自驾游油

Ⅰ 自驾游900公里大概多少油费

这个要看你是什么车了，跑高速会比平常少一点， 比如你日常用百公里8个油的，有可能跑高速就可能是6.5油。
那么你跑900公里自驾游全程高速大概需要6.5×9≡58.5升汽油。油价个地方有点出入不大。用58.5乘以你加的油的油价。

Ⅱ 自驾游200公里大概需要多少油钱

100到两百吧。。。你要是喜欢自驾游的话，建议手机装个途友，上面有20多条热门线路供参考，像什么川藏线、云南、川西环线、海南环线等等，而且里面都是些在约伴捡人搭车的驴友，你要出去玩的时候就发个捡人信息，捡两个人拼油费还是不错滴

Ⅲ 自驾游，用哪家油品好

铂能1+是新一代、高性能，具有燃油经济性的超级全合成汽油发动机油，粘度为：0W/30，该产品超越现阶段最新的、最高等级的API SN /GF-5和OEM的标准。 铂能1+产品具有以下特性： 1、提供超强燃油经济性，用油周期内全程节省燃料5%(实际节省燃料值)。 独特的超级全合成基础油和经过特别精选的新技术添加剂提高了燃油经济性，在配方上使用了液态钼作为摩擦改进剂，有效的减少了发动机零部件的内摩擦阻力，达到了节省燃料的效果并通过了SEQUENCE VI B程序测试(该测试使用福特V8引擎，4.6升排量的发动机来运行铂能1+润滑油) 2、提供优良的热稳定性和氧化稳定性，防止油泥生产、滤清器堵塞和涡轮增压器结焦 3、增强活塞沉积物控制，保证发动机零部件持久清洁 4、在各种行车条件下提供优良的润滑和磨损保护 5、良好流动性和密封材料的兼容性 6、使用生物燃料时防止锈蚀。如E10,E20和E85 下面普及一下生物燃料的小知识 生物燃料俗称乙醇汽油，是将高纯度无水乙醇和无铅汽油按一定比例调和而成，它是清洁的高辛烷值燃料，可再生能源。但是，乙醇汽油燃料更易对发动机造成腐蚀，因此，对润滑油的防锈、防腐蚀、抗磨性能要求更为苛刻。 7、延长催化转化器的使用寿命。 铂能1+汽机油添加剂中严格的控制了磷、钙含量，有效解决了三元催化装置容易中毒的问题。 8、COA(典型指标) ILSAC GF-5SAE 0W-30 API SN / SN-RC (API SN节省资源型) 粘度指数(ViscosityIndex.) 185 冷启动模拟(CCS),@ -35 oC, cP 4770 闪点(COC), oC228 倾点(PourPoint), oC -45 说明：按照API的分类：粘度指数>120为合成型基础油，合成基础油具备以下一点： 粘度指数高，闪点高、倾点低、低温流动性好、更宽的工作温度范围，蒸发损失小，高温稳定性好，氧化稳定性好。 注意：选用适合的机油粘度等级时，请参考您的汽车使用手册 本产品适用于：燃料汽车、汽油燃料发动机汽车，尤其适用于采用最尖端科技制造的最新款、高性能汽车，进口车和SUV，MPV等。 API(美国石油学会)从今年10月1日起，正式颁布了SN级别机油的标准和认证申请工作与ILSAC(国际润滑剂标准化及批准委员会)GF-5标准的公布时间相同，润滑油质量级别提升如此之快，是由三大驱动力来决定的： 1、国家排放法规的要求---汽车尾气中严格控制了二氧化碳、一氧化碳，氮氧化物、碳氢化合物的排放量。 2、减少燃料消耗，节省燃油 3、发动机制造水平的迅速提升。 ---现代发动制造技术突飞猛进，体积越来越小，输出功率越来越大，发动机压缩比更高，配伍公差大大缩小，发动机的运行条件更为苛刻。 主要表现在： (1)高温：活塞环温度在200摄氏度以上。 (2)高剪切：发动机曲轴转速最高可达5-6千转/分钟，对轴承处的润滑油产生很大剪切。 (3)高摩擦:发动机配汽系统存在强烈的滑动摩擦。 (4)发动机频繁启动，低温容易产生油泥而在高温容易产生积碳和酸性物质。 (5)未充分燃烧的燃料污染和稀释了润滑油。 因此要求润滑油要具有：有良好的粘温特性，适应发动机从动机启动到全负荷运转上网络的高温。 良好的抗氧化性能，整个换油周期保持润滑和抗腐蚀。 良好的清净分散性能将燃油燃烧产生的积碳等物质清洗下来，使其分散在机油中; 良好的抗磨损性能防止高温运转的活塞、缸壁和配气系统零部件的磨损和擦伤。 那么API SN和SM;ILSAC GF-5和GF-4区别在哪里? 一、就汽机油而言APISN是目前最高的级别，对比SM具有以下优势： 1、发动机更清洁，表现在防止油泥的生成和机油滤清器堵塞(API 和ILSAC是通过发动机的台架试验来进行测试的并对SN级别润滑油中的清净分散剂的使用标准提出了更高的要求)。 2、与密封件的兼容性更佳 3、更长的换油周期 二、ILSAC(国际润滑剂标准及批准委员会) GF-5对比GF-4在以下几个方面有了较大的提升 1、更好的燃油经济性，对比GF-4提升27%(这里需要强调的是GF-4节省燃料值作为一个基数，在此基数上提高27%) 2、更好的抗磨损保护 3、显著的减少了涡轮增压器的磨损 4、进一步延长了尾气后处理装置的寿命 综上所述铂能1+产品性能超越了当今API SN/GF-5标准，该产品的推出将给中国的广大汽机油用户带来更高的性价比。

Ⅳ 自驾游油费，高速费，每公里多少钱

根据经验，沿海省、区的高速费在每公里0.55元左右，内地的高速费在0.45元左右。1.6升以专下排量的汽车油费属在每公里0.45元左右，2.0升左右中等排量汽车油费在每公里0.7元左右。留点余地，小排量车按每公里一元估算，中等排量车按每公里一元二估算。

Ⅳ 去西藏自驾游，油费和过路费要多少

成都开始，兰州结束，一般车辆油费和过路费在5000-6000左右
5月15日川藏青藏大环线15天自驾游招募中
快车道自驾游俱乐部

Ⅵ 自驾游怎么算油费

如果为了准确计算自驾游的油费，则在出发前加满油箱（此次加油费不计入自驾游的油费中），而合计路途中的所有加油、以及回来后再加满油箱的油费即为这次自驾游的全部油费。因此，你这次自驾游的油费（合计）：200元 ＋ 260元 ＝ 460元。

Ⅶ 自驾游五天大约花多少油费

高速费基本上0.5元一公里，5000公里高速收费约2500元，油耗因车不同而不同，一般轿车5000公里耗油约400多升油，93的油约3000多元

Ⅷ 开车自驾旅游出去油费贵吗

那得看几个人出去了，如果一车四五个人，自驾出游还是很划算的，同一目的回地，自驾油费加上高速公答路费比四五个人坐高铁的总票价便宜40%左右。而且自驾游方便，到哪里都可以开着车，在哪个景点待多长时间看自己心情，随心所欲，比坐火车坐飞机的方便多了，比报旅行团灵活。

Ⅸ 自驾车800公里要多少升油多少钱

这要看你是什么车，多大排量的发动机。一般1.6的排量按百公里8个油计算，800公里就是60多个油，现在92号汽油大概是5块5左右，就是300多元。这是一个大概的结果。

Ⅹ 各位自驾游怎么省油的

面对油价上涨，很多朋友想到的突击加油并不是最好的办法，其实如果平常多注意自己的驾车、用车习惯，那么让油耗下降到最合理的范围并不是一个难题。为此，笔者帮您列举可能造成油耗上升的10大成因，以及能够帮您降低油耗的10条秘籍。 热车时间过长 省油秘籍：适当热车 相信多数车主都有早晨热车的好习惯，不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。 轮胎压力不正常 省油秘籍：正确胎压原配轮胎 专家表示，轮胎因为充气不足将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大，使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型，假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充得太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。 未计划好行车路线 省油秘籍：出行前选择路线 很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。 没有给爱车“打扫卫生” 省油秘籍：保持车身整洁 有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形，那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗。 长时间怠速时不熄火 省油秘籍：该熄火时就熄火 遇到长时间等待而不挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。 驾驶时猛烈加油、频繁刹车 省油秘籍：对待油门“温柔点” 行驶在路上时如果不是必须的情况最好不要频繁超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。 车辆无故增加负载 省油秘籍：给爱车“减负” 很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑往车上放；而盲目给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。