海南西线最佳旅游线路
㈠ 环海南岛骑行东线,西线和中线建议哪条哪条风景好
海南骑行有三条路线:东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和内三亚,分别行经海南岛的东部、中容部和西部。
东线北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大多依着海岸线走,集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
西线北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。
中线途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。
㈡ 海南环岛高铁开通后是东线好玩还是西线
参考:http://mt.sohu.com/20151108/n425648175.shtml
海南西环铁路沿海南岛西部沿海,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环,组成全球首条环岛高铁线路。
西环线:三亚——凤凰机场——崖城——乐东——黄流——尖峰——金月湾——东方——棋子湾——海头——白马井(洋浦)——银滩——临高南——福山镇——老城镇——海口
东环线:海口——长流——秀英——城西(汽车南站)——海口东——美兰机场——文昌——琼海——博鳌——万宁——神州——陵水——亚龙湾站(田独)——新三亚
㈢ 海南西线高速如何走
海南西线高速全长425.736公里,起点澄迈老城。终点为三亚天涯海角。
海口—临高—儋州—东方—乐东—三亚,347公里
㈣ 海南西线沿途景点,要值得一去的那种!
海南西海岸线没什么好的景点,因为海南的战略方针是东线搞旅游,西线搞经济开发。建议去光村度假村看下。那里还不错,挺美的。
㈤ 海南西线全程多少公里起点是哪里终点是哪里
海南西线高速全长425.736公里,起点澄迈老城。终点为三亚天涯海角。
㈥ 海南西线轻轨的路线
东环铁路定位为城际快速铁路具体设计的情况我不得而知,但既然报道上说的是“兼具轻轨功能”,可能它只是兼具有城市轨道交通的“功能”而已,东环铁路的轨道工程也许还是按照重轨来设计、在海口区段运营时限速并站站停、公交化,这样也起到了轻轨功能吧。跟其他地方的城市轨道交通工程(地铁及轻轨)不一样。
海口段一共有10个站,从火车站到美兰机场这一段将来的客流应该不会少。官方的宣传也一直都是海口段兼轻轨。谢谢。
另外也可以看看媒体的报道:
海南东环铁路将作为城市轻轨穿越海口
http://www.sina.com.cn 2006年10月24日 11:21 新华网
新华网海口10月24日电(记者 赵叶苹) 记者从海南省东环铁路办公室获悉,为缓解城市交通压力,预计在年底开工建设的海南东环铁路将发挥城市轻轨的功能穿越海口,铁路在海口城市中心区设立9个站点。
搜狐网:东环铁路将作为城市轻轨穿越海口
【来源:海南新闻网-南国都市报】
本报海口10月22日讯(记者刘艳)预计在年底开工建设的海南东环铁路如何穿越海口成为不少市民关心的问题,记者今天了解到,东环铁路在穿越海口时,将发挥城市轻轨的功能,铁路在海口境内将设10个站点,其中9个站点位于城市中心区。
随着城市的发展,海口市道路交通压力日渐增大,东环铁路在穿越海口时将发挥城市轻轨功能,在一定程度上缓解海口市内交通压力,促进海口东西组团的交流。
据了解,东环铁路是一条城际快速铁路,设计时速为250公里,但在海口市区内如果高速行驶,铁路的弯部设计则要很大,需要很大的空间,因此东环铁路在穿越海口一段,将设计成具有城市轻轨功能,火车限速80公里/小时,出了美兰机场站后,才会高速行驶。
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东环铁路功能:客运为主兼顾城市轻轨http://news.QQ.com 2007年09月30日07:32 南海网 侯小健 谭丽琳 南海网9月29日消息:也许有人会问,东环铁路主要功能是什么?省东环铁路办负责人说,东环铁路功能定位为以沿线客运为主、兼顾海口市城市轨道交通和少量轻快货运的快速铁路。简言之,就是以旅游观光为主的城际快速客运铁路。
㈦ 海南西环高铁路线图
海南西环高速铁路是海南省的一条城际高速铁路,连接海口市与三亚市,途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县,于2010年10月21日被国家发改委批准立项,同年12月30日举行了奠基仪式;而可行性研究报告于2011年7月正式被批复,凤凰机场到三亚段已由中国中铁七局集团有限公司于2012年9月18日动工开建。而凤凰机场至海口段于2013年9月29日起全线进场施工,标志着该段正式开工建设,该项目计划于2014年7月建成通车。
海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路,总投资预计为271亿元人民币(人民币,下同),其中50%为资本金,由海南省与中国铁路总公司共同出资修建。项目全长344公里,北起海口市,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东,接入三亚市。全线拟设车站16个,其中新建车站14个。西环高铁为客货共线,速度目标值为每小时200公里,列车类型为动车组,计划每年输送5000万人次,运送货物1000万吨。16个车站如下:海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚。
海南西环高速铁路是海南省“十二五”期间的项目之一,经过海南西部的一批旅游景点,洋浦经济开发区以及其他一些工业区,这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件,并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路,在将来连接琼州海峡跨海工程,与全国高速铁路网相连。
㈧ 海南西线哪个地方比较好玩,自然生态
棋子湾和尖峰岭
这两个地方非常漂亮
附几张之前公司组织去尖峰岭的照片 尖峰岭天池真的美到爆
㈨ 想知道: 海南省 海南省西线旅游点 在哪
海南旅游景点很多,分为东中西线。
海南东线:文昌、琼海、万宁、陵水一带。
海南中线: 以五指山市为中心,包括保亭、琼中、屯昌等县在内的海南中部旅游区。
海南西线:乐东、东方、昌江、儋州、临高等地构成了海南西线苍莽的旅游风景线。
东线有东郊椰林、博鳌、万泉河、兴隆、东山岭等旅游资源;中线绿色旅游重点区域,热带雨林密布,高山峻岭嵯峨,黎苗民俗风情浓郁。比较推荐的有五指山漂流,爬五指山、七仙岭等项目。西线可看临高角(尝临高乳猪)、东坡书院、蓝洋温泉、尖峰岭等,尤其推荐尖峰岭。
海口去 假日海滩 五公祠 万绿园 海洋世界
三亚 天涯海角 大小洞天 三亚湾 亚龙湾(蝴蝶谷 高尔夫球场 海底世界 贝壳馆) 海上观音 鹿回头 大东海 南天门生态大观园...
五指山 万泉河
还有最好去下儋州的东坡书院..怀念下苏轼。
跟团去海南旅游不得不去的就是三亚。三亚的景点相当的集中,著名的景点也很多,像非诚勿扰2热带森林公园、蜈支洲岛、南山、天涯海角、呀诺达热带雨林等等。更多信息可以在海之缘假期网查看
㈩ 海南西线7日游行程
我提供一下景点名称给你,你自己去网络上看看具体信息吧
有临高角,临高的红树林,洋浦,儋州的东坡书院,华南热带植物园,兰洋温泉
石华水洞,松涛水库,棋子湾,霸王岭,尖峰岭