『壹』 旅游产品线路规划设计要注意的问题有什么
旅游产品线路规划设计绿维创景设计专家认为，根据当前旅游市场新形势，将2012年中国旅游宣传主题定为“2012中国欢乐健康游”，宣传口号为“旅游、欢乐、健康”、“欢乐旅游、尽享健康”、“欢乐中国游、健康伴你行”。旨在通过“欢乐健康旅游”，进一步丰富和深化旅游内涵，倡导旅游康体益智，丰富阅历，增长知识，健康体魄，修身养心，对海外营造更加积极向上的中国旅游形象，对国内共推全社会的和谐氛围，同时丰富我国自然与文化旅游产品，促进旅游新业态发展与产业升级。所以说旅游产品线路规划设计需要结合健康、欢乐，只有将三者有效的结合在一起，才能有好的体现。
『贰』 简述旅游线路设计的基本原则，简答题，求解
（1）市场性原则
（2）特色性原则
（3）效益性原则
（4）季节性原则
（5）网络化原则
（6）安全性原则
根据不同的分类标准，可以将旅游线路划分为多种不同的类型：
（1）按旅游线路的距离，可分为短程旅游线、中程旅游线、远程旅游线；
（2）按旅游线路的全程计算旅游时间，可分为一日旅游游线、二日旅游游线、三日旅游游线和多日旅游游线；
（3）按旅游线路的性质，可分为普通观光旅游线和专题旅游线；
（4）按旅游线路对游客吸引范围的大小，可分为国际旅游游线。国家级旅游线和区内旅游线；
（5）按旅游线路的空间布局形态，可分为两点往返式旅游线、单通道式（单线贯通式）旅游线、环通道式（环形贯通式）旅游线、单枢纽式（单点轴辐式）旅游线、多枢纽式（多点轴辐式）旅游线和网络分布式旅游线。
(2)旅游产品及线路设计扩展阅读：
相关：
旅游计划：
首先要确定时间，之后再确定地方。选择出游目标要突出重点，再以重点目标为中心沿途选择其它次级目标。随后，概算出出游所需费用。费用主要包括交通费、景点门票费、食宿费、购物费等。预算要留有余地，以备急需。
必备工具：
乘飞机的话最好选乘早班机或晚班机，因为时间原因，早班机和晚班机的票价都比午班机等黄金时段的班机价格便宜。乘坐火车或汽车的话应选择夕发朝至的班次，这样可以省住宿费。
出行时间：
绝大多数景点都有淡季和旺季之分。淡季旅游时，不仅车好坐，而且由于游人少，即使是五星级宾馆都能有惊人的优惠。此外，淡季旅游可以提前购票，还能购买返程票。航空公司为了揽客已作出提前预订机票可享受优惠的规定，且预定期越长，优惠越大。与此同时，也有购往返程票的特殊优惠政策。
『叁』 旅游线路设计和旅游线路开发一样吗
首先是旅游线路开发，其次才是旅游线路设计.
旅游线路的开发，简单的说就是弄一个没有人设计，没有人做过的旅游产品。
旅游线路设计，可以是重新开发设计旅游线路，也是可以根据游客的需求。或者是制定者的想法来设计。
『肆』 旅游线路设计的内容包含哪些内容
旅游线路是构成旅游产品的主体，包括景点、参观项目、饭店、交通、餐饮、购物和娱乐活动等多种要素。旅游线路设计需考虑四类因子：旅游资源的特色、旅游交通方式、旅游专用设施和旅游成本因子（费用、时间或距离）。旅游线路设计的内容主要包含以下两方面。A确定线路名称。名称是线路性质、大致内容和设计思路等内容的高度概括，直接反映的是旅游产品的主题。线路名称应简短，突出主题和特色，如“粤东海滨文化四日游”。B策划线路的行程。行程安排是线路设计的核心内容，包括日程的长短、每天逗留的城市、拟游览的景点及其先后顺序。行程必须围绕线路主题和特色进行安排，力求张弛有度，顺序合理。例如，“粤东海滨文化四日游”行程——D1：惠州，游惠州西湖、巽寮湾；D2：汕尾，游红宫、红场、红海湾；D3：汕头，游礐石、南澳岛；D4：潮州，游广济桥、韩文公祠、瓷都博物馆。
『伍』 旅游线路规划设计的原则是什么
1、按旅游线路的距离，可分为短程旅游线、中程旅游线、远程旅游线；
3、按旅游线路的全程计算旅游时间，可分为一日旅游游线、二日旅游游线、三日旅游游线和多日旅游游线；
3、按旅游线路的性质，可分为普通观光旅游线和专题旅游线；
4、按旅游线路对游客吸引范围的大小，可分为国际旅游游线。国家级旅游线和区内旅游线；
5、按旅游线路的空间布局形态，可分为两点往返式旅游线、单通道式（单线贯通式）旅游线、环通道式（环形贯通式）旅游线、单枢纽式（单点轴辐式）旅游线、多枢纽式（多点轴辐式）旅游线和网络分布式旅游线。
(5)旅游产品及线路设计扩展阅读：
首先要确定时间，之后再确定地方。选择出游目标要突出重点，再以重点目标为中心沿途选择其它次级目标。随后，概算出出游所需费用。费用主要包括交通费、景点门票费、食宿费、购物费等。预算要留有余地，以备急需。
乘飞机的话最好选乘早班机或晚班机，因为时间原因，早班机和晚班机的票价都比午班机等黄金时段的班机价格便宜。乘坐火车或汽车的话应选择夕发朝至的班次，这样可以省住宿费。
『陆』 设计旅游线路应遵循哪些原则
设计旅游线路应遵循的原则：
1、市场需求原则
旅游者地区、年龄、文化、职业的不同，对旅游市场的需求是不一样的，随着社会经济的发展，旅游市场的总体需求也在不断地变化，成功的旅游线路设计，必须首先对市场需求进行充分的调研。
以市场为导向，预测市场需求的趋势和需求的数量，分析旅游者的旅游动机，并根据市场需求不断地对原有旅游线路进行加工、完善、升级，开发出新的旅游线路来符合旅游者的需要，这样才能最大限度地满足游客的需求，对旅游者有持续的吸引力。
2、符合旅游者意愿原则
旅游者是旅游活动的主题，在设计和销售旅游线路时，必须以旅游者的意愿为出发点。一般情况下，旅游者的可达几率随距离的增加而急速衰减。
3、多样化原则
组成旅游线路的各项内容：旅游景点、旅游活动项目、餐饮、住宿、交通、服务的类型很多，完全有条件组合成多种类型的旅游线路以供市场选择。旅游路线设计得多样化才能够吸引游客，更好地为游客服务。
4、安全第一原则
在旅游活动的过程中，难免会遇到由自然或人为原因所引起，造成旅游者人身或财产损失的事故。在设计旅游线路的过程中，要谨记旅游安全管理工作方针——“安全第一，预防为主”，做好前期的目的地考察工作，将安全防范贯穿整条旅游线路。
5、时间合理性原则
旅游线路在时间上是从旅游者接受旅游经营者的服务开始，到圆满完成旅游活动，脱离旅游经营者的服务为止。
旅游线路时间安排是否合理，首先要看旅游线路上的各项服务内容所占的时间位置和间距是否恰当。其次，要在旅游者有限的时间内，尽量利用快捷的交通工具，缩短单纯的交通运行时间，以争取更多的游览时间，并减轻旅途劳累。
6、主题突出原则
主题和特色可使旅游线路充满魅力，具有强大的竞争力和生命力。个性化旅游需求推动旅游走向主题化。主题旅游线路、主题旅行社、主题旅游宾馆度假村、主题旅游项目蓬勃发展。
(6)旅游产品及线路设计扩展阅读：
旅游线路是联系客源地和旅游目的地，联系旅游客体与旅游主题的重要环节。旅游线路之所以有所谓的“黄金旅游线路”与“温冷旅游线”、“全天候旅游线”与“季节旅游线”的区别，除了线路本身的一些客观存在的制约因素外，旅游线路设计者的社交能力和技巧也是关键因素之一。
设计旅游线路是一项复杂而周密的工程，但设计一条更完美的旅游线路不仅是设计目的地的旅游产品，更是通过串联而成的风景为游客精心打磨出美好记忆，让游客收获更多值得回味的时刻。
『柒』 影响旅游线路设计的主要因素有哪些
旅游景区在做好主题策划、旅游产品设计后，需要面对的是景区的游线设计，游线是游客进入景区并参观、体验各类项目的线路，需要综合考虑多方面因素而定，
概念层次
狭义概念：指游览线路，是在旅游地或旅游区内游人参观游览所经过的路线，是某种行动的轨迹，仅涉及旅游通道。
广义概念：除狭义所指内容外，还包括旅游经营者或管理机构向社会推销的产品，并帮助旅游者完成旅游活动的过程。
设计要求
1. 处理好游赏空间和过渡空间的关系
游览线路是连接旅游点的纽带，一般由两部分组成：游赏空间和过渡空间。过渡空间应保持一定的长度，如长度过长，则易导致游客产生疲劳和单调的感觉，如长度太短，又起不到良好的空间转换作用。
如果两个游赏空间之间的距离太长，这时可以在过渡空间采取配置各种园林小品等方式来弥补游览线上的情景空缺。
2. 给游客带来最大信息量
景区内各景点的风格不尽一致，游览线路的组织，就应该尽可能的穿越不同的景观界面，同时也要尽可能把景区内最具风景特征的景点连接起来，使游客空间观赏信息感受量最强、最大、构成系列，烘托旅游线路的总体特色。
3. 景物欣赏应有层次感和变化感
游览线路上，反映主题的景物，要安排多处观景点，从不同角度、不同高度、不同层次重复加强。同时，对于具有个性的景点，也要有机组合，体现游览线路的变化和层次。
4. 富有节奏和韵律，动静皆宜
游览线路的组织，既要避免平铺直叙，又要避免精华景点过于集中，让游客眼花缭乱。景点安排要体现游览过程有入景、展开、高潮、尾声等段落。
5. 减弱游线对环境的干扰
在进行游览线路设计时，要考虑到将来步道建设及游客对资源环境的影响。如游线可以考虑避开一些环境敏感地带，如湿地、沼泽地、饮用水源地、红树林保护地等，或者采取如栈道、高架廊道等形式减少游线对旅游区资源与环境的破坏。
设计流程
1. 确定景区的出入口，核心景点的位置以及其他景点的位置；
2. 根据核心、其他景点分布特征类型，确定游线走向；
3. 游线制定过程中应注意与相关规划和现状实物的协调；
4. 游线应串接主要景点，同时方便各种交通方式的换乘。
设计内容
1. 确定旅游流线的主要方向
根据旅游景区的特征和和市场需求，以强化产品特色为主要目的，确定本地区的主要游线，并在此基础上进一步安排各种细化的旅游线路，如生态、特种旅游线路等。
2. 确定各阶段游线的性质
详细确定各段游线的功能性质，按照各段旅游功能和规划建设特征之差异，设计差异化的旅游线路，包括旅行线路、游览线路、旅游结合线路等。
3. 确定各类旅游线路的时间结构
根据游线的类型和特征，确定游线设计的时间结构，如一日游产品、两日游产品、三日游产品等。
游线时空分布图
4. 合理安排转换节点
节点是指不同性质的旅游区段的连接之处，是游客的旅游方式切换点，也即旅游转换枢纽，转换节点（游线枢纽）应避开核心游客区，在节点处适当
『捌』 我国旅游线路设计未来的发展趋势
3.1重视旅游线路品牌的建设
旅游线路是服务性质的产品，服务性产品的无形性使得其品牌化变得比较困难；同时，旅行社经营活动中对大量公用物品的依赖性进一步提高了其产品品牌化的难度。所以，旅游线路的品牌化的建设不是一朝一夕能够完成的，需要长久的努力。这就要求旅行社要树立品牌意识，尽快建立起品牌线路并加以保护。一旦旅游线路的品牌建立起来，将会大大降低旅游者搜寻旅游产品的成本，也有利于旅行社保持和吸引旅游目标市场。
3.2注重产品种类与深度开发
旅游线路的开发关系到旅行社未来的发展，在开发时一定要慎重，要从长远考虑，在实际经营过程中不断创新线路，丰富线路种类，对已有线路根据市场需求进行改良、更新。总之，线路一旦开发出来，就要有长久经营下去的打算。
3.3重视旅游线路中人文精神的体现
随着我国旅行社行业对外开放步伐的加快，境外旅游线路设计和咨询公司将会越来越多的介入我国旅游线路设计领域中，中外同行的竞争态势将更加明显，国外的先进理念对我们也是一种冲击，根据国外旅游线路设计研究的历程推测，未来我国旅游线路设计理念将会更加重视人文精神，更加重视人的参与、体验性，生态旅游、可替代性旅游将是未来发展的重点，因此，旅游线路的设计也要考虑到这一点，顺应潮流，体现出可持续发展的理念。
3.4重视旅游线路专利权的归属
目前，旅游线路的开发设计很大程度上是以旅行社的意志为核心的，大部分旅行社都是从经济利益出发，作短期的盲目的设计，缺乏长远的打算。而且因为旅游线路易于被模仿又缺乏保护，也打击了旅行社开发新线路的积极性。为了鼓励新线路的开发，同时也能保护旅行社的利益，业界提出要重视旅游线路专利权的归属，即旅游线路专营。作为一种新型的经营方式，它可以降低旅游线路的价格，减少线路开发中的外部经济问题，同时保证开发者对这条线路的专营权，保障开发者的利益。但专家们同时也担心，在旅游旺季时，旅游线路专营性契约的有效性会降低，从而使开发者的实际利益难以保障。但对于旅游线路产权的归属问题应是一个值得重视和深入研究的问题。
