自驾游市场

⑴ 以某一旅游企业为例（旅行社，酒店，景点等），说明如何看待和应对自驾车旅游的兴起

自驾车旅游兴起于上世纪中期的美国，后流行于西方发达国家。最初，人们把周末开车出游叫“Sunday drive”，发展到后来成为“Drive Travel”，现在，它已成为风靡全球的旅游方式。

近年来，随着我国人民生活水平的提高，个人拥有汽车数量的增大，自驾车旅游以其灵活自由的方式成为现代都市人向往的一种旅游新时尚。但是，在我国，自驾游目前仍然还是一种新型的旅游形态，自驾游的发展尚处于起步阶段，很多方面还存在问题和制约因素。因此，对发展自驾游的公共服务措施及深层次发展等相关方面进行深入的研究十分必要。

一、对自驾车旅游的界定

自驾车旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供了伸缩空间，其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。

自驾车旅游区别于传统参团方式的旅游，主要是指旅游者自己选择交通工具，自己驾驶或乘坐非营运车辆自主进行旅游活动的行为，因此，可以从以下几个层面，对自驾车旅游进行明确的界定：

（一）交通工具的特指性

自驾车旅游者驾驶或乘坐的交通工具是非营运性质的载客机动车，包括私人车辆、单位非营运车辆等。

（二）驾乘人员的同一性

自驾车旅游活动中驾驶人员和乘坐人员同时具有旅游者的身份，自驾旅游是指驾驶员本身就是为了参与旅游活动而通过自己使用交通工具来实现旅游目的的行为。

（三）旅游安排的自主性

自驾车旅游者的交通工具是自己掌握，因此，自驾车旅游者旅游目的地的选择、旅游时间的安排及中途的停靠等具有明显的自主性和随机性。

二、我国自驾车旅游的市场特征分析

我国自驾车旅游市场特征可以细化为以下几点：

（一）人群特征

自驾车旅游者一般来说都是属于中上收入的阶层，从经济水平上看，普遍拥有较好的生活条件，是城镇居民中的中高收入者；从文化程度上看，绝大部分具有较高的受教育程度，拥有较强的旅游意识和旅游素养；从年龄比例上看，中青年占主体部分；从人员组成上看，主要表现出2-7个人的群体性特征。

（二）动机特征

自驾车旅游者外出旅游主要在于追求一种自由化、个性化的旅游空间，观光与休闲度假游是自驾车旅游的主要动机，其他动机还包括商务旅游、探亲访友、美食娱乐和探险摄影等等。

（三）行为特征

（1）旅游时间的安排

我国自驾车旅游者的出游多集中于双休日和五一、国庆和春节三个黄金周，而且绝大多数自驾游都属于出游时间为1-3天，往返一般在半径300公里以内的短距离自驾游；出游时间3-7天、往返300至1000公里中长距离自驾游以及出游时间7天以上、往返1000公里以上的超长距离自驾游占很少的部分。

（2）旅游地点的选择

受到交通条件、体力、经济、时间、驾驶技术、维修技术、地理知识等诸多条件的限制，自驾车旅游主要有以下四个流向：

1、近地域流动。由于受交通状况、出游时间、消费水平和汽车技术标准诸多因素影响，大多数自驾车旅游者均以近距离出游为主。

2、城市周边休闲度假旅游区。本地游尤其本地周边游是自驾车游客比较喜爱的旅游产品。许多中心城市周边开办的休闲度假村、“农家乐”，举行的民俗活动、美食节、花果会等等，由于具有出行时间短(1-2日游)、花费低、新奇度高的特点，是自驾游客的首选之一。

3、风景名胜区。尽管休闲度假旅游日益受到旅游者重视，但观光旅游仍是当前最受欢迎的旅游项目，各地风景名胜区仍是自驾车游客的首选。

4、公路通达条件较好的地区。由于受汽车档次、性能和驾驶技术的影响，公路状况是自驾车旅游者必须面对的重要问题，自驾车旅游者在旅游产品的选择上，不得不将公路状况作为重要因素加以考虑。

（3）组织形式的分类

自驾车旅游组织形式呈现多样化，从全国的自驾车旅游情况来看，主要有以下几种形式：

1、自主组织的自驾车出游。目前，自驾车团体出游多是自发组织的，参加者大多以家庭或亲朋为单位。怎样使旅游过程尽量按照自己的主观意愿而达到完美是他们特别关注的问题。

2、旅行社组织的自驾车出游。自驾车旅游的兴起为旅行社提供了新商机，旅游社组织的自驾车出游也成为自驾游的一种重要形式。但值得一提的是，旅行社只能为自驾车旅游者提供订房、订餐及汽车维修等基本服务，而不能提供车辆让游客自己驾驶。经营性车辆以及驾驶者是应该有特定资质的，旅行社不具备这方面资质。

3、汽车俱乐部（或其他以各种名称出现的俱乐部）组织的自驾车出游。目前，一些汽车俱乐部也组织其会员进行自驾游活动，并在自驾游过程中为会员提供拖车、救援及线路指引、食宿娱乐等有关服务。但由于俱乐部本身不具备营利性企业的法定资质，因此此种组织方式是不能以营利为目的的。

三、我国自驾车旅游发展现状及存着问题分析

（一）我国自驾车旅游发展现状

私家车拥有量不断的增加。随着经济的快速增长，人民的收入水平不断提高，不少城市家庭已跨过汽车消费的经济门槛，成为有车一族。私家车拥有量的不断增加为自驾车旅游市场的形成提供了前提条件。

旅游者旅行方式发生转变。很多旅游者不再满足于“到此一游”的传统旅游方式，而更加注重体验与众不同的旅游产品并获得独特旅游经历与感受。因此，自驾车旅游已成为一种旅游新时尚。

自驾车旅游市场规模不断扩大。据统计，我国从2004年春节开始，自驾车游客的比例已占整个散客市场的3成以上，而且这一数字正逐年提高。其中深圳、广州、上海等城市市民出游选择自驾游的比例高达60%。自驾车旅游已经成为了旅游市场的一个新亮点，市场发展空间巨大。

（二）我国自驾车旅游存在的问题

尽管自驾车旅游出现已有几年历史，近年来也受到了更多的关注，但在我国还远未形成规模和市场，目前的自驾车旅游仍然“路障”重重。……

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⑵ 跟团旅游的好处在哪

• 在出发前，旅行社在合同中就吃住行游等各项费用详细地列明了清单，额外的支出费用就由自己掌握，出发前对旅游的整体预算了然于胸；

• 在旅行之前，旅行社就已经将本次行程的住宿、交通、导游、门票、用餐等项目安排好了，游客所要做的就是开开心心地浏览，既无奔波之苦，又无排队买票之难。平时没有长假，而有了长假订票订房等皆有困难，一切交给旅行社办好了，省心又省力。

• 跟团旅游行程节点是固定的，但是旅游的时间受到限制，玩的地点也会有限制，而且有些旅游团还会有购物点。

• 自助旅行吃、住、行、游、购、娱，所有事情全由游人自己搞定，操作起来比较繁琐，但游客吃、住、行、游客全凭自己作主，自由自在，特别是在一些风光迷人或文化厚实的地方，可以有足够时间去体会和留连。出去旅行还可以选择住民宿，可以在小程序旅小筑上预订，很不错哦~住民宿一般都可以认识更多的朋友，认识更多旅伴，我觉得这也是住民宿最大的收获吧！
  

⑶ 西部自驾游市场崛起专家有何建议

随着我国家庭汽车保有量的迅猛增长，以及公路网络建设持续推进，自驾旅游已成为国民旅游的主要构成部分，国内长线自驾游出游人数持续增长，近五年来占国内旅游人数比例稳定在半数以上。同时，自驾游市场火爆带动青海、四川、云南、新疆、甘肃、内蒙古等西部地区成为国内长线自驾游主要热门目的地。

专家：完善自驾游配套和服务体系是关键

西部自驾游具有强大的内生动力和市场潜力，然而，世界旅游城市联合会专家委员会副主任、北京交通大学旅游系主任张辉认为，自驾游在我国还处于以观光休闲为主要内容的初级发展阶段。具体表现为，大多数自驾营地、景观都是和景区联系在一起的，自驾游客和普通游客区别仅限于交通工具的不同，旅游内容还是以景区为主。

张辉提出，多元化是自驾游重要的发展趋势，探险、拓展、露营、野炊是自驾游重要的组成元素，自驾游多元化发展和消费升级必须依靠特定的空间和形态来支撑。

他建议，住宿业态多元化是打造自驾游高地的必经之路。作为一种独特的生活方式和消费方式，自驾游和普通旅游形态不同，需要更多元化的住宿业态，精品酒店、主题酒店、露营地、汽车旅馆都是必不可少的。

其次，吃住行游购娱同样也是自驾游的必备要素，因此，完善服务体系是关键。张辉指出，目前，制约我国自驾游发展的瓶颈在于公路服务体系不健全。除去营地、观景台、风景道数量不足，汽车租赁体系不完备等问题，我国的高速公路服务区还停留在“加油站+厕所+快餐的”的基础业态上。

他建议，打造自驾游高地首先要健全公路服务体系，建立一个具备地区资源特色、产业特色，适应市场需求的公路服务体系。

另外，在发展自驾游的过程中，旅游目的地的建设也必不可少。张辉建议，引进旅游节庆、户外运动、旅游街区、旅游演艺、旅游园区等元素能更好的支撑旅游目的地的形成，吸引更多自驾游客在西部城市停留和消费。

⑷ 自驾游俱乐部如何扩大市场知名度和公信力

至于知名度有好多渠道，全方位立体的各种广告都可以尝试做一下，知名度就有了。至于公信力就要你的会员口碑了，你可以尝试和其他的俱乐部一起搞各种活动，还有自驾俱乐部就要多和有关车的商业渠道合作，反正就是多搞活动多聚会，最好每周发一次贴然后采一些适合自驾的景区景点等，让你的会员很充实就好。

⑸ 十堰到襄阳新华批发市场自驾游要多长时间

1小时54分钟

161.7公里7个红绿灯

打车约245元 途经：福银高速

十堰市

进入北京中路，行驶440米

靠右前方行驶，进入北京路立交桥，行驶260米

进入环岛，进入柳林路，行驶190米

进入环岛，进入浙江路，行驶3.7公里

右转，进入东环路，行驶4.2公里

左转，从东环路到十堰东立交桥，行驶250米

靠右前方行驶，进入十堰东立交桥，行驶340米

靠左前方行驶，进入福银高速，行驶145.0公里

靠右前方行驶，从福银高速到奔驰大道，行驶880米

左转，进入奔驰大道，行驶6.4公里

右转，进入富康大道，行驶60米

新华副食批发部

⑹ 境外自驾游的市场前景怎么样

说到境外自驾游的市场前景，个人感觉很不错。

从《中国互联网境外租车行业白皮书专》这份报告中可以属看出，2016年境外租车自驾人数达到407万人次，比2015年同期增长110.9%，占据2016年出境游总人数的3.34%。虽然目前市场上没有一份完整的数据显示境外自驾游的市场总量，但从不断增长的租车人数来看，境外自驾游的市场前景异常广阔。

在国外自驾是件非常开心的事情，你不经意间就能发现不同的风景，所以我们也想把这种快乐分享给所有热爱自驾的人们，我们以精品自驾小团的形式出发，每个小团都带一个摄影师，全程记录自驾路上的美好。

烟雾缭绕的阿里山

⑺ 5.1想自驾游有什么介绍

最经济最实惠的线路，新景点：

我刚去过广西贺州，全是新景点，石林不亚于路南，十八水，姑婆山瀑布群非常壮观，有３０多个，有温

泉，景点集中，吃住行门票价格低廉．
贺州离桂林也近，两个多小时就能到．
西部的百色地区，德天瀑布，乐业天坑都不错．

广州堪称国际购物的天堂,祖国开放的前沿:
你来三天到三十天都有玩的地方,看的地方,让你快乐的地方,只要你想要的,一定能找得到.
广州市购物的天堂，广州市知识的天堂，广州市玩乐的天堂:、
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