斯柯达晶锐旅行版

❶ 斯柯达晶锐是什么车型

属于两厢轿车。

❷ 斯柯达晶锐的优点与缺点

斯柯达是大众旗下的一个子品牌，说实话肯定没有大众好，大众是不会把核心技术用到斯柯达上的。斯柯达晶锐这款车属于小型车，高配和低配之间还是存在很大的区别的，自动版的最大功率比手动的大了近20KW，在变速箱上也有很大的差别，既然问的是缺点，这款车我觉得上升空间还是很大的，来吐槽一下。

❸ 斯柯达晶锐跑高速如何

当然可以胜任在高速公路上行驶，如果你追求强动力，这个车做不到。

❹ 斯柯达晶锐与大众polo哪个好

你好，这2款车是同平台的车，底盘，发动机，变速箱都是一样的，晶锐的性价比更高一些。

❺ 斯柯达晶锐怎么样值得买吗

斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，性价比不错，值得购买。

全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸更加大气；一体式下格栅则贯穿整个前保，与雾灯更好的融合，营造前脸整体感。

(5)斯柯达晶锐旅行版扩展阅读

选购汽车的细节和要点：

1、车身颜色

黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。

2、车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。

❻ 在上海大众POLO和斯柯达晶锐之间怎么选择呢

其实抄POLO跟晶锐的平台不完全一袭样的，晶锐是PQ25平台的，POLO是介于PQ24-25间的一部成功作品，很多人都说这两款是兄弟车。这两款都不错，POLO因为进中国比较久，知名度也高一点，但论性价比来说，晶锐会好许多，同等配置晶锐会比POLO便宜3000左右，而且斯柯达在中国打市场，让利也比较多一点，最近又在做零利率、另购置税的活动。如果不在乎钱的话，如果喜欢可爱的可以选择晶锐，如果喜欢空间大点，大气点的可以选择晶锐，如果是我买的话我会首选晶锐，别看斯柯达名气暂时不大，在过一两年，我看斯柯达绝对在中国是个名牌。

❼ 斯柯达晶锐的特别版本

2011年1月，斯柯达发布了一款Fabia特别版车型，以庆祝其参加赛车竞赛周年纪念。这款新车在蒙特卡洛IRC拉力赛上正式发布，售价为12755英镑（约合人民币13.3万元）起。
基于SE版车型设计，这款Fabia车型将只作为一款五门掀背车推出，增配了钢琴黑色的车身大包围（将从轮拱上方一直延伸至车尾）、黑色的车顶、黑色的车门后视镜盖、黑色的水箱顶、烟雾色的前大灯以及黑色的17英寸合金轮毂。
内饰采用了黑色或黑红色的运动座椅、黑色的车顶衬里、带有红色缝线的真皮方向盘、真皮手刹以及带有红色缝线的变速杆防护罩。此外，这款特别版的Fabia车型还标配了银色的踢脚板和钢制踏板。
动力方面，购车者可以选择五款不同的发动机：三款汽油发动机和两款柴油发动机。所有的车型都将标配5速的手动变速箱。这款Monte Carlo车型在英国上市，起售价为68 马力的1.2升汽油版车型售12755英镑（约合人民币13.3万元），高配款车型为最大动力输出为104马力的1.6升柴油版车型，售价为15000英镑（约合人民币15.7万元）。 斯柯达在2011年6月开幕的Worthersee车展上发布了其Fabia VRS S2000拉力赛车的敞篷版。这辆斯柯达晶锐VRS S2000设计概念车是为这个一年一度的车展专门设计打造的。
斯柯达汽车公司CEO Winfried Vahland表示，这款经由手工打造的敞篷小车是为了“展示斯柯达公司凭借一款Fabia车型可以做到的高度。”设计师表示，他们想要“打造一款只追求一个目标的原始跑车：即活力和运动驾驶的乐趣。”
在动力装置方面，这款全轮驱动的敞篷跑车搭载的是一款双涡轮增压式的四缸2.0升汽油发动机，最大动力输出“超过200 bhp”。该车的重量约为1200公斤，车辙处也加宽了120毫米。
这款敞篷版的Fabia概念车装备了一个略微倾斜的挡风玻璃，公司表示这一设计可以使乘客“与大自然融为一体”，因此将汽车顶篷取消掉了。
这款Fabia VRS S2000概念车采用了与公路版Fabia VRS相同的绿色外部喷漆。设计上的改进包括新的引擎罩通气口（能够更好地冷却空气）、外展的轮拱（带有冷却管）、18英寸的白色合金轮毂、一个尾部扩散板以及侧裙板。
在内饰设计上，仪表板以碳纤维材料进行装饰，同时该材料还被运用在了车门嵌入物上。前座乘坐者将坐在带有四点式挽具的绿色滚边运动凹背座椅内。

❽ 想入手一款小型车，斯柯达晶锐和丰田致炫哪个好点

斯柯达抄晶锐。首先，斯柯达晶锐搭载EA211发动机，有1.4L和1.6L两种排量选择，相比丰田致炫的1.3L和1.5L，在排量方面晶锐明显更占优势。晶锐配备5挡手动和6挡手自一体变速箱，换挡平顺，加速时动力也随传随到，多档位也更加省油，全系百公里综合油耗仅5.9L-6.3L。致炫配备5挡手挡和4挡自动变速箱，在换挡平顺性和省油方面明显不如斯柯达晶锐，动力性能在加速初段还可以，但是速度上来后动力较弱，提速乏力。
其次，晶锐底盘采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，调教兼顾舒适性和稳定性，坑洼路面，驾乘舒适，高速行驶时平稳。致炫驾驶起来虽然较为灵活，但在高速行驶时会有“发飘”的感觉，路感模糊。
再次，晶锐在凸轮轴驱动系统中采用链式传动，与传统的皮带传动相比，链条传动系统维护成本更低，同时避免了由于皮带系统故障造成的发动机严重损坏。
丰田致炫全系都没有配备透视大灯和倒车雷达，配置明显不足。斯柯达晶锐配置了ESP、胎压监测、坡起辅助、自动大灯、感应雨刷、定速巡航等，配置给力，再加上斯柯达近期推出的优惠活动不断，性价比高。

❾ 斯柯达晶锐都有什么型号的车啊怎么样

斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而著名。
在中国, 斯柯达有三款车型,分别是Octavia明锐, Fabia晶锐, Superb昊锐。

1)2010年4月10日斯柯达汽车Octavia明锐推出了全面革新的新明锐。新明锐在造型设计、动力、配置、安全等方面均有全新呈现，推出1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量，匹配5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速箱三款变速箱，形成对高端A级车市场的全面覆盖。
2010年7月14日，斯柯达汽车推出了GreenLine系列首款车型新明锐GreenLine绿动，其90公里等速油耗低至惊人的5.0L/100Km，百公里综合油耗也仅为6.1L，完美契合了低碳时代的汽车消费需求。
2010年9月17日，斯柯达汽车首款高性能都市轿跑车新明锐RS正式上市。新明锐颠覆了以往斯柯达汽车品牌地跳内敛的产品形象，个性鲜明竞争优势突出，有望成为国内高性能运动轿车市场的有力竞争者。
2) Fabia晶锐主打A0级高端硬派小车车市1.4L和1.6L两大主力排量，集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身，凭借舒适宽敞空间、强劲动力、精准操控、出众安全以及丰富领先跨级装备，赢得了市场和消费者的青睐，成为A0级车市增长最快的车型之一 .
2010年7月8日，斯柯达汽车推出Fabia晶锐2011年度车型。此次升级上市的Fabia晶锐对原有的晶致版、晶灵版、晶享版三大系列车型进行了梳理和优化，并新增极富运动气息的酷黑版。与此同时价格体系也进行了优化调整，性价比明显提升。由此，这款硬派小车的市场竞争力也进一步彰显。
3) 作为斯柯达汽车品牌旗舰车型，Superb昊锐是一款富有人性科技、典雅舒适、满足驾驶者全方位需求的功能齐全的高级商务座驾。融会斯柯达汽车品牌百年造车精湛工艺和大众汽车先进技术，昊锐在造型设计、动力操控、装备配置、舒适安全等诸多方面都有着出色表现。
2010年4月23日斯柯达汽车推出昊锐1.4TSI车型，搭载5挡手动变速箱和7挡DSG双离合手自一体变速箱，进一步提升了昊锐的科技含量，并以出色的燃油经济性引领了中高级轿车市场低碳消费新潮流。

❿ 斯柯达晶锐的跨界版

斯柯达晶锐的跨界旅行版——Fabia Scout在2011年的广州车展上亮相，并于2012年3月上市，售价为11.59万，竞争对手锁定为大众Cross Polo。
外观方面，Fabia Scout采用了2012款晶锐车型的设计。而Scout跨界版与轿车版最大的不同是偏于SUV风格的造型，比如增加车身包围，前后保险杠都进行了重新设计。前保险杠被大面积的塑料包围保护起来，大尺寸的圆形前雾灯，以及比普通版车型更大的梯形下部进气格栅都运动感十足。保险杠下唇有银色的金属风格装饰板，饰板上还带有三个长条形的进气孔装饰。
车身部分保留了隐藏式A柱等所有晶锐车型的特征，侧面包括轮眉和车门的下半部都被塑料包围包裹起来，理论上可以防止飞溅的石子破坏车漆，尾部同样是保险杠增加了塑料包围，大尺寸的包围几乎完全将后杠包裹起来，底部的护板改用与前部下唇相似的银色金属风格装饰板。
斯柯达FabiaScout车身顶部增加了金属的行李架，当然这些改动主要是外观风格上走跨界路线，在实际行驶和路面通过能力上，与普通版晶锐并没有太大的区别。毕竟离地间隙、悬架系统等都没有进行改动，轮毂也依然保持15寸的规格，但车轮从普通版车型的185/60R15调整为195/55R15，更宽的轮胎增强了抓地能力。
由于车身增加包围和车顶行李架，斯柯达Fabia Scout的三围尺寸也较普通版晶锐有所增加。普通版车型的长宽高分别是4003*1642*1500mm，而Fabia Scout跨界车型长宽高则分别达到了4031*1658*1541mm。
斯柯达Fabia Scout只有1.6L发动机的车型，两款代号不同的Fabia Scout车型已录入新一期的工信部目录。前者发动机型号CLS，后者代号CPJ，而在动力输出上没有差异。主要是铸铁和铝制的缸体材质上的不同，在质量上有15kg的差异。