川藏自驾旅行

『壹』 自驾游初次进藏，沿途风景迷人，自驾游川藏线需要多少天

川藏线很长的，自驾游最快也需要七八天。川藏线沿途风景秀丽，让人流连忘返，想要玩的好，最少需要10到15天的时间。因为还需要考虑天气，路况等因素在内。

而且有些人身体素质不好的到了西藏以后适应高原反应也是一件难事，需要大量的时间休息好从而来调整身体状态。考虑到这些突发事件的因素，川藏线最少也需要10到15天才可以完成。提前做好准备，研究好路线，最好是结伴而行，这样在路上有事情还能互相帮助，比较安全一些。

『贰』 去川藏线自驾游 换什么轮胎经用

直接考虑换抄装AT 轮胎。
全地形袭通用轮胎(ALL TERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。AT胎的设计形式多样，相对于HT轮胎，AT胎的胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。
参考的品牌，推荐倍耐力蝎子ATR，库柏Cooper，还有百路驰BF。

『叁』 川藏线自驾游旅行都需要注意什么

1、每年的7-9月是川藏线上的雨季时间（川藏线最佳旅游季节），此期间会出现塌方和泥石流，个别地方在非雨季也常常发生塌方和落石，所以在雨季的时候最好不要进入危险路段，停放车辆的时候，一定要看清该路段的的情况，切勿放在松散的山崖下面。
2、雨季期间最好不要选择在夜间行车，原因是高原地区大部分下雨时间基本上聚集在夜间，夏季的山体经长时间的侵泡后，山体比较松散，一遇到下雨有可能发生坍塌的情况。

此外，行驶在临江悬崖路段，车辆一定要靠山体一侧行驶，外围路肩很松软，特别容易在外力的作用下发生坍塌。尤其是大货车过后，很多路段边缘在雨水和重压之后路基容易被毁坏。

3、冬季和春季高原上多冰雪，山间弯道的阴暗处往往有暗冰，所以每一个弯刀都要减速行驶，注意安全，如果您发现某个地方的颜色比较深，极有可能就是暗冰，此时切不可急刹车应缓慢减速，小心通过。 --- 自驾川藏线如何应对暗冰
4、过弯道时，一定首先鸣笛，切记不要在弯道超车。川藏线路况多变，初次行走你也不知道前方的弯有多急，更何况部分路段是一边悬崖一边峭壁，过弯道一定减速慢行。还有，当地人很多人过弯道不喜欢鸣笛，所以更忌讳在弯道超车。
另外，在狭窄路面，视线不清的情况下也不要超车，因为你判断不了前方的路是宽是窄。

5、中途需要观赏景观，临时停车，请不要把车停在弯道上；车子出现故障时，一定要在离车200米外设立显著的警示标志，方便别人识别，绕行，或者搭救。
6、注意避让牦牛和散养的家畜，如果不幸撞上了，同行有藏族人的你可以找他帮忙给你解决，否则，留下一点钱，在人来之前赶紧走吧。谁也不知道你会遇上什么人。臧民善良的居多，如果有无理取闹或者借机勒索，我们无权责怪，因为他们大部分人很穷，并且他们认为驾车去拉萨的人，都很有钱。

7、礼让骑行队伍，川藏线泥路多，请在经过骑行车队时，减速慢行，不要给别人留下一路灰尘。虽然骑行大队都已经是风尘仆仆，但敢于骑行的人，其实都是勇敢的人。减速，表达对他们的敬意和尊重！

『肆』 川藏线自驾游一般需要多少天

川藏线自驾游需要多少天取决于选择旅游的景点的多少，以及对高原风景的欣赏程度。
如果先前已旅游过四川境内的景点（例如，海螺沟、红石公园、稻城亚丁等），且选择走川藏线G318直接前往西藏境内自驾游，可安排一个星期的行程。
如果川藏线全程观景，可安排十天、甚至于半个月的行程。

『伍』 西藏自驾游，有哪些值得推荐的旅游线路

有川藏南线，川藏北线，青藏线等，都是非常适合自驾游的旅游线路：

3、青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河

青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。

4、新藏线，冒险者的征服之路

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。

与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。

『陆』 川藏线自驾游注意事项有哪些

1、每年的7-9月是川藏线上的雨季时间（川藏线最佳旅游季节），此期间会出现塌方和泥石流，个别地方在非雨季也常常发生塌方和落石，所以在雨季的时候最好不要进入危险路段，停放车辆的时候，一定要看清该路段的的情况，切勿放在松散的山崖下面。

2、雨季期间最好不要选择在夜间行车，原因是高原地区大部分下雨时间基本上聚集在夜间，夏季的山体经长时间的侵泡后，山体比较松散，一遇到下雨有可能发生坍塌的情况。

此外，行驶在临江悬崖路段，车辆一定要靠山体一侧行驶，外围路肩很松软，特别容易在外力的作用下发生坍塌。尤其是大货车过后，很多路段边缘在雨水和重压之后路基容易被毁坏。

3、冬季和春季高原上多冰雪，山间弯道的阴暗处往往有暗冰，所以每一个弯刀都要减速行驶，注意安全，如果您发现某个地方的颜色比较深，极有可能就是暗冰，此时切不可急刹车应缓慢减速，小心通过。

4、过弯道时，一定首先鸣笛，切记不要在弯道超车。川藏线路况多变，初次行走你也不知道前方的弯有多急，更何况部分路段是一边悬崖一边峭壁，过弯道一定减速慢行。还有，当地人很多人过弯道不喜欢鸣笛，所以更忌讳在弯道超车。

另外，在狭窄路面，视线不清的情况下也不要超车，因为你判断不了前方的路是宽是窄。

5、中途需要观赏景观，临时停车，请不要把车停在弯道上；车子出现故障时，一定要在离车200米外设立显著的警示标志，方便别人识别，绕行，或者搭救。

6、注意避让牦牛和散养的家畜，如果不幸撞上了，同行有藏族人的你可以找他帮忙给你解决，否则，留下一点钱，在人来之前赶紧走吧。谁也不知道你会遇上什么人。臧民善良的居多，如果有无理取闹或者借机勒索，我们无权责怪，因为他们大部分人很穷，并且他们认为驾车去拉萨的人，都很有钱。

另外，请及时清理掉粘在车头的动物毛发，行驶在藏族人的地盘，如果你还如此招摇过市，会有人自觉主动来找麻烦。出门在外，低调三分！

7、礼让骑行队伍，川藏线泥路多，请在经过骑行车队时，减速慢行，不要给别人留下一路灰尘。虽然骑行大队都已经是风尘仆仆，但敢于骑行的人，其实都是勇敢的人。减速，表达对他们的敬意和尊重！

『柒』 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路，总的来说分为川藏南线和川藏北线，北线景色以藏传佛教文化为主，南线景色以自然风光为主，大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

『捌』 川藏线旅行自驾游好还是跟团游好

这要看什么年龄，年龄大的还是跟团游安全。因为高原空气稀薄，人烟稀少，开车有风险。如果身体好，也要做功课，高原要注意那谢问题。再决定自驾游。

『玖』 川藏线自驾游的油费，过路费花费大概是多少

川藏线G318：从成都到拉萨的里程2200公里左右，加上路途游逛旅游景点的几百公里，这样总里程2500至3000公里，按3000公里预算。如果你车的平均油耗8L/100km，则需要8L×30＝240L，平均油价按8元/升（最新西藏92号价格：8.36元/升）计算，则总的油费：240×8＝1920元。

高速公路的过路费：成都到雅安、泸定的费用100元左右。

『拾』 对于去川藏线自驾游你有怎样的体验

之前去过一次川藏也是自驾游的方式，当时和家人一起开着车去旅游，我觉得应该下一个旅游攻略最好了，因为这样攻略会给你很好的建议，并且在你需要帮助的时候，大家都会给你解决的办法。