海南西线高铁旅游景点大全

❶ 海南西线高铁设立的站点都有哪些

西环高铁是海南的重大基础设施工程，项目设计为双线一级电气化铁路，行内车速度200KM/h，正线全长345公里，设容17个车站，即海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚西、三亚站(既有站)，初步设计批复概算总额268亿元。

❷ 海南西线高铁设有几个站儋州站设在哪

从光村站到海口东最后一班只点钟

❸ 关于海南的西线高铁什么时候开通

西环高铁是海南的重大基础设施工程，项目设计为双线一级电气化铁版路，行车速度200KM/h，正线全权长345公里，设17个车站，即海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚西、三亚站(既有站)，初步设计批复概算总额268亿元。

预计在今年年底全面开通运营

❹ 海南环岛高铁开通后是东线好玩还是西线

参考：http://mt.sohu.com/20151108/n425648175.shtml
海南西环铁路沿海南岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环，组成全球首条环岛高铁线路。
西环线：三亚——凤凰机场——崖城——乐东——黄流——尖峰——金月湾——东方——棋子湾——海头——白马井（洋浦）——银滩——临高南——福山镇——老城镇——海口
东环线：海口——长流——秀英——城西（汽车南站）——海口东——美兰机场——文昌——琼海——博鳌——万宁——神州——陵水——亚龙湾站（田独）——新三亚

❺ 海南省西线高铁总长是多少，什么时候开通。

据悉，海南岛西环高铁，于9月底全线动工，项目总投资约271亿元，全长344公里，是海南省迄 今为止投资最大的交通基础设施建设项目，西环铁路建成后，海南将进入“环岛高铁”时代。
西环高铁项目北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市。全线拟设车站16个，其中新建车站14个。海南西环高铁三亚火车站至凤凰机场段，路线全长约10公里，计划于2014年7月建成通车。
另据最新报道，马年伊始,海南东方传出利好消息,海南西线高铁东方站已全面破土动工,所征用土地范围内的树林现已成为工地。

❻ 海南西环高铁路线图

海南西环高速铁路是海南省的一条城际高速铁路，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，于2010年10月21日被国家发改委批准立项，同年12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，凤凰机场到三亚段已由中国中铁七局集团有限公司于2012年9月18日动工开建。而凤凰机场至海口段于2013年9月29日起全线进场施工，标志着该段正式开工建设，该项目计划于2014年7月建成通车。
海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，总投资预计为271亿元人民币(人民币，下同)，其中50%为资本金，由海南省与中国铁路总公司共同出资修建。项目全长344公里，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市。全线拟设车站16个，其中新建车站14个。西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。16个车站如下：海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚。
海南西环高速铁路是海南省“十二五”期间的项目之一，经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路，在将来连接琼州海峡跨海工程，与全国高速铁路网相连。

❼ 海南省西线高铁什么时候开通

西环高铁，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市，全长345公里。全线拟设车站16个，其中新建车站14个，为客货共线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组。项目总投资约271亿元，是海南省建省以来单个投资额最大的项目，被誉为海南“十二五”“一号工程”。今年第一季度，西环高铁完成投资39.1亿元，完成年度计划的52%；项目开工至今累计完成190.1亿元，完成项目总投资的70%。项目计划今年底开通运营，届时，海南将迈入环岛高铁时代。

❽ 海南环岛高铁都哪些站

截至2020年1月，海南环岛高铁共有26座客货站，分别是海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。

海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度200千米/小时。2018年11月12日，海南环岛高铁实行电子客票服务试点，用二代身份证等证件、电子客票通知单或12306动态二维码就可“一扫进站”。

(8)海南西线高铁旅游景点大全扩展阅读

海南环岛铁路东环线的沿线站点和线路走向：

东环铁路全线计划设10个站，建设站点：既有海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站（原田独站）、新三亚车站。

海南东环铁路：北起海口市海口东站，南至三亚地区新三亚站，包括海口、三亚配套工程，途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚，该铁路在走向、沿途站点设置上均尽量多考虑重要的城市、景区，如琼海的博鳌、万宁的兴隆等，以带动当地旅游经济的发展。

❾ 海南西线高铁什么时候开始建

2010年10月，新建海南西环铁路经国家发改委批准立项，同年底海南省有关方面举行项目奠基仪式，2011年7月7日，海南新建西环铁路可行性研究报告正式获国家发展改革委批复，项目全长344公里，总投资271亿元。该项目即将于近期全面启动建设，工期计划4年。

据介绍，新建西环铁路线路自海口站引出，沿西环高速公路经老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站，凤凰机场站至三亚站，正线全长344公里。线路等级为国铁Ⅰ级，与东环建设标准相同。正线数目为双线。规划输送能力为：货运1000万吨/年，客运5000万人/年。

该项目投资包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元，共计投资271亿元。其中项目资本金占五成，由中国铁道部承担项目资本金的七成，海南省承担资本金三成。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。

据了解，西环高铁是我省“十二五”期间的重点项目，项目建成后，将与东环铁路一起形成环岛高速铁路网，构筑起海南现代交通运输体系。并与将来建设的琼州海峡跨海工程对接，使海南快速铁路网与全国铁路网融为一体，为海南打造世界一流的国际旅游岛提供可靠的交通基础设施保障。

❿ 海南西线高铁到尖峰岭旅游怎么去