上海2017旅游业发展现状

⑴ 上海旅游业下一步会如何发展

《上海市城市总体规划（2017-2035年）》明确提出，将上海建设成为世界著名旅游城市、世界一流的旅游目的地城市。至2035年，全市年入境境外旅客总量达到1400万人次。下一步，上海将统筹推进旅游产品、旅游产业、旅游市场、旅游环境全方位升级，全力完成“十三五”规划目标。力争至2020年，实现旅游业总收入达5000亿元左右，入境游客人数达900万人次，国内旅游人数达3.6亿人次。

打造“精彩上海、品质之旅”城市旅游新形象。围绕上海打响四大品牌的目标任务，深挖上海城市旅游形象内涵，构建“精彩上海、品质之旅”形象认知系统和传播体系。打造以上海旅游节为主体、“一区一品”为支撑的旅游节庆活动，营造“处处有精彩，区区都精彩，四季皆精彩”的旅游市场氛围。实施“上海礼物”计划，打造一批体现上海品质，展示中国制造的旅游纪念品、伴手礼。探索构建全媒体旅游形象推广机制，特别是要牢牢抓住中国国际进口博览会落户上海等契机，全力向境内外宾客展示“精彩上海、品质之旅”城市旅游新形象。

⑵ 上海旅游产业优劣势分析

上海中北旅行社是上海中山交通客运有限公司的下属企业。公司成立于1999年7月版1日。公司位于闸北区中山权北路814号协和大厦1号楼。
公司主要经营国内旅游公司设有总经理1名,副总经理1名，计调经理1名，计调人员若干，还有一支工作作风过硬的导游队伍。
公司的服务宗旨是“热情服务，宾客至上”公司成立至今没有接到一起客户的投诉。每年通过旅游年审而且被闸北区评为区优秀企业。

⑶ 想知道上海的旅游发展的如何

一、上海国际旅游业的现状
上海国际旅游业是伴随着我国改革开放的不断深入而发展起来的。1993年上海共接待入境旅游者124．84万人，其中外国人85．28万人，比上年增长9．2％，达到历史最高水平，与外国人来沪旅游人数变化相反，来沪台胞93年仅为21．5万人，比上年下降25％，按来沪旅游人数多少排列，前四位国家依次是日本39．97万人，增7．3％，美国8．44万人，增9．7％，韩国4．39万人，增48．5％，法国4．22万人，增27．9％。1993年上海旅游外汇收入45．41亿元外汇人民币（合7．87亿美元），比上年增长43．7％。其中涉外饭店宿费14．28亿元，比上年增6．43亿元。民航客运外汇收入10．54亿元，增加6．40亿元，但是旅游商品销售的外汇收入比上年减少32．2％，旅游商品销售的外汇收入在旅游创汇中的比重也由上年的27．6％下降为16％。去年上海涉外宾馆客房全年平均出租率达到77．8％，比上年提高8个百分点。到1993年底为止，上海共有涉外饭店101家，客房2．6万余间，其中星级饭店89家，（5星级7家，4星级9家，3星级34家，2星级29家，1星级10家）。上海现有一类旅行社13家，二类旅行社13家，有通晓24种语言并经考试合格的导游人员1480名。旅游涉外定点商店41家，旅游涉外定点餐馆95家，旅游涉外娱乐场所352处（涉外饭店中310处、涉外餐厅中35处、社会涉外娱乐场所7处）。上海已成为我国主要的旅游城市。

二、上海国际旅游业的发展趋势

1．上海历年接待境外旅游者人数和旅游创汇数
从1979年到1988年，从1989年到1991年这两段时间内，上海每年接待境外旅游者人数和旅游创汇数都呈线性增长。1989年上海旅游业跌入低谷，但只经过两年，这两项重要指标均已超过1988年水平，恢复期比当时预料的要短。说明上海对各国旅游者的吸引力是很大的。
近年来，上海旅游创汇的增长率远远高于入境旅游者人数的增长率。从1990年到1993年，上海每年旅游创汇增长率都超过30％，特别是1992年达到103．8％，1993年达到43．7％，这样的增长率在全国是少见的。另外1989年上海入境旅游者人数下降28．4％，而旅游创汇仅下降21．5％。这说明上海旅游业结构比较合理，管理水平较高，经济效益较好。
1993年上海接待入境旅游者比上年下跌0．4％，这是一个需要十分重视的信号，它提醒我们，上海必须加倍重视旅游市场促销，否则有可能进入入境旅游者人数的徘徊期，影响上海国际旅游业的进一步发展。

2．上海历年客房数与客房出租率
上海1993年接待境外旅游者比1979年增长5．8倍，而涉外饭店客房数增长5．7倍，1979年每间客房平均接待47．1名入境旅游者，1993年每间客房平均接待48．0名入境旅游者，这说明近年来上海饭店业的发展与上海国际旅游业的发展是基本协调的。
上海客房平均出租率从1989年的最低点52．9％逐年上升，1993年达到77．8％，表明上海的饭店业已进入良性发展阶段。
与香港饭店业相比，1993年上海每间客房平均接待入境旅游者48人，而香港为208．3人，上海年均客房出租率为77．8％，而香港为82％，表明上海饭店业的潜力还很大。

3．上海各主要客源国（地区）历年来沪人数
日本是上海最主要的客源市场，日本客人几乎要占来沪外国旅游者的一半左右。但是另一方面也应看到，日本全年出国旅游人数已超过1000万人次，来上海的日本人仅占日本出游人数的3％左右，这说明日本市场潜力还很大。
美国客人历来占来沪外国旅游者人数的第二位。美国来华旅游者大多居中上层收入者，消费水平高。美国是世界旅游市场的最大客源发生地，近年来每年出国旅游人数都超过4000万。随着中国恢香关贸总协定缔约国地位和中美经济合作的加强以及美国经济的逐渐复苏，美国来华人数还应有所增长。从长远观点看，美国和日本应同是上海大力开发的一级客源市场。
法、德、英等西欧市场近年恢复较快，1993年已达到了历史的最高水平，西欧市场将日趋成熟稳定。但由于西欧与上海交通相对不便，再加上西方经济仍处于不景气状态，西欧来沪旅游人数的增长速度将会放慢。
随着韩国、新加坡、菲律宾、印尼等中国周边国家与中国关系的改善与这些国家经济实力的增强，中国周边的一些东南亚国家已成为上海新兴的客源市场。这是一个与中国有着血缘和悠久文化渊源的特殊市场，是一个巨大的、值得大力开发的客源市场。这个市场如果开发成功，将有可能成为上海第二个“港澳台”市场。
港澳台市场是上海除了日本以外的最大客源市场，也是近年来稳步发展的传统市场。虽然93年台湾来沪人数有所减少，但客源结构变得更加合理，这已是一个市场逐渐成熟的表现。尽管“千岛湖”事件暂时会影响台胞来沪旅游，但港澳台市场必将仍然稳步向前发展。
从以上分析可以看出，上海已基本具备了大量接待各国旅游者的能力，上海国际旅游业呈现出较好的发展势头。

三、困扰上海国际旅游业进一步发展的几大因素

上海的国际旅游业虽然发展很快，但与国内外一些旅游发达城市相比，差距仍然很大。以旅游创汇来讲，1992年上海旅游创汇8．8亿美元，而北京为10．6亿美元，广东为10．8亿美元。以旅游业在国民经济中所占比重来讲，上海不到1％，而美国的夏威夷达到60～70％。上海国际旅游业要持续高速发展就必须不断打通影响上海国际旅游业发展的瓶颈。困扰上海国际旅游业发展的主要因素是随着形势的变化而不断变化的，旧的矛盾解决了就会出现新的矛盾。七十年代来，影响上海国际旅游业发展的主要因素是旅馆奇缺，外国旅游者到了上海无处住宿。八十年代中后期，影响上海国际旅游业发展的主要因素是大交通运力不足，外国旅游者进不来、出不去。九十年代初，因扰上海国际旅游业发展的4大因素是：

1．旅游景点建设滞后。
近几年来，许多省市都把旅游业作为当地经济发展的催化剂，把发展旅游业与发展当地经济紧密联系在一起，兴建了许多具有特色的旅游新景点，吸引了众多旅游者，发展了当地的旅游事业。如广东建了锦绣中华、世界之窗，江苏建了唐城、欧洲城，北京建了世界公园，但是上海却没有一个能与之相比的新景点。因此境外旅游者来上海仍然只能是游外滩、逛豫园、看杂技、观玉佛，几十年贯制。有的外国旅游者说：到中国不到上海就象没有到过中国，而到过上海再去上海就是“傻瓜”。旅游景点建设滞后使上海在竞争激烈的国际旅游市场中拿不出有竞争力的新产品，成为上海扩大招揽客源的主要障碍。旅游景点建设滞后也使境外旅游者在沪人均逗留天数由1980年的人均逗留3．96天，下降到1994年的2．97天。旅游景点建设滞后已成为当前影响上海国际旅游业发展的主要矛盾。

2．旅游商品陈旧单一。
上海是中国工业和商业最发达的城市，是中国的购物天堂。但是多年来上海却没有具有自己特色的、高质量的旅游商品。因此近年来上海旅游商品收入在旅游创汇中的比重逐年减少。旅游商品收入是旅游创汇的重要组成部分，是在国内进行的对外贸易，直接效益高。一些旅游发达城市都把加强旅游商品的设计、生产、销售作为发展国际旅游业的重要一环来抓，旅游商品收入在旅游创汇中的比重一般都比较高，象香港占到50～60％。旅游商品陈旧单一，已成为影响上海国际旅游业经济效益进一步提高的主要矛盾。

3．交通的瓶颈作用仍然严重制约上海旅游业的发展。交通设施落后，运力不足仍然严重制约了上海国际旅游业的发展。以民航为例，上海虹桥机场飞机起降约100架次／天，而香港启德机场为1454架次／天，东京成田机场为600架次／天。由于运力不足，境外旅游者无法大批进入上海。同样，国内航线中，上海到黄山，上海到桂林，旅游者也很难通达。供不应求的供需矛盾，再加上企业经营机制没有转换，短期行为和部门所有制更加剧了交通问题的恶化。

⑷ 旅游业发展现状 途牛 去哪儿网

途牛旅游网于2006年10月创立于南京，以“让旅游更简单”为使命，为消费者提供由北京、天津、上海、广州、深圳、南京等64个城市出发的旅游产品预订服务，产品全面，价格透明，全年365天24小时400电话预订，并提供丰富的后续服务和保障。
途牛旅游网提供8万余种旅游产品供消费者选择，涵盖跟团、自助、自驾、邮轮、酒店、签证、景区门票以及公司旅游等，已成功服务累计超过400万人次出游。
2014年12月15日，途牛旅游网宣布与弘毅投资、京东商城、携程旗下子公司“携程投资”以及途牛首席执行官与首席运营官签订股权认购协议。根据协议，途牛将向上述投资者出售1.48亿美元的新发行股份。

⑸ 上海的旅游业水平如何

上海市经济发达，居民平均收入高，消费能力强，是我国主要的旅游客源地之一，也是主要的旅游目的地之一。优越的地理优势及发达的经济，使其成为我国入境及国内旅游的重要地区之一。入境过夜游客在全国排名第二，外汇收入全国排名第三（详见表6-1）。

表6-1上海市旅游业发展概况一览表

上海市的都市旅游、展会旅游和体育旅游特色鲜明。上海是我国最发达的一个国际化大都市，具有发展以“都市风光”“都市文化”“都市商业”为主要内容的得天独厚优势。上海是中国会展之都，展会数量居全国首位，会展年总收入占全国近50%。2010年的世界博览会在上海举办，不仅提升了上海的国际知名度，更是强化了上海旅游功能的地位，推动其旅游产业的空前发展。上海是世界体育之都，世界最高级别的单项常驻赛事几乎都落户在了上海，如F1、国际田联钻石联赛、ATP1000网球大师赛、斯诺克大师赛、汇丰高尔夫世界锦标赛等常年在上海开站。

⑹ 中国旅游业发展现状

国内的旅游业变态的很多的，我觉得不妨从商业化这方面入手，旅社安排的商业色彩太浓，导致旅游变态了。

⑺ 上海旅游业的未来发展趋势

你去找世博会的资料参考一下

⑻ 上海旅游业最发达的城市有哪些

一、上海国际旅游业的现状 上海国际旅游业是伴随着我国改革开放的不断深入而发展起来的。上海现有一类旅行社１３家，二类旅行社１３家，有通晓２４种语言并经考试合格的导游人员１４８０名。旅游涉外定点商店４１家，旅游涉外定点餐馆９５家，旅游涉外娱乐场所３５２处（涉外饭店中３１０处、涉外餐厅中３５处、社会涉外娱乐场所７处）。上海已成为我国主要的旅游城市。 二、上海国际旅游业的发展趋势 １．上海历年接待境外旅游者人数和旅游创汇数 从１９７９年到１９８８年，从１９８９年到１９９１年这两段时间内，上海每年接待境外旅游者人数和旅游创汇数都呈线性增长。１９８９年上海旅游业跌入低谷，但只经过两年，这两项重要指标均已超过１９８８年水平，恢复期比当时预料的要短。说明上海对各国旅游者的吸引力是很大的。 近年来，上海旅游创汇的增长率远远高于入境旅游者人数的增长率。 ２．上海历年客房数与客房出租率 上海客房平均出租率从１９８９年的最低点５２．９％逐年上升，１９９３年达到７７．８％，表明上海的饭店业已进入良性发展阶段。 与香港饭店业相比，１９９３年上海每间客房平均接待入境旅游者４８人，而香港为２０８．３人，上海年均客房出租率为７７．８％，而香港为８２％，表明上海饭店业的潜力还很大。 ３．上海各主要客源国（地区）历年来沪人数 ，日本客人几乎要占来沪外国旅游者的一半左右。但是另一方面也应看到，日本全年出国旅游人数已超过１０００万人次，来上海的日本人仅占日本出游人数的３％左右，这说明日本市场潜力还很大。 美国客人历来占来沪外国旅游者人数的第二位。美国来华旅游者大多居中上层收入者，消费水平高。美国是世界旅游市场的最大客源发生地，近年来每年出国旅游人数都超过４０００万。随着中国恢香关贸总协定缔约国地位和中美经济合作的加强以及美国经济的逐渐复苏，美国来华人数还应有所增长。 随着韩国、新加坡、菲律宾、印尼等中国周边国家与中国关系的改善与这些国家经济实力的增强，中国周边的一些东南亚国家已成为上海新兴的客源市场。这是一个与中国有着血缘和悠久文化渊源的特殊市场，是一个巨大的、值得大力开发的客源市场。这个市场如果开发成功，将有可能成为上海第二个“港澳台”市场。 港澳台市场是上海除了日本以外的最大客源市场，也是近年来稳步发展的传统市场。 三、困扰上海国际旅游业进一步发展的几大因素 上海的国际旅游业虽然发展很快，但与国内外一些旅游发达城市相比，差距仍然很大。以旅游创汇来讲，上海国际旅游业要持续高速发展就必须不断打通影响上海国际旅游业发展的瓶颈。困扰上海国际旅游业发展的主要因素是随着形势的变化而不断变化的，旧的矛盾解决了就会出现新的矛盾。因扰上海国际旅游业发展的４大因素是： １．旅游景点建设滞后。 近几年来，许多省市都把旅游业作为当地经济发展的催化剂，把发展旅游业与发展当地经济紧密联系在一起，兴建了许多具有特色的旅游新景点，吸引了众多旅游者，发展了当地的旅游事业。如广东建了锦绣中华、世界之窗，江苏建了唐城、欧洲城，北京建了世界公园，但是上海却没有一个能与之相比的新景点。因此境外旅游者来上海仍然只能是游外滩、逛豫园、看杂技、观玉佛，几十年贯制。有的外国旅游者说：到中国不到上海就象没有到过中国，而到过上海再去上海就是“傻瓜”。旅游景点建设滞后使上海在竞争激烈的国际旅游市场中拿不出有竞争力的新产品，成为上海扩大招揽客源的主要障碍。旅游景点建设滞后也使境外旅游者在沪人均逗留天数由１９８０年的人均逗留３．９６天，下降到１９９４年的２．９７天。旅游景点建设滞后已成为当前影响上海国际旅游业发展的主要矛盾。 ２．旅游商品陈旧单一。 上海是中国工业和商业最发达的城市，是中国的购物天堂。但是多年来上海却没有具有自己特色的、高质量的旅游商品。因此近年来上海旅游商品收入在旅游创汇中的比重逐年减少。旅游商品收入是旅游创汇的重要组成部分，是在国内进行的对外贸易，直接效益高。一些旅游发达城市都把加强旅游商品的设计、生产、销售作为发展国际旅游业的重要一环来抓，旅游商品收入在旅游创汇中的比重一般都比较高，象香港占到５０～６０％。旅游商品陈旧单一，已成为影响上海国际旅游业经济效益进一步提高的主要矛盾。 ３．交通的瓶颈作用仍然严重制约上海旅游业的发展。交通设施落后，运力不足仍然严重制约了上海国际旅游业的发展。以民航为例，上海虹桥机场飞机起降约１００架次／天，而香港启德机场为１４５４架次／天，东京成田机场为６００架次／天。由于运力不足，境外旅游者无法大批进入上海。同样，国内航线中，上海到黄山，上海到桂林，旅游者也很难通达。供不应求的供需矛盾，再加上企业经营机制没有转换，短期行为和部门所有制更加剧了交通问题的恶化