海南自贸港建设旅游

『壹』 建海南自贸港对大陆有什么好处

促进与周边以及世界各国经济交流，拉动内地经济增长。提升我国经济实力。

『贰』 海南自贸港建设中“最高程度的开放政策”该怎样理解

首先要理解开放政策，肯定会开放一些我们之前从来没有开放过的领域。其次要理解最高程度，最高程度并不是绝对的最高程度，而是相对的最高程度，相对于国内的其他地方，海南自贸港还要拥有比他们更高程度的开放。

『叁』 海南探路自由贸易港建设评论不少于500 字

海南自由贸易港建设分“两步走”。第一步，到2025年海南自由贸易港初步建立；第二步，到2035年自由贸易港的制度体系和运作模式更加成熟，营商环境跻身全球前列。可以说，这是海南改革开放30岁生日，中央送给海南的一份特别“生日礼物”。
什么是“自由贸易港”？
既然说到了这份大礼，那就先来了解下，这里面的关键词——“自由贸易港”！什么叫自由贸易港，它和上海自贸区有什么不同？
自由贸易港是指设在一国（地区）境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税的特定区域，是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。
与自由贸易区（FZT）相比，自由贸易港划定的区域更广泛，且通常设在海港（有时也有空港）城市，包括整个城市，而自由贸易区是在城市周边划定的区域。
其次，自由贸易港的“自由”范围更广泛，除了贸易自由外，还包括投资自由、雇工自由、经营自由、经营人员出入境自由等，而自由贸易区仅限于贸易、加工等商业生产性活动，不存在居民居住，不允许零售及消费服务活动。
为什么选择海南？
其实，海南并不是我国设立的第一个自由贸易试验区。2013年以来，中央已经在青岛、天津、上海、深圳等地建立了11个自贸试验区。但是，这次，中央决定在海南建设自由贸易试验区和之前的自贸试验区可是大不一样。
首先，海南计划建设的自贸试验区的范围是全岛全域。这就意味着海南如果建成自贸试验区，范围将覆盖全岛约3.5万平方公里，远超1104平方公里的香港和719平方公里的新加坡，将成为世界面积最大的自贸港。
其次，海南自贸试验区的最终目标是建成自由贸易港。而与自由贸易区相比，自由贸易港的开放水平更高，贸易便利化水平更高。此外，海南相对独立的地理单元，天然的海运、多港口的区位优势也使其与之前的自贸区有了区别。海南作为新一轮改革开放的最前沿。选择海南，也就意味着中国下一步将更加地开放。
“中国特色自由贸易港“该怎么建？
值得注意的是，这次，建设海南自由贸易试验区的最终目标是建成具有“中国特色自由贸易港”。而“中国特色”就说明海南自贸港的建设，一定不能照搬其他的自由贸易港的传统路子。而是要在学习借鉴国际自由贸易港（香港、新加坡、釜山）建设经验的基础上，走一条属于我们中国自己的道路。
在《指导意见》中也指出，海南建设中国特色自由贸易港，不以转口贸易和加工制造为重点。而是重点发展旅游业、现代服务业和高新技术产业，更加强调通过人的全面

『肆』 海南自由贸易港的建设，将会为我国带来什么影响

每当一说到中国基建技术，就连一些西方发达国家都会连连称赞，中国目前的发展可以说是取得了举世瞩目的成就。我们创造的每一项超级工程，都能让世界为之瞩目。这不，我国又一个“世纪计划”已经在酝酿中了，我们都有幸成为这个超级工程的见证者。

对于我们这一超级工程，世界各国也只能有羡慕的份。不得不说，这座自由贸易港的建成无疑将是世界又一个瞩目的亮点，建成后或将成为下一个新加坡，不知道大家期不期待呢？未来乘坐国际邮轮的外国游客可以在没有签证的情况下，访问海南，最长可以停留15天。

『伍』 在海南自贸区自贸港建设中,为什么强调我们海南人民的参与感与使命感

自贸港福利是共享不是独享，海南人民可以享受福利当然需要参与，其实我们只看到对外地人才的补助，而忽略了政府对“农业”思维根深蒂固的海南人的机会。《人才计划》里除了对外人才的补助，还会实施农村人才培养计划。围绕建设新型职业农民、农业专业技术人才、农业干部人才3支农村人才队伍，实施新型职业农民培育和农民先进产业、技术培训工程，推进农业专业技术职称制度改革，实施农业干部队伍轮训计划，助力脱贫攻坚。

『陆』 海南自由贸易港的作文 600字 急！！！

海南建成自由贸易港的优势在于：以旅游为主体的服务贸易自由岛，它的特点在于不是以物流为主体的自由贸易区，而是以人流为主体的自由贸易区；不是以物流来带动资金流、信息流和人才流，而是以人流带动特色商品流、资金流和信息流的自由贸易区。
在海南建省、设经济特区30周年之际，与以往一直以发展旅游业为主导、以建设国际旅游岛的目标相比，党中央、国务院日前发文指出将海南全岛建设为自由贸易试验区和中国特色自由贸易港，这是一个历史性飞跃。“着力打造全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区”的目标，是对“国际旅游岛”目标的升华。
旅游业无疑是海南的优势产业。它拥有中国一流、世界水平的热带海岛、海滩与海洋旅游资源，拥有中国最佳、世界一流的空气、阳光与长寿的生态环境，拥有隔海而居的、中外国际旅游者可以自由徜徉的地理环境。把旅游业作为海南社会经济发展的先导产业、支柱产业的方向是正确的。
但旅游业又是一个综合性、依托性极强的现代服务业。其发展离不开一个地区社会经济文化和生态文明的整体水平，旅游业不能单兵突进。30年来海南旅游从无到有，在一张“白纸”上画出了一幅中国热带海岛著名旅游目的地的蓝图，取得了令人瞩目的成就，但是在总体上与国际著名海岛旅游目的地相比尚有较大距离。这并非海南人不努力，而是海南社会经济文化“先天不足”使然。
如今，中央政府确定海南建设自贸区和自贸港的总目标，不仅为海南全面实现现代化勾画了科学的蓝图，而且也为旅游业的全面、高质、持续发展奠定了坚实基础，时下困扰旅游发展的种种顽疾有望得到根治。
世界上绝大多数的自由贸易区是以加工制造、低税或免税的进出口贸易为主。但海南本身不具备建成可双向交流的现代科技与工业相结合的商品贸易基地。因此，海南建成自由贸易港的优势在于：以旅游为主体的服务贸易自由岛，它的特点在于不是以物流为主体的自由贸易区，而是以人流为主体的自由贸易区；不是以物流来带动资金流、信息流和人才流，而是以人流带动特色商品流、资金流和信息流的自由贸易区。这个“人流”就是旅游和服务经济的主体——游客。

『柒』 随着自贸港的建设,越来越多的企业落户海南,会给大家提供更多的就业机会对不对

从经济特区到自贸区再到自贸港，近年来海南商事主体数量在不断攀升，尤其是在海南自贸港总体发展方案出台之后，在政策吸引下，国内外投资者纷纷抢抓机遇，加快投资海南的步伐，全省新增市场主体实现大幅增长。
根据海南省市场监管局提供的统计数字显示，在一个月的时间里，全省新增市场主体超2.33万户，同比增长52.33%。其中，企业超1.15万户，同比增长151.34%。
从国民经济行业分类看，信息传输、软件和信息技术服务业同比增长431.1%，教育业同比增长204.17%，金融业同比增长200%。
从数据中，可以反映市场主体对海南自贸港十分关注。这和海南自贸港优惠政策是分不开的。
而在《总体方案》中，官方人员也详细介绍过投资自由便利、货物贸易零关税、所得税的税率优惠、服务业开放等四方面政策。
01投资自由便利
海南自由贸易港实行“非禁即入”，除非有强制性的标准和法律的禁止，原则上政府取消许可和审批，对企业实行备案制、承诺制，承诺符合条件就可以开展业务。
政府的备案受理机构通过事中事后监管来履行监管义务，对于外商投资实行准入前国民待遇加自贸港专用的负面清单管理制度。在自贸区基础上进一步减少限制和禁止的条款。对于自贸港内注册的境内企业，将支持他们通过境外发行股票的方式进行融资。

02货物贸易零关税
在全岛封关之前，对生产资料、原辅料、交通工具、岛内居民的消费品通过清单管理免关税；
在洋浦保税港区等特殊区域将率先实行原产地规则，即生产用的原材料当中有进口物件的，如果在特殊区域里面增值超过30%，生产出来的产品再进入中国内地市场就不需要再交关税。

03所得税的税率优惠从现在开始到2025年，对符合条件的企业和个人减免所得税。
对注册在海南自贸港并实质性运营的鼓励类产业企业，减按15%的税率征收企业所得税！
对在自贸港设立的旅游业、现代服务业、高新技术产业企业新增境外直接投资取得的所得，免征企业所得税，以支持海南自由贸易港建设。
对在海南自贸港工作的高端和紧缺人才，如果在海南岛内待满183天，他们个人所得税实际税负超过15%的部分将免征。因此，对于高端的紧缺人才在个税方面的吸引力也是十分大的。

『捌』 我为建设海南自由贸易港做贡献作文怎么写呀 急

我为建设海南自由贸易港做贡献，可以写一下对海南自由贸易港的认识，自己如何从日常生活中践行海南自由贸易港的方针政策等。例如：

作为一名普通的“岛民”，我文明守法，爱护环境，遵守社会秩序，维护社会主义核心价值观，加强自身综合素质，关注社会民生新闻，传扬中华传统美德，尊老爱幼，为海南自贸港国际化建设出力，塑造文明海南，美丽海南国际旅游岛形象。

作为一名消费者，我学法、用法，勇敢的举起法律的武器来保护自己的合法权益，为打击不法商家提供线索，为海南自贸港建设优化营商环境添砖加瓦。

“家是最小国，国是千万家”，自贸港建设不该仅是一个个项目的堆砌，更是文明、人和、法治的结合。在决定自贸港建设的那一刻，海南就不仅仅是海南省。

更是中国的海南，是中国面向全球的一张美丽的明信片，作为这片土地上的中国人，我们应当时刻谨记自己的身份，扮演好自己的角色，打造美丽海南岛、国际自贸港的形象。祝福海南，未来可期。

『玖』 海南自贸港建设国家如何加大中央财政支持力度

税收优惠。特别是税收政策奉行零关税、低税率、简税制、强法治、分阶段的原则，接轨当前成熟的国际自贸港“绝对开放”的税收政策。

『拾』 海南除了提高免税额度，还有哪些有利于海南自由贸易港建设的措施

6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》提出促进的措施包括：离岛免税额度由3万提高至10万、鼓励类企业所得税率降至15%、人才个人所得税率不超过15%、岛内居民基于正面清单免税购买进境商品、支持在海南试点开放第七航权，允许相关国家和地区航空公司承载经海南至第三国(地区)的客货业务等。

在分析人士看来，自贸港方案出台对于海南未来发展意义重大，不但有助于增强海南的活力，还有助于给海南旅游业带来全新的发展机遇。随着航权放开，各国航空公司将不断涌入，对海南本土航空公司海航而言，既是机遇，也必将迎来前所未有的挑战。

(10)海南自贸港建设旅游扩展阅读

试点开放第七航权

《方案》中提到，实施更加开放的航空运输政策。在对等基础上，推动在双边航空运输协定中实现对双方承运人开放往返海南的第三、第四航权，并根据我国整体航空运输政策，扩大包括第五航权在内的海南自由贸易港建设所必需的航权安排。

支持在海南试点开放第七航权。允许相关国家和地区航空公司承载经海南至第三国(地区)的客货业务。实施航空国际中转旅客及其行李通程联运。对位于海南的主基地航空公司开拓国际航线给予支持。允许海南进出岛航班加注保税航油。

民航局官网上信息显示，第七航权指的是某国或地区的航空公司完全在其本国或地区领域以外经营独立的航线，在境外两国或地区间载运客货的权利。例如，巴黎—新加坡航线，由(德国)汉莎航空公司承运，就是法国、新加坡两国给予汉莎航司第七航权。

若海南开放第七航权，境外航企就可以开通由海南出发，往返第三国(地区)的航班，且不用返回本国。例如，新加坡航空可开通三亚-东京的往返航线，飞机在执行完该航班后还可继续执飞一趟三亚-首尔的往返航线。如果开放的是第五航权，则该飞机只能运营新加坡-三亚-东京，而且需同一航班号和同一飞机执飞。

在海南航空市场扩大的前提下，各国航司竞争加剧。在各种政策加持下，海南各行各业将有新突破，有望吸引更多旅客进出海南，吸引各国航空公司进驻海南。随着各国航空公司的涌入，对海南本土航空公司海航而言，既是机遇，也必将迎来前所未有的挑战。预计周边国家航空公司可能捷足先登，开拓海南至东南亚、日韩、俄罗斯和南亚地区航线。