㈠ 轿车能拖小行拖挂旅行房车吗
您好，轿车能拖小型拖挂旅行房车嘛？
轿车不能拖挂旅行房车的专！原因旅行房车的属整体重量大于轿车的重量，如果用轿车拖旅行房车的话因为受力不均匀造成轿车的发动机磨损严重，很容易烧坏的！
所以轿车不能拖挂旅行房车的！是这样的，希望能帮到您！
㈡ 15万以内中日房车选谁好尺寸相似布局完全不同，适合3口人旅行
Hello大家好，这里是房车情报。最近很多车友发来私信，投诉小编经常介绍日本房车，国内又没有，看得到又没法学习，要扣小编的鸡腿。小编看了真是欲哭无泪，今天就给大家介绍一款国内的B型房车，同时和一款同类型日本房车相互对比，看看这两款10万级的房车各有什么精彩之处。
这款国产福田G7房车售价12.98万元，除了亲民的售价，其登记为封闭式货车，满足北京等特定地区上牌的限制，不过需要注意的是15年强制报废和部分路段限行的限制。
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㈢ 房车比旅游有哪些优势
题主的意思我理解应该是房车旅游与一般跟团游、轿车自驾游的相比优势在哪里
房车旅专游优势总体上来说可以提供更属随意、自由度更高的旅游，在规划行程时不用太考虑食宿问题，特别是在没有住宿条件或住宿条件差的地方。比如户外露营住在房车里总比住在帐篷中要舒适和安全。
具体来说优势主要体现在旅游轻便度、旅游深度、自由度、住宿餐饮多样性、购物自主性。
1、旅游轻便度，把旅游所需物品分类分别放置车内，随用随取，不用大包小包的背来背去。
2、旅游深度，不用走马观花式的旅游，在自己喜欢的地方露营，与当地人接触深度了解当地风土人情。
3、自由度，全程自主安排，随遇而安。
4、住宿餐饮多样性，户外露营或住酒店，自己做饭或下馆子。
5、购物自主性，没有跟团游强制购物的风险。
㈣ 哪款旅行房车最适合自己
按出行的人数选车，按自己的驾车习惯选车。
㈤ 小型旅游房车多少钱 最便宜的房车多少钱
20万以内的房车，皮卡房车价格配置可以给你推荐
㈥ 旅行房车价格一般多少
最低的价格有一款长城皮卡改装的房车，裸车价格在30万以内，具体可以联系当地长城4S店。其他国产的房车大多为改装，价格多为30万左右，依维柯、大通等皆有改装车款。进口的房车价格百万以上的也较为正常。
国外情况和国内比较不同，以美国为例，美国多为拖曳式房车，就是房车是独立的个体，是不带自身动力的，使用的时候挂到汽车尾部即可。这也是美国大排量皮卡盛行的原因。
㈦ 旅行房车的市场背景
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，仅仅美国的房车产业每年就有100多亿美金，而它拉动的相关产业链上的下游消费会更加巨大。美国近期的一项调查显示：旅行房车与其他旅行方式相比，对于一个4口之家，驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用，比乘飞机住酒店节省75%的费用。美国的昨天就是中国的今天。可以预测，旅行房车将成为国内一个巨大的产业。
谈起房车的历史，要从早在汽车发明前开始。房车最早来源于CARAVAN一词，原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队。后来，人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也这么称呼，这就是旅居房车的雏形。
发动机的出现，汽车的发明，让房车开始了它真正的旅程。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等搬到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房架在T型底盘上，并富有创意地对内部进行装饰，旅行房车便由此演变而来。
到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床，便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展，50年代早期房车逐渐变成现在的家居式旅行车。
到1950年，有了从小型的DIY式到30英尺长豪华型等多种型号的房车，成套的拖挂式房车产品日渐成熟。在1950--1960年间，出现了许多现代的房车制造商。
随着航空动力学在房车技术上的运用，房车内部的舒适性大大增加了，房车进化过程加快了。现在，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机，车上配备了豪华的家居用品。
随着房车的兴起，房车宿营俱乐部于1920—1930年间开始出现，一些使用房车的勇敢者，在做长途旅行时，在路边事先铺筑好一块地，在那可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。随着房车的普及，宿营地也添加了更多的设施。房车从改装车的模式逐渐发展成了自己独特的家族体系。
㈧ 开着房车去旅游靠普吗
靠谱呀，出门不用再着急定酒店住宿，玩到哪里就住宿哪里，吃喝都不愁，洗澡做饭乐悠悠。是目前最时尚最便捷最省心的娱乐休闲自驾游。（吃喝拉撒睡行全能）
建议
1自己的驾驶技术驾照和对车辆的熟悉后在出游。
2购买或者租赁有合法手续的车辆。新车上牌照必须有公告，备案的才行。
3房车是需要补水补电的，国内销售的房车（国产和进口的）都有备用供电电瓶或者小发电机，电可以多准备转换接头和长点的接线板。水要准备转换接头和水管。至于卫生间的废水粪便这个排放时不要污染环境就行。（最好找营地来做补充上下水电）
4一般国内道路房车都没问题，如果是西北（甘肃内蒙新疆）西南（川西南，云南，贵洲，西藏等）最好是越野性好的（皮卡类），或者底盘高点的房车。
以上是建议
㈨ 旅行自驾游是开房车好，还是普通小汽车去就可以
肯定是房车了，车上的床、卫生间、厨房、电视空调等一应俱全，普通小汽车就只能坐，附加的功能是没有的，不用出发，拿一辆普通SUV和上汽大通RV80房车上车一对比，出发前的感受就不一样。
㈩ 房车旅行，方便嘛感觉还是挺好玩
房车旅游是一种以房车为载体的新型旅游方式。“车子外面是世界，车子里面是自家”，旅游和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。
房车又称汽车上的家。房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、宽敞的客厅、整洁的厨房。还配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发可供4－6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力。
追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，创意地选择家居环境；房车宿营俱乐部开始于1920～1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的型号，拖挂式房车成套的产品成熟。在1950～1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，大大增加了房车内部舒适性，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机加上豪华的家居用品。
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆，其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是：旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群，因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多，美国的家庭房车拥有率大概是9％—10％，美国的个人购买在数量上要多于租赁。韩国曾经专门举办了国际露营大会，德国年产自行式房车12000辆，拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国，每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中，新车销售140多万辆，到2008年底，美国有房车820万辆，而且这个数字还在增加。
中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段，这与以前国民经济收入、消费水平低有一定关系，随着生活水平的提高和道路交通条件的改善，自己驾车出游成为新时尚，房车旅游前景广阔。
