上山有小巴（不建议走上去 进山7公里） 5元一位
门票85元 90X3 270 （早点进山不需要门票 看运气 因为有很多当地人晨练经常进山）
下午下山 看时间安排
凤凰城—丹东 火车
4219 次 16:52 开 18:02到 4.5元
1207 次 17:28 开 18:20到 10元
K7591次 17:49 开 18:59到 5.5元
K7339次 18:05 开 19:18到 5.5元
2703次 18:48开 19:48到 4.5元
K7315次 19:48开 20:32到 12元
凤城—丹东 客车 在凤凰山门口就有（路过）
票价16元（空调） 车隔也不大 但时间比火车长
丹东住宿多钱都有 如家 等快捷酒店120左右 小旅馆20—40元 都在站前
第二天
丹东很小 从火车站向东走5分钟就是江边了 打车5元（没必要）
江边坐船50元 建议坐船游览 可近距离的看朝鲜 50X3 150
从江桥一直向南走 到月亮岛即可 断桥也可上去看看 门票 30
中午可以尝尝丹东烧烤 建议打车去 秀萍烧烤（老店 国贸附近 新店 站前） 老二烧烤
要是从月亮岛打车不超过10元
丹东地产啤酒 鸭绿江 饮料 大香蕉 津美乐
下午打车去锦江山 5元 走去也很近 怕你找不到
青山沟很远 去过凤凰山不建议去青山沟 景色虽然不错 关键时间来不及
第三天建议去 虎山长城
丹东客运站 买到 虎山头 票 3.5元 站外也有车 车隔20-30分
虎山长城门票60 各种证件打折有效 半天即可中午返回丹东 下午回鞍山 下午回鞍山没有直达火车 可以在沈阳换车 汽车好像有一趟 如果没有鞍山的 肯定有海城
欢迎来丹东 有不明白的可以Q我 291110710
『陆』 丹东旅游 求攻略
第一天做早上7：50的火车到丹东市，大约11：30到丹东站，之后随便吃点东西就去鸭绿江，坐船看看，上上断桥。晚上6：00后去锦江山看看丹东夜景，当然6：00以后是不收门票的。之后在找个路边小吃吃点黄蚬子，据说黄蚬子是只有丹东才产的东西，之后住店，丹东的酒店一般不是很贵，速8 100也够了。
坐车（最好是汽车，出租车很宰人）去万里长城最东端起点虎山长城，门票好像是40如果有学生证是20，人多买团体票也可能便宜，之后回丹东市去抗美援朝纪念馆。
做早上8：36的N140去凤凰城（车票5.5元），之后下车做汽车去凤凰山（2元），凤凰山门票62元，当你从山上下来大约也就5~6点，之后可以坐火车直接回沈阳或者回丹东，看你时间而定。
当然，这只是你在三天能去的地方，丹东还有很多好玩的，比如大鹿岛，獐岛，比如宽甸的天华山，青山沟，黄椅山，还有五龙背，大梨树，河口，等等啦，不过要是这三天肯定是去不完的，平均两天才能去完一个地方。还有如果可以自助游，本人不建议和旅行社一起走。
『柒』 我想去丹东旅游，哪家旅行社好
大连东北亚国
旅服务挺好价钱合理
而且最重要的是导游还挺漂亮噢~
『捌』 去丹东旅游有哪些景点
基本情况如下：
1、山：凤凰山、大孤山、天桥沟、青山沟、天华山等。
2、海：大鹿岛、獐岛、鸭绿江游船。
3、泉：疗养是东汤、游乐是五龙背、海水温泉是椅圈。
4、遗迹: 虎山长城、抗馆、断桥、
5、公园：帽盔山、锦江山。
『玖』 丹东旅游跟团走多少钱
说实话自己去你如果能联系到住的地方还好，否则人太多了，根本找不到住的地方，跟团走也版就权是一起坐车一起坐船，其他在海边玩还都是自己玩自己的，去大鹿岛也不存在自由不自由的问题，因为来回都要赶潮水，去别的地方我推荐自己走，因为时间自由，但是去大鹿岛还是推荐跟团吧，跟团280左右，自己走从丹东到东港车费每人不到十块，从东港到码头好像还不太好坐车，还有敢潮水，要不就得做快艇，很贵的，到那住宿一般的地方都很便宜，也有几个大的宾馆，价格不知道，关键是旺季真的不好找地方住
『拾』 去丹东旅游都有什么好景点，推荐一下
锦江山公园、鸭绿江公园、鸭绿江端桥和抗美援朝纪念馆等是丹东市城市区内内的主要旅容游景点。
凤凰山风景区是国家级风景名胜区，位于风城市境内、凤凰山险、幽、奇、秀、文物古迹比比皆是。
鸭绿江风景区是国家级风景名胜区，位于丹东市境内鸭绿江的浑江口至江海分界处的沿江区，全长210公里面积约4000平方公里，由6大景区100多个组成，江中游可观赏中朝两国风光。
虎山长城是明长城的东部起点，位于鸭绿江畔，爱河之滨与朝鲜隔江相望。修复后的明长城依山就势，蜿蜒北去，是鸭绿江的重要景点。