哈雷旅行车系

1. 本田有类似哈雷滑翔一样的旅行摩托车

是金翼，型号GL1800，水平对置六缸，1800cc的排量。

2. 想买个美巡旅行摩托车，请教印第安公路大师、哈雷旗舰滑翔、胜利威神

三个车都是顶级巡航车了，价位相差不大，性能等等三场几乎是同样的追求，所以这三个车完全是看脸，你觉得哪个更好看就买哪个，胜利跟印第安更年轻威猛一点，哈雷朋克风复古风比较强，看个人喜好

3. 长途旅行骑宝马还是哈雷摩托车

骑长途坐姿最舒服是太子摩托车，哈雷是太子车。

4. 哈雷摩托车在国内能买到吗和宝马，本田，YAMAHA的旅行摩托车差别大吗

北京哈雷专卖在东四环
上海哈雷专卖店从原来的闵行区迁到普陀区专
青岛也有位置不详。
哈雷和属你提到的宝马 本田 雅马哈的区别还是蛮大的。
哈雷主要追求是狂放不羁随心所欲的驾驶感受，以及自由自在是生活方式。
宝马车的技术含量就高很多了，每个螺丝都是原厂生产的，电子系统相当复杂，坏了不好修，声音都比较安静，主要追求的是舒适性，宝马的旅行车是做的最好的。这一点我个人感觉不管是哈雷的大道滑翔还是本田的金翼都是略逊一筹的。
但是我个人还是比较喜欢哈雷的车系，声音很大，骑车的姿势也很拉风，骑摩托车来就是件拉风的事。你感觉呢？

5. 哈雷挎斗旅行摩托车价格

哈雷现款没有边三或者正三的量产摩托。市面上见到的一般都是定制版本，原厂版的三轮侉子都是权二战和战后几年那时代的，古董车价值不菲，后来都是改装定制版本，哈雷的精髓也在改装上，原厂不出整车改装，但是出改装件，比如常见的路王跨子，也有用滑翔改的，一切用原厂御用改装件，精改费用大约是10万以上，用副厂的，10万以内可以搞定，前提是先找车，再拿车改装去，一个路王，水车价格10万了，滑翔更贵，也就是说，整车费用20万+，这还是水车，大贸的话，路王落地30万....

当然了，收车友的改装成品会便宜，但是不一定够上自己的眼，毕竟改装是走个性路线的，拿别人的就差点意思了。

6. 哈雷大排量旅行车都是风冷的，适合长时间运行吗对车本身有无影响

绝对适合长途旅行，因为它工作转速低，你不见电视的记录片上美国人开着哈雷都是跑州际公路穿几个州啊？哈雷因为排量大且又是V2双缸，时速100公里的工作转速，都只有3000转(雅马哈的MOTO-01更牛，时速100时发动机只有两千多转，1.7L排量的V2顶杆机)。

7. 哈雷的报价大概都是多少旅行车系和软尾车系的各自特点和区别又是什么呢哪款车可以加装挎斗呢上路的

不是驾照的问题，而是禁止上牌的问题

8. 魔兽世界 旅行猛犸象和哈雷摩托车 特殊效果

没有独立血条，任务的大象有独立血条，不要混淆，移动速度都一样，和坐骑一样在水里骑行，摩托和猛犸都有独立搭载其他玩家的功能，

9. 骑摩托车的女孩是不是都很霸气

不见得。其抄实摩托车还是那袭个摩托车主要看骑的是谁，并非每一个女孩骑摩托都很霸气。

而且我印象中，从上学到工作，身边的女孩子骑的摩托，大部分是那种底盘很低的，安全性非常高的电动摩托。原来有个称呼叫小木兰儿。

我家旁边楼有一个哥们儿，家里有一辆大哈雷。有的时候会看见他咚咚咚地开出去，又咚咚咚地开回来。动静是不小，看着也挺酷，所以非常招人。

邻居上下楼扔垃圾时，都会站在旁边看一会儿。这时有个傻大妞儿，非跟那个哥们说，她会开摩托，想试一试。

那哥们儿也挺大方，说：你玩儿会儿就玩会儿吧。就见那个姐妹趴在哈雷上，就像个七星瓢虫骑个屎壳郎。笑趴了一群观众。

所以不是每个骑摩托车的女孩儿都霸气，你也得有那个身量才行啊。