奥迪a6旅行版

㈠ 奥迪A6旅行版，精致潮流的风格，实拍

奥迪A6旅行版，实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用时尚大气的造型，专进气格栅采用标志性的六属边形大嘴造型，前大灯采用犀利个性的造型，日间行车灯很有识别度，前唇采用银色涂装，前保险杠设计复杂。侧面修长的车身非常有气势，车顶行李架设计精致，窗线设计舒展，腰线凌厉大方，轮毂采用简洁的造型。尾部采用沉稳大方的造型，扰流板设计时尚，镀铬装饰条连接左右两侧尾灯，尾灯点亮后效果出色。内饰家族式的设计风格，多功能方向盘手感细腻，中控两个屏的设计时尚，木质装饰板很有质感，档把设计精致，座椅宽大舒适，空间宽敞。

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㈡ 奥迪A6旅行车性价比如何对比全新A6L呢

奥迪A6旅行车性价比，个人认为不是很突出，因为这个车的价位比较高，但是这个车的舒适性和隔音性还有底盘稳定性比较好

㈢ 奥迪A6 allroad/Avant旅行车上市，你的RS6梦不远了

近日，奥迪A6allroad/Avant旅行车正式上市，依然以进口车形式引进。这次引进推出了三款车型，A6allroad探索家55TFSI尊享越野、A6Avant先锋派推出40TFSI豪华动感型以及45TFSI臻选动感型。

这次奥迪A6allroad/Avant旅行车上市，可以说是小小的圆了车迷的RS6梦，说不定未来将可以看到改装过的奥迪A6allroad/Avant旅行车，到时候就可以以假乱真，完成自己的RS6梦。现如今奥迪A6allroad/Avant旅行车还是以进口车上市，如果未来可以实现国产，那就可以圆更多车迷的RS6梦。

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㈣ 【车主点评:▅ 豪华品牌旅行车-奥迪A6Avant】

#选车理由 平时自己喜欢旅行，换车的时候首选旅行版，A6 Avant超大容量，双层玻璃，车身线条优美。
#最满意 尾部线条优美，超级漂亮，在路上回头率很高。
#最不满意 MMI用着不太习惯，应该说很不习惯。
#空间 前排空间就不多说了，主要说说后排，后排地板中间隆起，所以后排只适合坐2个人，头部空间还不错。后备箱的空间很大，这就是旅行车的优势。
#外观 整个车身线条优美，比例协调，尤其尾部是两点。
#内饰 用料比BC实在点，进口的细节处理的也好。
#动力 0-100 6.7秒，很不错，一旦转速超过2000，那动力很推背。
#操控 适合各类人开，好上手，超车并线很灵活，很适合长途行驶。避震过减速带没有多余的小动作，很利落。
#舒适性 前排双层玻璃静音效果很好，座椅很舒服，头枕调节的项也多，很人性化。
#油耗 城市道路平均油耗10个左右，很省油了我觉得。

㈤ 【车主点评:低调奢华的奥迪a6all旅行车】

#选车理由 当时选个能拉能做但是又不想要suv
选来选去看上了奥迪的allroad v6最强的奥迪四区
#最满意 3.0T发动机。夸特四驱。空气悬架。强大的动力和不错的操控
#最不满意 低速行驶换挡的时候有较明显的顿挫感；堵车的时候油耗特大，座椅加热座椅通风都没有，后期也不好改。烧机油
#空间 后备箱空间真的很大。感觉和Q7有一拼。后排空间也还可以。但不能和加长的A6比。
#外观 非常耐看。不过，有人喜欢有人不喜欢。买车还是要买通用的颜色，还是这样比较舒服。
#内饰 一般了不支持carplay。其它的内饰也很一般的。没什么心意。老旧
#动力 非常给力。S档在北京四环内开非常的暴力。毕竟6缸车。
#操控 转向很轻，感觉有点假，非常轻。不知道S模式好一些。车有点长转弯一般
#舒适性 避震还行比较舒服。座椅也不错，就是左右不能夹住。隔音还可以，但是不如宝马七系。能听到发动机的声音。但是听不到外边的车的声音
#油耗 可以进入滑行模式。E模式感觉不错。3.0的发动机，油只有12，还可以。堵车就高了

㈥ 【用车感受】车主详拍奥迪 A6allroad 旅行车（阿瓦隆绿）的诱惑~

各位车友好啊，小弟今天得闲来发点图文凑个热闹。剖析一下我对A6allroad的看法。个人观点，不喜勿喷1.关于转向开回我的golf，以及后来试驾了V60，电子转向手感欠缺但舒适性极高，操控自然不会是问题。只不过少了点人车交流的感觉，地面的不平不会通过方向盘来反馈给你。舒适是电子转向的关键词。2.关于动力由于没过首保，并未地板油，最高转速拉到5k；整体动力澎湃，日常驾驶很难到3k以上，涡轮迟滞老生常谈，不做作描述，抵挡顿挫双离合通病。舍取看您。3.关于油耗目前平均12.5，平稳下降中，现在出门综合路况，偏激进驾驶11.5左右，稳一点10.5个左右，强调新车，整体平稳下降中。另外我加了车顶箱，也会增加风阻油耗。4.关于空间个人不太看重空间，只是喜欢旅行车的造型，后排不是很宽敞，建议看中的人去4s店感受一下，后备箱无敌大。5.关于舒适性空气悬挂很舒服，车辆过陡桥，没有了“裆下一紧的感觉”路面接缝也处理的很干净，另外由于空气悬挂，过弯侧倾建议试驾感受一下，有点大。6.关于行驶噪音本车噪音抑制整体良好，大部分声音来自于胎噪。7.关于配置本车裸车现车无任何选配，配置略低，大部分功能均需选配。8.关于造型满意，优秀，喜欢，赞。个人：此车无限接近于我的dream?car?很满意，够舒适，直线也够快，就是缺了点电子配件，真皮等，不想等了就这样吧，早买早享受。

㈦ 2020款奥迪A6旅行版，给你不一样的感觉

新款奥迪A6旅行版，海外实车。外观采用家族式的设计风格，六边形大嘴格栅很有辨专识度，大灯采用很属有科技感的造型，前脸处理时尚。侧面采用时尚大气的造型，车身比例协调，腰线简洁，轮毂采用时尚大方的造型。尾部溜背的造型，尾灯精致细腻的造型。内饰家族式的设计风格，做工精细，空间宽敞，实用性强。

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㈧ 售价44.98-56.08万元，新奥迪A6旅行车家族北京地区正式上市

近日，新奥迪A6旅行车家族正式面世了，包括全新奥迪A6Allroad探索家和全新奥迪A6Avant先锋派，售价区间为44.98-56.08万元，而且，本次共有3款车型可供消费者选择。

最后，也是大部分消费者所关注的重点——新车的动力因素。全新奥迪A6Avant先锋派装配的是2.0T涡轮增压发动机，即使是低功率版本，最大功率都达到了190马力，最大扭矩是320牛·米；而高功率版本最大功率则为245马力，最大扭矩是370牛·米。探索家版本更是达到了340马力，最大扭矩500牛·米。另外，新车都搭配着7速Stronic双离合变速箱。

对于这样的新奥迪A6旅行车家族，你们作何感想呢？

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㈨ 全新奥迪A6 allroad，个人觉得是最好看的跨界旅行车，没有之一！你们觉得呢

全新奥迪A6allroad，个人觉得是最好看的跨界旅行车，没有之一！你们觉得呢？

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㈩ 奥迪A6旅行车配空气悬挂，舒适装载能力出众，通过性不输SUV

喜欢自驾出游的人在购车时，第一考虑的可能是SUV车型，因为通常SUV车型拥有更大的车身尺寸、更高的离地间隙，正好解决自驾时行李物品多，需要应对各种路况等痛点。但有利就有弊，SUV车型的高姿态也带来了驾乘人员的坐姿不如轿车舒适，在面对紧急情况时，过高的重心也车身远不如轿车稳定。

选择一台旅行车就能完美解决以上问题，可能有网友会有疑问，旅行车装载能力是不错，但通过性是不是会差一些呢？那还真不一定，就比如我们今天要说的奥迪A6旅行车，拥有A6级的行政驾乘品质，超大的行李厢容积，并且还配备有自适应空气悬挂、下坡辅助等功能，应对复杂路况绰绰有余，让我们具体来看。

相比两款Avant先锋派车型，奥迪A6allroad针对旅行的配置更加丰富，不仅配备了3.0TV6发动机，还配备了可让车辆通过性能更强的空气悬挂和四驱系统，舒适及安全配置也足够丰富，以应对旅途中遇到的特殊状况，具体配置可见上表。

这是一台让人有着足够想象空间的车型，能想象自己驾驶者它跨过山河大海，也走过人山人海，出门自驾并不都是吃苦和面对困难，有了这样一台车，让你更能享受旅途的精彩，也许奥迪A6旅行版真的能让“瓦罐”在国内火一把。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。

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