房车旅游业

㈠ 房车旅游这个行业怎么样

旅游是生活趋势，房车旅游是新生活趋势

㈡ 房车旅游有什么好处

房车旅来游解决了住宿源问题，一辆房车一般可容纳3-5人，而且可以变成一个移动的房车酒店，不被固定的酒店所束缚，但是相对住房车自然是没有酒店的大床房那么宽阔。但从旅行的角度来说房车旅游的确是方便了很多。比如上午去了A景点，看完景点后再开上房车到B景点，且在路途上可以小鼾一下当到达景点后，马上又活血复活，所以也不会感受到疲惫！

㈢ 房车比旅游有哪些优势

题主的意思我理解应该是房车旅游与一般跟团游、轿车自驾游的相比优势在哪里
房车旅专游优势总体上来说可以提供更属随意、自由度更高的旅游，在规划行程时不用太考虑食宿问题，特别是在没有住宿条件或住宿条件差的地方。比如户外露营住在房车里总比住在帐篷中要舒适和安全。
具体来说优势主要体现在旅游轻便度、旅游深度、自由度、住宿餐饮多样性、购物自主性。
1、旅游轻便度，把旅游所需物品分类分别放置车内，随用随取，不用大包小包的背来背去。
2、旅游深度，不用走马观花式的旅游，在自己喜欢的地方露营，与当地人接触深度了解当地风土人情。
3、自由度，全程自主安排，随遇而安。
4、住宿餐饮多样性，户外露营或住酒店，自己做饭或下馆子。
5、购物自主性，没有跟团游强制购物的风险。

㈣ 我国房车露营旅游产业发展如何了

第二届丝绸之路（嘉峪关）国际房车博览会日前落下帷幕。近年来，我国房车产业发展迅速，已初步形成了完整的产业链，房车露营旅游快速崛起。

在同期举行的“房车智造＋营地”产业论坛上，业内专家表示，身处“丝绸之路经济带”的甘肃文化底蕴深厚，旅游资源丰富，加快发展房车全产业链条件优越，发展房车露营旅游大有可为，可以充分利用甘肃丰富的旅游资源和沙漠戈壁、丘陵草地、冰川河流、山地等多类型地貌的地理区位优势，加快房车露营地建设，通过引导房车旅游消费，进一步推动工业与旅游业的协同发展。

经济也会发展越好了。

㈤ 中国有开房车旅游的吗

当然有啦。这两年中国的房车产业已经开始快速发展了，房车保有量相对几年前翻了十几倍，现在中国的房车企业像欣新房车之类的，既做销售也做旅游，规模已经非常大了。感觉再过两年中国开房车旅游的人就开始变得普遍了。

㈥ 房车旅游司导需要什么条件

司导我们先去了解这个，简单的说就是司机+导游的一种职业，更加全面的回说应该有驾驶证以及对答当地或者路线有比较专业的了解等；而对于近几年随着旅游方式的改变，房车旅游也在兴起，目前了解到厢遇房车有这方面的，你可以去看下。

㈦ 房车旅游成本如何，会成为大趋势吗

房车旅游成本并不是很高，它的成本最高的受是房车，如果你有房车的话，出去旅游确实是很舒服的，就像家里一样，想成为大的趋势，这个比较困难，毕竟条件受制很大

㈧ 中国房车旅游发展前景怎样

自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景，也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进，国内亲民房车不断涌现，目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，融资租赁企业抓住这一新兴的发展机遇，有望成为下一个消费热潮。
参考《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计，2015年初中国房车保有量在15000台左右，房车露营地有200家左右，保守估计到2020年我们国家的露营地应该到800-1000个左右。目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，未来通过房车自驾游将成为旅游业一大趋势。

㈨ 房车旅游在中国的发展前景如何有哪些制约因素

是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。
制约因素：
驾驶门槛高 ：尽管一些小型房车C照就可驾驶，但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
租赁费用高：房车的命名赋予其两种属性，一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。
露营地稀少：国外房车旅行之所以盛行，首先房车营地建设十分密集，且在建设、管理等方面十分成熟，营地风格也多种多样，也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国，制约房车旅行的一个重要原因，就是营地严重不足。