南沙旅游路线

⑴ 广州南沙邮轮旅游攻略

丽星邮轮就有从广州南沙出发的邮轮航线，你可以去丽星邮轮官网咨询，想要看攻略的话，官网上也有游记攻略的

⑵ 广州南沙港的邮轮有那些旅游线路

广州近期开展了一个旅游活动，大家都知道，美丽的南海使我们祖国的宝贵海洋领土，这里蕴含乐巨大的自然资源和美丽的自然风景，大家可以报名参加近期在广州开展的南海游轮旅游活动。
广州国际邮轮港在2016年1月3日开始运营，丽星邮轮“处女星号”、星梦邮轮“云顶梦号”、歌诗达邮轮“维多利亚号”这些梦幻游轮都将起航，母港设定在南沙，从南沙母港可以前往越南的岘港和芽庄还有日本的宫古岛、那霸等城市的旅游游玩航线。
在中国传统的农历新年期间，南沙游轮旅游的乘客人数爆满。
大家都自觉的排队等待，期待自己的梦幻之旅，在南海进行自由航行和旅游。
南沙作为中国最南端的地区之一，为什么被大众游客所接受了喜好呢，这其中有很多原因导致，服务态度好以及自然美景丰富新奇很重要。
旅游政策促使南沙邮轮市场凝聚更加爆炸式的潜力
更多详细的攻略你可以观看：http://www.k1u.com/tour/972.html，这里里面的内容和攻略更加详细
在国家“一带一路”战略中，南沙被定为21世纪海上丝绸之路重要枢纽，肩负着连接港澳、服务内地、面向世界的战略使命。邮轮产业作为落实“一带一路”战略的重要载体，在强化国际航运枢纽功能，提升对外开放水平，促进服务贸易发展等各方面都发挥着积极作用。
工作人员为出境人员办理业务
今年2月，省委、省政府明确指出要把南沙打造成高水平对外开放门户枢纽，而邮轮旅游无疑是很好能展现对外开放门户枢纽的一扇窗口。
邮轮是移动的“旅游目的地”，南沙可以通过邮轮联结海洋与陆地，联结国内与海外。
对此，南沙区旅游局表示:“将重点打造邮轮旅游成为高水平对外开放门户枢纽的重要品牌”。南沙新的战略定位将会强化对珠三角及全国的辐射能力，同时也为邮轮旅游市场凝聚巨大潜力。
广州南沙国际邮轮母港效果图
广州市政府也于今年出台了《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》，连续三年每年拿出3000万鼓励邮轮产业的发展，对邮轮公司、旅行社等邮轮相关企业进行奖励。
此外，宜人的气候条件也是南沙邮轮发展的一大优势。南沙位于北回归线附近，最低温度在5摄氏度以上，年平均气温21.7摄氏度。与北方冬季相比，南沙的气候全年都适宜邮轮执航。
地利：独特地理优势为南沙邮轮旅游吸引客流
南沙地处珠三角城市群的几何中心，方圆100公里范围内涵盖了14个大中城市和6600万人口。南沙正加快建设广州南沙新区城市副中心，逐渐从地理几何中心向区域交通枢纽转变。“三高三快”高快速通道和“五纵五横”大交通干线建设正在推进，南沙区内、与广州市区、周边地区紧密联系的大交通网络逐渐形成，将实现30分钟快速直达广州中心城区以及珠江东西两岸城市，60分钟通达珠三角主要城市。华南地区的旅客以前需要经香港登邮轮，现在到南沙即可开启邮轮之旅。
云顶邮轮集团“云顶梦号”以南沙为母港执航
坐拥庞大的华南地区客源市场，优越的交通地理位置，自南沙开辟邮轮航线以来，广东旅游市场已掀起一股“到南沙登邮轮”的热潮。
人和：多方促进为南沙邮轮产业谋发展
南沙政府部门、驻穗查验单位、南沙企业同心戮力，没有条件创造条件，让邮轮旅游快速步入正轨。
目前，邮轮停靠在广州港南沙三期码头。2015年11月起，在各驻穗查验单位和相关政府部门的支持下，广州港在短短2个月内，改建集装箱货运码头相关设施，使之具备常态化运营国际邮轮条件，以此开展邮轮旅游业务，显示了极强的执行力和办事效率。
南沙国际邮轮母港综合体项目已于2016年8月动工，一期工程拟建1个22.5万总吨和1个15万总吨的邮轮泊位，计划于2018年底完工，2019年初投入运营，届时年旅客通过能力可达到75万人次。南沙国际邮轮母港综合体项目是首批在建的28个PPP试点项目之一，国际邮轮码头综合体一期工程建筑面积约23万平方米，将建设集大型邮轮码头、航站楼、主题酒店、商务中心及高端品牌免税商城于一体的大型综合体，发展邮轮旅游、高端商贸两大主导产业，打造广州水上国际门户形象，实现产城融合。
广州南沙国际邮轮码头工程在蒲州广场举行动工仪式
南沙出入境边防检查站在广州港国际邮轮港候船大厅升级和建设了16条自助通道，采用“单一窗口”，实现100%单一窗口报检，极大地提升了旅客通关速度和通关体验。过去至少要排队等上十几分钟的入境手续，现在走自助通道几秒钟即可搞定，查验效率得到有效提升。
广州南沙国际邮轮母港正式开工
南沙旅游局在邮轮旅游推介和优化邮轮旅客体验上下足了功夫。南沙区旅游局联合云顶邮轮公司召开战略合作新闻发布会，并签署了战略合作协议。举办了2016年南沙国际邮轮旅游节、2017年南沙国际邮轮推介会等。为推广南沙旅游产品，南沙旅游局与携程旅行网签署战略合作协议，双方就旅游产品研发、旅游目的地推广等方面开展紧密合作。与50多家新闻媒体成立邮轮媒体联盟，宣传邮轮文化，培育“邮轮是移动的旅游目的地”文化理念。
南沙旅游局联合边检与多家邮轮旅行社达成工作共识，规范邮轮在港管理，提高旅客出行体验。增设邮轮港旅游服务问询中心，提供邮轮旅游暖心活动，活动内容包括邮轮旅客满意度问卷调查、提供南沙旅游资讯、派送南沙旅游地图、增设爱心座椅，提供爱心糕点等。除此之外，南沙旅游局还组织南沙水鸟世界生态园、南沙湿地景区、百万葵园景区联合促销，为邮轮旅客派送南沙景区优惠券，推广邮轮岸上游旅游线路，丰富邮轮旅客体验。
南沙区旅游局与星梦邮轮签署战略合作协议
为推动南沙邮轮产业的发展，南沙区旅游局正全力申请中国(广州南沙)邮轮旅游发展实验区，依托自贸区政策优势，为邮轮产业发展提供更好的经营环境。
随着亚洲中产及富足旅游群体的快速增长，亚洲高端邮轮旅游市场目前正处于上升趋势。”还有不到一个月，星梦邮轮品牌旗下首艘邮轮“云顶梦号”即将在广州南沙港举行首航。星梦邮轮总裁戴卓尔·布朗(Thatcher Brown)近日在接受21世纪经济报道记者采访时表示，在云顶香港的三大品牌中，星梦邮轮填补了亚洲邮轮中高端市场的空白，同时也十分看好广州南沙港作为邮轮母港的发展前景。
2016年可谓广州邮轮产业的发展元年。自年初丽星邮轮“处女星号”在广州南沙港开通固定航线以来，广州海关数据显示，截至8月底，广州累计运营出入境邮轮已达138航次，接待旅客约24万人次，一跃成为全国第二大邮轮城市，游客规模仅次于上海。
随着南沙国际邮轮母港的投入使用，国内外各大邮轮巨头开始抢滩华南市场。然而，不少业内人士认为，目前邮轮行业仍然存在产品同质化、航运线路单一、岸上体验一般等不足之处，对于运营商而言，如何做好差异化竞争的问题仍然待解。
抢滩南沙港
据悉，云顶香港有限公司作为全球第三大邮轮产业运营公司，主要拥有丽星、星梦、水晶三大知名邮轮品牌。即将于11月13日启航的“云顶梦号”，是星梦邮轮旗下的第一艘邮轮，由德国造船厂承建，高18层，可搭载3400名旅客，号称是亚洲最大最宽敞的邮轮之一。
布朗表示，星梦邮轮本土化的特色主要体现在其船上饮食以及个性化服务两大方面。“餐饮是邮轮度假中最重要的方面，中国人追求食物的原汁原味，因此船上的美食也会尽量体现出南北各地的差异。”
面对日渐庞大的中国市场，这艘亚洲本土豪华邮轮还推出不少创新性的项目。布朗告诉记者，“云顶梦号” 首航当天将正式举行“追梦人生”系列分享会，届时更会邀请前美国太空总署的宇航员、世界级摄影师等嘉宾来到船上，与游客分享他们的人生经历，增强邮轮旅游的体验感。

⑶ 要到南沙群岛旅游，该怎么去

目前最官方的渠道就是乘坐椰香公主号邮轮去西沙邮轮旅游。西沙邮轮旅游航线于2013年4月28日开通。游客乘坐“椰香公主号”邮轮，经海口－北礁－西沙永乐群岛，抵达西沙海域。目前 西沙邮轮旅游的价格在4000元至9000元之间 。日前，全国人大代表、三沙市委书记、市长肖杰介绍， 西沙邮轮旅游目前已经运营14个航次，接待游客2000余人 ，实现了常态化运营。今年西沙旅游将再次扩大范围，增加旅游产品。话虽如此，但这官方渠道却有些让人琢磨不清。
有西沙邮轮旅游运营资质的旅行社：

目前应该是海南康泰国旅、中国国际旅行社海南分公司才有经营西沙邮轮旅游的资质，都是在海口成团，行程五天四晚，价格5000元起（不包含所在地到海口的往返交通）。
执行邮轮：椰香公主号邮轮

“椰香公主”轮是由日本购买的二手大型豪华车、客滚装船，船长140米，宽20.4米，海上航速每小时20海里，抗风能力7级，全船五层，设有不同级别客舱。该船于1999年10月31日正式投入广州至海口航线营运，现已完成海上旅游航线适应性改造，计划投入海口、三亚至西沙北礁航线航线营运。
据悉，所谓的“椰香公主号”其实称不上是真正意义上的邮轮，船上条件和那些歌诗达、皇家加勒比这样的国际邮轮公司相比，硬件条件差很多，房间基本都需合住，也没有独立卫生间，游客比较容易晕船。目前，“椰香公主号”的主要舱位是用来完成接待任务，其中一小部分是用作商业通途，也就是说，给游客的舱位，大概控制在100个左右，接下去给游客的舱位可能会逐步增加。开放的三等船舱船票最便宜的为5650元，但是位置不多，大部分船票售价在7000元至8000元，最贵的9050元。
邮轮行程：五天四晚，鸭公岛、全富岛

行程简略版：康泰与国旅网上公布的行程基本一致，第一天登船，第二天船上航行，第三天中午乘坐橡皮艇前往银屿岛，第四天上午登陆鸭公岛、全富岛，第五天海上航行返程。
从这行程安排来看，当然绝大部分时间都在邮轮上了，几个登陆点的风光还是非常值得期待。但是对于船上活动的娱乐性就不要抱太高期望，这不是歌诗达、地中海等邮轮，船上的活动主要是以科普讲座为主。
鸭公岛，是一个面积只有0.01平方公里的小岛，岛上常年居住着四十几位渔民。在岛上搭建的小屋一个连着一个，屋顶上都压着大块的珊瑚和十几斤重的贝壳，据说是防止台风把屋顶刮跑。鸭公岛上的停留时间并不长，只有2个多小时，其间游客会参观岛上的迷你渔村。岛上的渔民至今都沿用了最原始的捕鱼方式，当地人称之为赶海。渔民手中持一根木棍，在浅水区域捕鱼。渔民的房前屋后还晾晒了各种鱼干、海参、螺肉，也有刚打捞上来的海鲜。游客在鸭公岛上，可直接向渔民购买最新鲜的海鲜，在渔民家中烹饪。由于岛上条件简陋，安排的中餐只是简单的海岛午餐便当。
全富岛，全富岛是一个无人岛，可欣赏湛蓝的海水和五彩缤纷的珊瑚，与鱼儿共舞。第二天下午至第三天，游客可以自由选择全富岛的旅游活动，岛周围的浅滩中蕴藏着大量的珊瑚礁和鱼群，生态资源相当丰富。据介绍，游客来到岛上，可在浅滩周围游泳、浮潜、玩沙滩排球。拿一根木棍潜入水中，还可捉到螃蟹、海参、海胆等，“椰香公主号”会派出小艇，每两小时往返一次接送上岛的游客。
注意事项：各种资料要填，肥胖者不宜参加
前往西沙旅游的游客要求18周岁以上60周岁以下，需要填写一份“中华人民共和国西沙旅游申请表”，不仅包括姓名、身份证号码、出生年月等基本信息，还要提供具体地址、家庭主要成员信息、单位名称及职务等，这份申请表需要送西沙当地驻军政审。
持港、澳、台、华侨和外籍护照人士、曾有过煽动颠覆国家政权言论者、参加过传播反动思想的邪教组织者不允许参加。
出于安全考虑，有心脏病、高血压、糖尿病等病病史的游客不能报名。而且，由于船上条件有限，过度肥胖者、行动不便者、特殊饮食者也不建议参加。
虽然官方渠道名额有限，行程也有点“捉襟见肘”的感觉，但其实这很大程度上是出于运营条件与环境保护的考虑。
2
海钓的名义：户外俱乐部包船
官方渠道推出并不算久，名额也非常有限，目前相对热门的则是以“海钓”的名义参加户外俱乐部的包船前往，从而开始西沙群岛之旅。

⑷ 南沙群岛可以去旅游吗

南沙群岛是中国抄南海诸岛四大群岛中位置最南、岛礁最多、散布最广的群岛。主要岛屿有太平岛、中业岛、南威岛、弹丸礁、郑和群礁、万安滩等。立地暗沙是中国领土最南点。南沙群岛领土主权属于中华人民共和国，行政管辖属中国海南省三沙市。目前除中国大陆和台湾当局控制少数岛屿外，主要岛屿均被越南、菲律宾、马来西亚等国侵占。越南和马来西亚早在2007年前后就在南沙群岛填海造陆。中国2013年8月开始也在南沙的几个礁上填海造陆，主要是为了改善守护人员的生活条件，另外也有利于为渔民提供避风条件，也是为了更好地履行中方在海上搜寻与救助、航行安全等方面承担的国际责任和义务

⑸ 南沙的旅游资源

（一）旅游资源种类众多，组合较好
南沙地区拥有文化、工业、农业、城市等多种旅游资源和产品，山、河、海、田、岛等各种自然要素齐备，因而旅游资源种类众多，而且组合较好。
广州在文化上有四个鲜明的特色：即岭南文化的发源地、近现代中国革命的策源地、海上丝绸之路发祥地、改革开放前沿地（简称为“四地”）。近年来，广州市政府非常重视城市文化建设，强调文化在现代化城市建设中的地位，提出“城市竞争以文化论输赢”的著名论断。在“四地”的定位下，在“以文化论输赢”理念的推动下，近年来，广州在开发历史文化资源时频出大手笔，文化部门更是提出了在面向未来建设具有时代气息和富有岭南特色的现代化中心城市的进程中，保存历史文化名城深厚的文化底蕴，打造标识广州形象的文化品牌的发展目标。
南沙开发区内的文化旅游资源富有特色。上面所谈到的广州四种主要文化，在南沙基本上都存在，如珠江、天后宫，说明了其是海上丝绸之路的发祥地，上下横档岛的炮台代表了其是近现代革命的策源地，南沙新城的建设，展现了其是改革开放前沿地。
（二）旅游资源尚处于初步的开发利用阶段或未利用阶段
南沙近年来在省委、省政府的强力支持下，发展很快，在广东省内具有很高的知名度。但是其旅游业发展较慢，旅游资源尚处于未利用阶段或初步开发利用阶段。南沙原属番禺，虽然从上世纪90年代以来，番禺旅游业发展速度较快，但是，旅游景区建设、旅游资源开发主要还是集中在沙湾、石楼以北的地区，南沙并没有引起重视。
由于交通区位等种种原因，南沙的旅游资源开发较慢，但也正因为此，南沙的旅游资源得到了充分的保护。
（三）旅游资源的开发利用潜力大
南沙将成为广州新的城市中心，珠江三角洲重要的工业基地。南沙的交通区位条件已经或正在发生明显的改变，即将成为珠江三角洲名副其实的中心。而南沙的周边，是香港、深圳、东莞、珠海、澳门等我国最发达的城市。因此，南沙旅游资源开发利用的潜力很大。
（四）旅游资源开发的外部环境条件好
南沙具有良好的区位条件。南沙开发区位于广州市东南部，规划面积为536平方公里（其中陆域面积约330平方公里）。位于整个珠江三角洲的几何中心。方圆60公里范围内，囊括了广东省十余座大城市、方圆100公里范围则把整个珠江三角洲的城市群都网络其中。南沙水路距离香港38海里，距澳门41海里。周边有广州、深圳、珠海、香港、澳门五大国际机场。由此可见，南沙一方面背靠着珠江三角洲4000万人口的广阔市场腹地；另一方面通过穗、深、珠、港、澳等大城市连接着海内外市场，战略位置突出，具有很强的市场潜力和辐射力。
南沙的开发备受国内外关注。南沙不但是广州的南沙，也是广东的南沙。省委省政府对南沙的发展高度重视、全力支持。因此，近年来南沙的交通、水、电等基础设施条件都有了明显的改善。
（五）旅游资源开发所需的资金、人才充足
南沙所处的广州市、珠江三角洲是我国旅游业最发达的地区，是我国旅游市场最庞大的地区。无论是国有旅游景点还是民营旅游景点都有不少的成功个案，华侨城、香江野生动物世界、长隆夜间动物世界等更是国内旅游景点企业中的佼佼者。这一地区的旅游开发投资环境很好，投资者对旅游资源开发很有信心和兴趣。同时，这一地区集聚了众多的优秀旅游人才。因此，南沙旅游资源开发所需的资金、人才很充足。

⑹ 关于去南沙游玩的一些疑问

南沙的景点,免费的占八成左右吧。

收费的：百万葵园；天后宫。

适合大学生玩的，个人觉得有——

首选南沙资讯科技园，这是一个专门为高科技人才创业而打造的一个平台。

接下来，大山姆森林公园（在建中），是7个越秀公园的面积呢。

第三，小虎岛汽车专用码头。

第四，时代地产新开的一个楼盘，叫什么湾的吧。

路线：1 地铁最便捷 直达金洲，出站就是南沙了。注意：要在蕉门站出来，去蕉门公交总站换乘南沙公交。

2 坐310到市桥，转南沙的车。

3 不用花钱！！！在广州市区，坐看楼巴士。最方便的就是时代项目的楼巴。

如此，在时代地产南沙什么湾项目下车，就可以看到壮观的虎门大桥。向桥的方向走，穿过桥底，就可以看到左手边，一个工程搞的热火朝天的，在建的南沙游艇会。右手边，两幢屹立的高楼。

向左手边走。可以看到一大片建筑，继续向左，穿过建筑群，就可以“面朝大海”了。

右手边，一个波浪式的美妙建筑，南沙客运港，直通香港，澳门。一幢依山而建的酒店，南沙大酒店，5星级。

走进南沙大酒店（咱不住店，暂时还消费不起，呵呵）。山脚的地方，有条通道，可以上山。技巧：假如你步行进入酒店的途中，保安拦路问你，你就这样回答——先生，您好！我想请问，到酒店后，怎样去后面的山上方便，我想看蒲洲炮台。

如果没人问，那就直接进入大堂。先找个地方坐下来休息下，而后，看哪里有水，就赶紧喝（技巧：带两个大的矿泉水空瓶，最好是益力，其次屈臣氏），趁人不注意时，把两个大空瓶灌满水，悄悄放进背包。

如果休息好了，就直接问大堂经理，或者你觉得顺眼的MM，GG，问怎么上山。

到达山上后，当然要环视一翻。

你回看到，刚刚走过来你几个地方，我就不一一重复了。看海就不说了，海对面是东莞的虎门；与海相对的方向，有一片优美的底层建筑，那是仿照哈佛校园建造的——英东中学。

扑面而来的，花园，山，塔，你就慢慢看。

下山后，首先看到是蒲洲渔港（绝对的民心工程啊！对当地人的好处，说不尽啊...)，沿路走，右手边，南沙啤酒屋，消费不贵的，30一扎现酿的啤酒。

沿啤酒屋门前方向，往前走，穿过这个公园（蒲洲花园），就是天后宫。沿山左侧，海边的路走，放慢脚步，欣赏下免费的景观。如果对妈祖感兴趣，就买门票进去。

不感兴趣，继续走，马上进入海滨公园，免费的。

逛完公园，就进入了南沙资讯科技园。

——第一天行程结束。如果愿意继续走路，可以沿着海边，走到南沙旧镇；如果累了，就搭摩托车，5元，到达镇上，目前最繁华的就是好宜家商场，旁边是最早的超市——腾隆超市。

逛完超市，买些必须品，找住处了。

第二天，如果觉得昨天的有些地方没走遍的，可以继续返回。

这天的主要任务是：找好码头。即：如何去万顷沙。如果已经问好，可以在镇上逗留一天。

第三天，乘船到达万顷沙。可以逛海鲜一条街，百万葵园。

第四天，乘南沙1路公交车，到蕉门公交总站。换乘地铁，黄阁站出站，去汽车码头。搭摩托车15元左右吧，要多了别给，如果对方态度差，打110投诉!这个码头,有去海南海口的船,一定要拿到电话,将来去海南游玩,这里去,可实惠啦.

第五天,逛大山姆森林公园。

第六天，离开。

住宿建议：

吃饭问题：

安全方面：

（待续）

⑺ 南沙港快速路的旅游景点

瀛洲生态公园：
瀛洲生态公园位于海珠区辖内新滘镇南面水乡果林区内（南洲路以东）。公园总面积42公顷，是都市中难得的田园休闲度假圣地，被誉为“广州南肺”。公园的娱乐内容丰富，其中有果林观光、树荫品茗采摘品果、绿洲放养、河涌捕捞、溪畔钓蟛蜞等田园旅游项目，充满自然、宁静、野趣的风味。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---大学城站----小洲便桥---直行即到
小洲村：
小洲村始建于元末明初，是目前为止广州城区内发现的最具岭南水乡特色的古村寨，已被列为广州市首批14个历史文化保护区之一，并被评为广东省生态示范村。走在村落里，河涌蜿蜒交错、造型各异的小桥枕溪流之上，庄重的祠堂规整有序，古老的宫庙朴实淡雅，传统的民居参差错落，在绿树婆娑的掩映下，象一幅画有小溪、绿树、灰垣、素瓦等具有岭南水乡特点的水墨画。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---大学城站----小洲便桥---直行即到
广州黄埔军校旧址
黄埔军校旧址位于广州黄埔长洲岛，是大革命时期孙中山在中国共产党和苏联的帮助下建立的一所新型军事学校。军校群英荟萃，名将辈出，在中国近代史和军事史上具有重要意义。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---大学城站---长洲岛---直行即到
广东科学中心
广东科学中心位于广州大学城小谷围岛西端，三面环水。展馆整体建筑形象为“科技航母”，象征广东科技发展奋勇向前，蕴含“科技先锋、乘风破浪、灵动人文、吉祥如意”四个寓意。
线路指引：广州市区---科韵路---南沙港快速路---大学城站---直行右转即到
岭南印象园
岭南印象园位于广州大学城（小谷围岛）南部，原练溪村的区域内，总占地面积 16.5 公顷，是集观光、休闲、娱乐、住宿、餐饮、购物，体验岭南乡土风情和岭南民俗文化的旅游景区。岭南印象园中富有特色的街巷、宗祠、民居和店铺等，充分展现了岭南传统文化的精华。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---大学城站---直行右转即到
广州大学城
广州大学城位于广州市番禺区新造镇小谷围岛及其南岸地区，是国家一流的大学园区，华南地区高级人才培养、科学研究和交流的中心，学、研、产一体化发展的城市新区，面向21世纪适应市场经济体制和广州国际化区域中心城市地位、生态化和信息化的大学园区。 广州大学城作为高层次人才培养基地、领先水平的科学研究基地和广州的文化胜地，广州大学城可以极大地推动广州市经济、科技和文化大发展。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---大学城站出口即到 长隆欢乐世界
长隆欢乐世界是国内游乐设备最丰富的游乐园（5A景区）。长隆欢乐世界创造了游乐设备的四项亚洲第一：其中十环过山车是亚洲首台、全世界第二台（仅在英国有一台），该设备打破游乐设备环数最多的世界记录，并创造了吉尼斯世界记录。摩托过山车是亚洲首台， U型摩天滑板车也是亚洲第一台，老少皆宜的水车大战也是亚洲第一台。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---七星岗站出口左转转入迎宾路方向直行即到
香江野生动物世界
香江野生动物世界以野生动物大规模种群放养和珍稀动物新、奇、特著称，园区分为乘车游览区和步行游览区两大区域，游客除了可以观赏到白虎、白狮、白袋鼠、北极熊、食蚁兽等等数不胜数的世界珍稀动物；还可以欣赏到大型白虎表演、南美海狮表演、澳洲剪羊毛表演、南美鹦鹉表演以及泰式大象表演等等精彩动物表演。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---七星岗站出口左转转入迎宾路方向直行
长隆水上世界
长隆水上乐园是亚洲最大、世界设备最多、最大主题式的水上欢乐园，位于番禺。主要项目有宝贝水城、巨兽碗、漂流河、合家欢乐、急驰竞赛、垂直极限、喷射滑道、夏威夷水城、超级造浪池等各种不同的玩水活动，给不同年龄层的游客带来了无穷的欢乐
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---七星岗站出口左转转入迎宾路方向直行即到
化龙农业大观园
占地面积近400公顷，内有垂钓区、野炊区、露营区、休闲区四大区以及岭南佳果园、六畜园、水中五秀园、五谷园四大园。它涉及到十多门学科的理论与实践知识，使每一个进园者均能在消闲娱乐中领略到其科学性、趣味性。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---七星岗站出口右转转入金山大道方向直行即到
广州鳄鱼公园
面积2000亩,鳄鱼10万条，鳄鱼公园拥有主题活动5大区域：知识科普区、中心互动区、生长展示区、开心游乐区、休闲购物餐饮区。是合家欢亲子游的最佳选择，学生科普教育的基地，单位团体休闲旅游的首选。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---七星岗站出口左转转入迎宾路方向直行即到
余荫山房
余荫山房，又名余荫园，为清代举人邬彬的私家花园，始建于清代同治五年（公元1866年），距今已有130多年历史。园中亭台楼阁、堂殿轩榭、桥廊堤栏、山山水水尽纳于方圆三百步之中。园中之砖雕、木雕、灰雕、石雕等四大雕刻作品丰富多彩，尽显名园古雅之风。园中“夹墙竹翠”、“虹桥印月”、“深柳藏珍”、“双翠迎春”等四大奇观，使游人大开眼界，乐而忘返。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---七星岗站出口左转转入南村镇方向直行即到
祈福农庄
祈福农庄，是一个集种植，养殖，手工工艺和饮食于一体的生态旅游景点，以浓郁的田园风光吸引上千万来自都市的游客。祈福农庄，不仅让人们享受到农家渔耕的自然纯朴，还满足了现代都市人亲子无间，寓教于乐的需求，让孩子在玩乐中增长社科知识。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---七星岗站出口左转转入迎宾路方向直行即到 莲花山风景区
莲花山风景区位于番禺市的东郊,莲花山原名“石狮头”,是古代石矿场,因采石后留下来的石头似出水芙蓉(莲花)状而得名。山上有明万历四十年(1612年)建造的被誉为“省会华表”的莲花塔和清康熙三年(1664年)建造的莲花城等古迹,被列为省、市重点文物保护单位。1994年建成的望海观音金像,高40.88米,以120吨青铜铸成,外贴180两黄金,是目前世界上最高的露天观音像,是饮誉中外的艺术瑰宝。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---清河站出口转入清河东路往莲花山方向直行即到
宝墨园
宝墨园位于番禺沙湾镇紫坭村，建于清末，占地五亩，毁于二十世纪五十年代。一九九五年重建，历时六载，扩至一百多亩，集清宫文化、岭南古建筑、岭南园林艺术、珠三角水乡特色于一体，建筑、园林、山水、石桥等布局合理，和谐自然，构成一幅幅美丽壮观的景色。宝墨园四时青翠，百卉丛开，园林花卉景点，有聚有散，步移景换，美不胜收。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---清河站出口转入清河东路往市桥、沙湾方向过沙湾大桥直行即到
留耕堂
留耕堂位于番禺区沙湾镇。始建于南宋德佑元年（1275年），后几毁几建，现规模是于清康熙年间扩建而成的，比广州陈家祠（建于1890午）早了170多年。沙湾留耕堂又名何氏宗词，是沙湾何氏宗族的大词堂。 沙湾留耕堂的主要特色是柱多、雕刻精、书联丰富、气势雄伟。留耕堂计有112条石柱和木柱。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---清河站出口转入清河东路往市桥、沙湾方向直行即到
大夫山森林公园
大夫山森林公园位于番禺区市桥镇城区以西三公里处，跨市桥、钟村两镇，毗邻顺德碧桂园，北与祈福新村相接，总面积约9000亩。公园总体规划以森林文化为主，由湖光花木区，田园生态观光区、大夫山揽胜区、中心风景区、草坪旷野区、森林逗趣区、水寮野趣区和文体康乐区组成，是都市人游乐的好地方，也是人们休闲的好去处。
线路指引：广州市区---科韵路---仑头---清河站出口转入清河东路往市桥方向直行即到 横档岛旅游区
横档岛位于珠江口虎门水道主航道两侧，分上下两横，砥柱中流，是狮子洋入口的咽喉。横档岛是150年前震惊中外鸦片战争的发源地，是民族英雄林则徐抵御外国侵略军入侵的古战场。今日横档岛已成为全国重点文物保护单位及远近驰名的旅游胜地，也是学校和企事单位进行爱国主义教育的重要基地，也是人们探古寻幽和观赏海景、游泳、娱乐度假的好去处。
线路指引：广州市区——科韵路——仑头——鱼窝头站/细沥站——南沙大道——进港大道——港前大道——南沙横档岛旅游中心
南沙天后宫
南沙天后宫濒临珠江出海口的伶仃洋，依山傍水、钟灵毓秀，曾被评为广州八大旅游美景之一。天后宫依山而建、殿宇辉煌、楼阁宏伟。它集北京故宫的建筑风格与南京中山陵的建筑气势于一体，被誉为“天下天后第一宫”。景区内大角山有炮台多座，国务院于1982年正式将其列入全国重点文物保护单位。
线路指引：广州市区——科韵路——仑头——鱼窝头站/细沥站——南沙大道——进港大道——港前大道——南沙天后宫
黄山鲁森林公园
黄山鲁山位于广州市南沙区的小南沙内，处于小南沙地区的中心位置，是南沙区的最高峰。黄山鲁森林公园占地1328公顷，主峰海拔295米，是广州市南部地区登高望海的最佳点。整个森林公园共分六大功能区，分别是自然休闲步行区、森林氧吧保健区、人文景观浏览区、白水湖垂钓游乐区、高尔夫球运动区、森林探险野营区。
线路指引：广州市区­——科韵路——仑头——鱼窝头站/细沥站——南沙大道——进港大道——港前大道——南沙黄山鲁森林公园
亲水公园
南沙大角山亲水公园总占地面积近80万平方米，其中陆地面积606356平方米，公园的植物配置简繁适宜，并通过地区特有树种突出表现了其广州海滨城市的公园特色。整个公园的设计贯穿着“自然之韵、文化之韵”的理念，公园由两个圆及纵横两条轴线组成，共分为文化园景区、海心沙景区、滨海景区、滨海湿地景区，整个公园极好地表现了现代与传统风格的有机结合。
线路指引：广州市区­——科韵路——仑头——鱼窝头站/细沥站——南沙大道——进港大道——港前大道——南沙黄山鲁森林公园
南沙高尔夫球会
南沙高尔夫球会地处穗、港、澳三角中心，有洛溪大桥及虎门大桥接驳至广东省各地，对外交通十分方便。球会拥有一个国际级标准三十六洞球场，由殿堂级大师庄.积及所设计，球场依山而建，球道多数起伏不平。九洞灯光夜场环绕山顶，由后18洞不同的果岭和球道组合而成，甚具特色，令您在一天的辛劳工作后能尽情享受高尔夫之乐。
线路指引：广州市区­——科韵路——仑头——鱼窝头站/细沥站——南沙大道——进港大道——港前大道——高尔夫会所
蒲洲花园水乡一条街 啤酒屋
蒲洲花园位于南沙新城东南部，面积23公顷。全园分东、西两大区，东区引轴线连通蒲洲、大角两山之景点，再现西方古典名园的风采，西区地形高低起伏，园道回环曲折，融合东方花园的精华，东西两区以湖面自然过渡，浑然一体，主要景点有水石园、棕榈园、科普园、地花园、桃花园、荫生园、月季园、台地园、水乡一条街和啤酒屋。
线路指引：广州市区­——科韵路——仑头——鱼窝头站/细沥站——南沙大道——进港大道——港前大道——高尔夫会所 广州丰田汽车城
广州丰田汽车产业基地由位于黄阁镇和小虎岛北部的整车、发动机生产区和汽配园A区、珠江管理区内的汽配园B区组成，规划占地面积约20平方公里。南沙汽车产业以广州丰田整车项目为龙头，重点发展汽车整车、发动机及零部件产品，研究开发新车型及相关零部件，现已形成了一座壮观的汽车工业城。
线路指引：广州市区—科韵路---仑头---黄阁站
蕉门炮台遗址
蕉门炮台址位于黄阁镇蕉门村，全国重点文物保护单位。炮台站建于清嘉庆十七年（1812年），是虎门防线后卫要地，扼守北通广州的水路。1841年，英军人侵时被毁。现存炮台排水沟等遗迹。
线路指引：广州市区—科韵路---仑头---黄阁站---黄阁镇蕉门村 十八罗汉山森林公园
十八罗汉山是番禺南部的“肺腑”，据了解，政府投入了4000多万元建设十八罗汉山森林公园，公园主轴长3.1公里，宽约2公里，总面积5048亩，海拔最高点是1273米。山上有森林、沟壑、湖沟等自然景观，还有云霞观、观音堂、仙庙、天后宫、水月宫等观庙。
东升农场
东升农场种植了各类无公害蔬菜，主要销售给广州的各大超市，很受市民的喜欢。在这里您可以看到蔬菜的收割、分拣和包装的流水线操作过程。如果您看得不过瘾，您还可以亲自动手摘上点无公害菜买回家，让您回归自然去体会农家的休闲乐趣生活。 百万葵园
百万葵园占地26万平方米，以向日葵为主题，名列两项世界第一：规模最大达66．7公顷，荣获“全国规模最大的葵花园”枣“吉尼斯之最”记录；葵花常年开放，世界唯一。葵园共引进了来自18个欧洲、日本等观赏性向日葵品种，经过科学规划种植，使葵园已从单一葵花园发展成拥有世界各国名花的主题花城，法国羽叶薰衣草、日本北海道薰衣草、欧洲树型玫瑰花、韩国孔雀花、以及我国芳香淡雅的茉莉花，都已成为葵园著名景点，也是入园游客流连忘返之地。
原野庄园
位于万顷沙镇十二涌，占地 600 多亩，一堤之隔是浩瀚的珠江出海口，雄伟的新龙大桥飞架东西，交通便利。原野庄园利用沙田水乡特有的自然资源，精妙地布局，创造了一个既适合团队训练，又享受回归大自然的好去处。您可以在此钓虾、钓蟛蜞、摘菜、泛舟,又可以品尝沙田美食灵芝鸡和石硖龙眼等。
颖水公园
颖水公园位于万顷沙镇灵新公路十一涌半东侧，占地面积200亩，湖面面积100亩。公园首期基建投入约200万元。公园对外开放后，将设龙舟竞赛、儿童乐园、湖中垂钓、水上单车、欢乐游艇、休闲野炊等项目，是一个集休闲、娱乐、体育竞技于一体的水上公园，同时也是万顷沙镇的龙舟集训基地。
万顷荷香
万顷沙镇内地势平坦，土地肥沃。全镇莲藕种植面积4000多亩。每年夏季，从万顷沙镇十五涌至十九涌，沿途两旁都是一望无际绿色的藕地，白色的莲花在绿色的海洋中盛放。绿藕、花香，令人心旷神怡，流连忘返。
永乐绿色生态农庄
永乐生态农庄位于南沙万顷沙镇十二涌半，占地面积1000多亩，具有浓郁的乡村气息。发展各类名优水果、特色花卉，是观光农业的特色都市型产业基地。园内种植木瓜、番石榴、无核黄皮、枇杷、芒果等各种水果。 湿地公园
在万顷沙岛的南端，有一片候鸟的天堂。上万只飞鸟，栖息在这片偌大的乐土之中，无忧无虑地生活着。这个地方，就是广州南沙滨海湿地公园。整个湿地公园占地二十五平方公里，公园的核心位置是一个天然的，由红树林围起约五公顷的水面，黑面琵鹭、白琵鹭、黑翅长脚鹬等六十多个品种的珍稀鸟类，自由自在地在此繁衍生息。
伴海观光游
广州南沙区十九涌伴海观光游码头中国首批玻璃钢观光渔船正式投入营运，游客可以在伶仃洋海面当渔民，即捞即煮，尝鲜看景，适合各阶层游客的需要，还可举办商务交流活动、朋友聚会联欢、家庭旅游观光、海上特色婚礼等。
南沙港区
南沙港区位于珠江西岸的广州市番禺区龙穴岛上,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺) 、顺(德),地处珠江三角洲地理几何中心,是广州-佛山经济圈通向海洋的必由之路,方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点，是广州工业旅游的好去处。

⑻ 怎样去南沙旅游

南沙群岛在祖国南疆的最南端，是南中国海诸岛中岛礁最多，散布范围最广的一椭圆形珊瑚礁群。位于北纬3°40'至11°55'，东径109°33'至117°50'。北起雄南滩，南至曾母暗沙，东至海里马滩，西到万安滩，南北长500多海里，东西宽400多海里，水域面积约82万平方公里，约占南中国海传统海域面积的五分之二。周边自西、南、东依次毗邻越南、印度尼西亚、马来西亚、文莱和菲律宾。南沙群岛由550多个岛、洲、礁、沙、滩组成，但露出海面的约占五分之一。

南海诸岛是南海中中国许多岛屿、沙洲、礁、暗沙和浅滩的总称。它们分布的范围很广。南北绵延１８００公里，东西分布约９００多公里。共有岛、礁、沙、滩２００多个。诸岛北起海岸附近的北卫滩，西起万安滩，南至曾母暗沙，东止黄岩岛、自北至南，大致可以分为东沙、西沙、中沙和南沙四大群岛。

南沙群岛：是中国南海诸岛四大群岛中位置最南、岛礁最多、散布最广的群岛。主要岛屿有太平岛、南威岛、中业岛、郑和群礁、万安滩等。曾母暗沙是中国领土最南点。

南沙群岛战略地位十分重要，处于越南金兰湾和菲律宾苏比克湾两大海军基地之间，扼太平洋至印度洋海上交通要冲，为东亚通往南亚、中东、非洲、欧洲必经的国际重要航道，也是我国对外开放的重要通道和南疆安全的重要屏障。在我国通往国外的39条航线中，有21条通过南沙群岛海域，60％外贸运输从南沙经过。

南沙群岛属热带海洋性季风气候，月平均温度在25至29摄氏度之间，雨量充沛，岛上灌木繁茂，海鸟群集，盛产鸟粪，两栖生物丰富，水产种类繁多，是我国海洋渔业最大的热带渔场，有浮藻植物155种，浮游动物200多种，贝壳66种。海域蕴藏着大量的矿藏资源，有石油和天然气、铁、铜、锰、磷等多种。其中油气资源尤为丰富，地质储量约为350亿吨，有“第二个波斯湾”之称，主要分布在曾母暗沙、万安西和北乐滩等十几个盆地，总面积约41万平方公里，仅曾母暗沙盆地的油气质储量约有126至137亿吨。

⑼ 南沙一日游 路线

我们也买了南沙旅游绿卡，也去了，从天后宫到百万葵园要两个小时的（搭公交算），天后宫和滨海泳场近，就在隔壁而已，百万葵园和湿地公园也近，搭公交一个站而已，搭公交的话是先去百万葵园再到湿地公园的，
如果你去可以选择先去百万葵园因为这个地方是最值得去的，里面很漂亮很值，我们去的时候是搭地铁去的，在4号线蕉门地铁站下，那里有汽车站，如果是周末去，他会开通旅游专线23号（另23号车下一站就是湿地公园）的车途径的站就比较少而且也省时间，如果不是周末可以搭2号车，时间大概45分钟，如果去完这两个景点可以打车回蕉门站，再搭3号车去天后宫，我们研究过3号车是最省时间和途径最少站的车，而且我们研究过这样的搭法是最省时间和换乘最少的
值得注意的是一天去四个景点时间未毕够，我们那天一天只去了两个景点，从蕉门到天后宫半个小时，从蕉门到百万葵园要45分钟，时间你算下，来回的时间从蕉门到百万葵园来回就要一个半小时，蕉门到天后宫来回一个小时多一点，时间真的很紧的，认真考虑下吧

⑽ 如何去南沙群岛旅游

可以乘船，南沙永机场未开通民用飞机