旅行车怎么样
1. 宝马2系多功能旅行车怎么样值得买吗
宝马2系多功能旅行车性能非常好。宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良,让科技含量更足了,让消费者的选择性更多。这款车紧抓年轻人这个消费群体,让年轻、活力、运动、时尚这些流行元素充分体现在宝马2系多功能旅行车上。另外这款车的大灯沿用了宝马家族最新最酷的家族式造型,并且使用上了最新的led光源作为照明,让道路更明亮,再不惧怕黑夜驾驶了。总之,它的外形比以前更好看,更宽大,看上去更加凶猛彪悍了,霸气十足的感觉和意味。
2. 捷豹进口旅行车怎么样
捷豹进口旅行车在车子回头率还有舒适性方面是比较好,不过该车型的保有量太少,车子的维修保养便利性还有保值性方面都是问题的。
3. 大众蔚蓝旅行车怎么样
蔚蓝的英文名字是PassatB8 Variant。取后面的Variant叫蔚蓝。跟CC没关系(CC的英文名是Passat CC )。 从目前蔚蓝进口的车型只有1.4T,所以不可能跑得过2.5得锐志的。无论从最快速度还是0-100加速时间上
4. 开朗旅行车,怎么样
看他们微信说高雷雷骑行川藏就是使用的318旅行车,还是迷彩的呢。前些日子还有骑友骑着318出国旅行呢!怎么会没有题主所说的没有一个超长途的考验呢?题主所说的超长途考验具体什么概念呢?难道是环华?还是环球啊?我感觉开朗318旅行车已经够诚意,自从开朗推出这款车,一下子就把国内旅行车价格拉下来了,于我们是很有利好的。也就说这么多,希望对您有所帮助。
5. 全新奥迪A6旅行车怎么样
日前,Audi发布了旗下新一代A6旅行车的官图。
全新的尾部造型相比A6 Sedan版更加修长,但尾灯组造型却与后者保持一致。此外,其贯穿式镀铬饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果,同时作为一款旅行车,车顶行李架和扰流板等配件自然是必不可少的。

6. A4进口旅行车性价比怎么样
A4进口旅行车性价比方面来说个人认为不能算高,毕竟该车子价位比较高,不过该车子优点是做工,性能方面比较好。
7. 宝马新5系旅行版怎么样
宝马新5系旅行版谍照:简介

从谍照中我们可以看到,全新宝马5系旅行版几乎照搬了三厢版车型的前脸设计,车身尺寸较现款车型似乎在宽度和长度上有所增加,在高度上有所降低,使其运动感更加强烈,这也与新5系三厢版所强调的运动气质相符。车尾部分,虽然全新5系尾部设计变化较小,但全新5系旅行版有望针对车尾造型进行更大幅度的修改。此外,新车采用了双边共两出的圆形排气口设计。
8. 凯越旅行车怎么样
这个别克凯越旅行车曾经上试过,但是早已停产停售了,而且就是别克凯越本身都已经下市了,现在只能存在二手车了。
9. A6旅行车怎么样
其实,每个人的感觉不一样,洗好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。