新旅游新发展

① 新中国旅游业发展可分为几个阶段，每个时期有什么特点

旅游业40年经历了四大阶段：

一、初创阶段（1978-1986年）

1978年、1979年，国家为改革开放大局所需提出“大力发展旅游事业”。

国家第一个关于旅游业发展的战略性文件——《国务院关于加强旅游工作的决定》（1981年国务院80号文件）有两个定位：

1、双重性质双重目标，“旅游事业在我国既是经济事业的一部分，又是外事工作的一部分”，旅游业发展要“政治经济双丰收”，这是用以确定旅游业“中国式道路”特征的定位；

2、把旅游放在经济领域中比较、调试后的定位，“旅游事业是一项综合性事业，是国民经济的一个组成部分，是关系到国计民生的一项不可缺少的事业”。

这也是第一次关于产业重要性的精准定位，为旅游业在40年“社会经济发展阶段”的大发展中“选对跑道”“对上表”。

二、产业化进程阶段（1986-1998年）

从1986年国民经济“七五”计划，到1998年12月，中央经济工作会议把旅游业明确为“国民经济新的增长点”。

1981年，国务院主持制定了旅游业第一个发展规划，在5年后列入国家第七个国民经济发展计划。5年实践、5年探索有多难可以想见，最终这个《规划》敲定了作为“国民经济一个组成部分”的产业应该有的基本政策体制保证，旅游业在国民经济的轨道上开始了产业化进程。

(1)新旅游新发展扩展阅读

旅游业，国际上称为旅游产业，是凭借旅游资源和设施，专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱六个环节的综合性行业。

旅游业务要有三部分构成：旅游业、交通客运业和以饭店为代表的住宿业。

旅游业从业务种类划分看，主要有3种类型 ：

1、组织国内旅客在本国进行旅行游览活动 。

2、组织国内旅客到国外进行旅行游览活动。

3、接待或招徕外国人到自己国家进行旅行游览活动。

② 2014旅游模式会有怎样的新发展

㈠外部宏观环境1、“三中全会”提出“深化改革”将促进旅游业发展随着三中全会的召开，改革红利必将更大程度释放，中国在2020年前或仍将保持约7%的年均GDP增长率，中共十八大提出，2020年GDP和城乡居民人均收入比2010年“双翻番”目标。受益于消费升级，中国的旅游消费已经进入大众化时代，处于观光游向休闲度假游转变的阶段，预计2014年旅游行业前景较为乐观。2、复杂的外部环境一定程度上制约行业反弹高度，但也提供较多主题投资机会在国家坚决推动经济结构转型、促内需的背景下，旅游业因相关产业众多，有望成为消费经济的先导性行业。展望2014年，短期内，受“三公消费”和较低GDP增速或会对行业反弹构成一定制约，但长期来看，国家有望出台促进旅游业发展规划，进一步释放旅游消费潜力，这将利好旅游业长期发展。㈡旅游行业发展预测据中信证券预测，2014年中国旅游人数和收入增速将达到11.6%和14.7%，行业景气反弹已是大概率事件。而大众消费将成为旅游行业未来增长的主要驱动力。2014年中国旅游行业“三游”市场指标预测数据来源：国家统计局、中信证券研究部预测长期来看，在中央推动经济转型的大背景下，旅游行业将成为未来经济发展的主要受益者。根据WTTC预测，未来十年中国将成为全球旅游市场增长预期最快的国家。主要地区和国家2013-2023年旅游消费增速预测比较数据来源：WTTC、中信证券研究部而根据中国旅游研究院的预测，到2020年，中国国内旅游市场将会有60-70亿人次规模，国内旅游收入约为10万亿元，与2012年相比年均复合增长率分别约为11%和19%。入境游市场约为2亿人次，入境收入约为800亿美元，与2012年相比年均复合增长率约为4%和6%。出境游人数约为2.5亿人次，出境游花费约为1，500亿美元，与2012年相比年均复合增长率分别约为15%和7.5%。国内游预测入境游预测总体市场预测数据来源：中国旅游研究院1、旅行社2013年“十一黄金周”开始实施的《旅游法》对旅行社造成了严厉打击，短期来看直接影响了居民出游方式的选择，对旅行社短期收入带来了一定影响。但长期来看《旅游法》的实施对于旅行社规范经营、盈利能力提升有着积极一面，尤其是对中小型旅行社实现产品升级，促进行业整体服务创新能力提高都起着积极的作用。此外，受我国大众休闲旅游需求的提升，自由行将成为新主流，团队游将逐步面临衰落，这对以团队游为主的旅行社来说将面临更大的挑战，转型升级需求迫切，如何提高创新能力是旅行社要考虑的重要问题。2、景区2013年一系列事件对景区行业冲击较为显著。在此形势下，2014年景区业预计将面临整合与洗牌。此外，从近几年景区门票监管政策和措施的频繁出台可以看出，政府对弱化门票经济，加快发展整个旅游产业转型的思路。预计未来，以景区为核心的门票经济形态转向以目的地为核心的复合经济形态将成为未来中国旅游发展的方向。3、酒店酒店行业是旅游行业中周期性最强的子行业，受经济环境影响较大。2014年，随着经济企稳、“三公消费”缩减影响仍将继续，预计高端餐饮和星级酒店继续在低位徘徊，而定位于大众消费的餐饮业、经济型酒店预计仍有望保持相对良好的增长趋势。4、在线旅游随着中国旅游业逐步步入大众化、散客化阶段，在线旅游行业已成为近年来发展最为迅猛的行业之一。除现已发展较为成熟的几大旅游在线服务商外，一些传统旅游企业也开始建立网络分销平台，将原有的线下旅游业务转向线上。据艾瑞报告显示，2014年我国在线旅游市场交易规模达2，750亿元，增长25%。2009-2016年中国在线旅游市场交易规模数据来源：艾瑞咨询此外，也有相关分析认为，旅游业网络化在2014年将达到一个新高度。以携程、艺龙为代表的在线旅游分销商，将逐步把业务渗透到旅行的各个环节，而移动互联网的发展也将从OTA逐步转型至MTA。5、交通运输机场、铁路和海港等交通工具运输能力的提高和城市间连通性的提升，将有效增强旅游目的地的可进入性，缩短游客在途时间，大幅提升景区长途和短途的客流量，对于旅游业发展起到强有力的推动作用。⑴航空业竞争格局加剧①运力仍将保持较快增长从运力投放时点看，2010年三大航签订的大量飞机订单的集中交付期为2012-2015年，其中2012-14年是增速高峰期，在不考虑飞机退出的前提下，2013-2014年静态运力增速将分别达到17%和16%。2007年以来每半年三大航的飞机订单数量(架)行业未来三年的运力增速数据来源：海通证券研究所从飞机引进的结构看，行业明年宽体机的增速仍将领先于窄体机，由于国内航线商务需求预计仍将相对低迷，因此预计宽体机将更多地投放于国际航线，从这个角度上说，虽然国际航线的需求可能增速比较高，但运力投放预计也将比较快，因此，除非商务需求出现较明显的回暖，否则国际航线景气也很难有非常大的提升。②旅游需求尤其是国际线需求前景仍有望保持较快增长与商务需求相对比较低迷不同，旅游旅客增速整体上表现良好。就国内航线而言，由于航空旺季的客座率和票价水平高企，因此旺季的业绩弹性已经不大，而国内航线盈利的改善必须依靠淡季的业绩改善。就国际航线而言，由于国际航线盈利对两舱的依赖度非常高，而这也依赖于商务需求的回暖。因此整体上，航空商务需求能够回暖是行业进入景气周期的前提条件。⑵基础政策规划+全国高铁网络打通利在长远2013年2月国务院颁发《国民旅游休闲纲要》。将通过落实《职工带薪年休假条例》、完善基础设施建设和公共服务、完善市场监督管理体系等手段，完成提高城乡居民旅游休闲消费水平和质量的目标。2015年之前高铁迎来通车高峰期。目前，东三省-京津冀陕豫-鄂湘广一线及以东地区已经开通高铁，兰州、成都、重庆、贵阳、昆明、南宁高铁在建。十二五规划期后，京津冀、长三角、珠三角、成渝以及西北、云贵、中部城市带交通动脉将打通。我国各重点城市高铁开通情况高铁网络布局完成后形成的版图资料来源：高铁网、中投证券研究所㈢旅游企业在资本市场的发展预测2014年上市公司多个项目将实现集中交付，虽然营业第一年未必能够贡献业绩，但估值有望率先提升。市场培育期业绩将加速释放，进一步打开股价提升空间。同时已于2013年交付的项目，将在2014年迎来首个完整运营年份，有望开始贡献利润。资料来源：上市公司公告、中投证券研究所基于以上回顾，在经济增长和政策支持双轮驱动下，中国旅游行业正行进于一轮快速增长大周期中。根据中信证券分析认为，在禽流感、地震影响的消除，以及低基数、“三公消费”影响不会进一步扩大等判断，2014年中国旅游行业反弹是大概率事件，且反弹或将出现在第二季度。显示全部

③ 我国旅游业发展面临的新形势有哪些

中国旅游业的现状及问题、新形势下中国旅游 业所面临的机遇与挑战、新形势下中国旅游业发展的对策.中国旅游业发展的相关对策：一、各级政府应高屋建瓴,制定更有利于新形势的相关政策、法律法规及发 展规划,加强宏观管理.二、旅游产业要摒弃固有的个别利益观念,放弃恶性竞争,高瞻远瞩,做大做强,以适应新形势的挑战.三、从中国旅游业的弱项入手,积 极开展旅游商品的开发与研制,加大旅游购物收入在旅游总收入中所占的比例,以适应旅游者对旅游商品需求差别化的新形势.四、树立中国良好的旅游形象,加大 旅游促销比例,扩大国际知名度

④ 影响新中国旅游业发展的大事件有哪些

影响新中国旅游业发展的大事件有哪些？人出来旅游的时候要一定要遵循国家一切的分派，要做好事，做善事，善待别人，这一切就都顺利了

⑤ 如何理解新常态下旅游政策的新突破

一、制度化的保障
31号文件为解决这个问题提供了有效的制度化保障。比如，文件指出，“坚持融合发展，推动旅游业发展与新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化相结合”，“国家支持服务业、中小企业、新农村建设、扶贫开发、节能减排等专项资金，要将符合条件的旅游企业和项目纳入支持范围”，“统筹利用惠农资金加强卫生、环保、道路等基础设施建设，完善乡村旅游服务体系”，这些政策很好地解决了以往因为旅游企业不属于控制这些专项资金的行业主管部门管辖，因而无法享受这些专项资金支持的问题。
文件还规定，“在城乡规划中要统筹考虑国民休闲度假需求”、“有条件的城市要加快建设慢行绿道”，从而将休闲度假设施建设和功能布局制度化到城乡规划之中，不仅为旅游业发展奠定了良好的发展基础，也为城市回归其休闲功能提供了制度保障。
文件指出，“高速公路、高速铁路和机场建设要统筹考虑旅游发展需要”、“完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能”、“将通往旅游区的标志纳入道路交通标志范围”，则对解决旅游中关键的可进入性问题具有重要的积极影响。
有没有高速公路出口对接，显然是影响旅游景区、旅游目的地发展的核心因素。另一方面，我国高速公路服务区目前基本上还停留在“厕所、加油、快餐”这样“点”的概念，在服务区空间中没有形成旅行服务业态的集聚。这既不便于游客出行，也对提升高速公路服务区的经济效益不利。此次文件的出台将在推动高速公路点状式、杂牌化服务向集聚区、连锁化服务转型发展方面发挥重要作用。
此次文件专门指出，“抓紧研究新形势下中央财政支持旅游业发展的相关政策，做好国家旅游宣传推广、规划编制、人才培养和旅游公共服务体系建设”，而以前完成上述任务的资金主要来自于国家旅游发展基金。这预示着中央财政支持旅游发展的力度可能在原国家旅游发展基金基础上有新突破。此次文件还提到了“政府引导，推动设立旅游产业基金”，结合“增强旅游发展动力”部分所涉及的针对旅游企业的多项鼓励和支持，使我们对旅游产业基金的作用充满了期待。
二、旅游用地政策
在2009年41号文件中，关于用地问题的政策是“年度土地供应要适当增加旅游业发展用地。积极支持利用荒地、荒坡、荒滩、垃圾场、废弃矿山、边远海岛和可以开发利用的石漠化土地等开发旅游项目。支持企事业单位利用存量房产、土地资源兴办旅游业”，仅作为“保障措施”中“完善配套政策和措施”的一部分。而在今年的31号文件中，则在“完善旅游发展政策”中，单列了“优化土地利用政策”部分，可见对旅游用地问题的高度重视。
土地始终是经济发展的关键要素之一，对于旅游项目的建设也是如此。以前，由于在我国的土地利用类型中没有单列的旅游用地类型，因而对旅游用地的供应造成了很多限制，也给旅游项目的建设和旅游业的发展增加了不少障碍。31号文件几乎每一条有关优化土地利用政策的条文都有所指，都利好新常态下旅游的新发展。比如，“按照土地利用总体规划、城乡规划安排旅游用地规模和布局”的规定，为旅游用地做了很好的顶层设计，破解了旅游用地类型缺陷。“严格控制旅游设施建设占用耕地”在一定程度上为乡村旅游发展用地、耕地与复耕地置换建设旅游设施等未来发展留了制度的口子，对借助旅游业带动乡村经济发展是利好。
“改革完善旅游用地管理制度，推动土地差别化管理与引导旅游供给结构调整相结合”亦是一项具有很高含金量的政策，可以视为响应十八届三中全会决议所指“负面清单”的具体措施，是推动旅游招商引资向招商选资转型的重要调控手段。
该条政策背后隐含的含义，是不同类型的旅游项目将会有不同的用地供给政策，对于那些优先发展的旅游项目将提供优先优惠的土地供应。而对于那些限制发展的旅游项目，将在土地供应上进行约束，通过土地供应的调节阀作用，来推动旅游目的地供给结构的优化。
在旅游项目用地中，存在着设施用地与景观用地之间的差别，31号文件提出的“土地差别化管理”在“推动旅游产品向观光、休闲、度假并重发展，满足多样化、多层次的旅游消费需求”的新常态下会显得至关重要，甚至会影响到一个旅游项目的生死存亡。因为一个显而易见的现象是，很多休闲度假项目的景观用地可能比设施用地要大很多，而这些景观用地一方面并不直接产生经济效益，另一方面则往往具有很强的正向外部性，有助于改善周边区域的旅游环境。在这种情况下，如果对景观用地和设施用地规定同等的地价，则是项目投资方很难承受的。这也是很多旅游地产、休闲度假类投资项目比较棘手的问题。
我国不仅有960万平方公里的陆地国土，还有300平方公里海洋国土、3.2万公里海岸线（1.8万大陆海岸线），但是1.8万大陆海岸线中，真正留给滨海休闲度假的资源已经不多。31号文件指出，“编制和调整土地利用总体规划、城乡规划和海洋功能区规划时，规范用海及海岸线占用”。这一政策将在协调我国发展滨海休闲度假需求动力和供给约束之间的矛盾方面产生积极影响，对于大量适合发展滨海休闲度假资源的工业化利用是一个约束。
“在符合规划和用途管制的前提下，鼓励农村集体经济组织依法以集体经营性建设用地使用权入股、联营等形式与其他单位、个人共同开办旅游企业”则是在乡村经济发展的高度来更加客观地认识乡村旅游。乡村旅游是很多中国的乡村从农业经济走向乡村经济的重要抓手，城乡互动大潮中不断涌现、迅速壮大的微旅行市场（慢旅行、轻度假、深休闲）则是乡村旅游发展的重要抓手，而解放土地要素则是乡村旅游发展的关键。相信土地要素的解放必将有助于推动乡村旅游发展中的资金流动、产品完善、品质提升。
三、研学旅行定位
《第三次工业革命》一书提到，人们的亲自然情结是与生俱来的，我们需要找到一种能够唤醒埋藏在潜意识里的亲近自然的本能的路径。注意力重建理论认为，自然环境能够提高人的注意力和记忆力，因为大自然中到处都有“温柔的魅力”——沙沙作响的树木、清澈宜人的水流，都能为思维带来高度的放松和补充。认知心理学的试验也表明，自然界对人类认知能力有重要的“修复和滋补”作用。出门旅行正是唤起这种本能进而提升人们认知能力的最佳选择之一。
同时，需要深刻认识到的是，再辉煌的文化也只有在有文化的后辈那里才能闪闪发光。如何推动年轻人对祖国大好河山、灿烂文化的深刻认识，进而在中国的年轻人中加强文化传承、爱国主义方面的教育，就成了一个非常迫切的议题。在这方面，旅游是非常重要的、也是非常有效的方式。
也正是基于上面的认识，“积极开展研学旅行”单列构成了31号文件中“拓展旅游发展空间”重要的组成部分。将研学旅行放到全面素质教育、增进对自然和社会的认知、培养社会责任感和实践能力、爱国主义和国情教育的高度来阐述，这对家庭结构独生子女化以来的中国教育而言是一个非常大的突破。
文件进一步提出要建立分阶段研学旅行体系、建立一批研学旅行基地、完善接待体系等具体举措，使得这个重要突破具有更强的可行性。如果能够从增强青年人全球视野的角度考虑，进一步将大学阶段的国际研学也纳入到体系建设中来，则会更臻完美。

⑥ 旅游行业的新业态

三大差异1、概念差异旅游规划，是一个地域综合体内旅游系统的发展目标和实现方式的整体部署过程。规划经相关政府审批后，是该区各类部门进行旅游开发、建设的法律依据。规划要求从系统的全局和整体出发，着眼于规划对象的综合的整体优化，正确处理旅游系统的复杂结构，从发展和立体的视角来考虑和处理问题。旅游策划，是依托创造性思维，整合旅游资源，实现资源、环境、交通与市场的优化拟合，实现旅游业发展目标的创造过程。策划强调的是通过创造性思维，找出资源与市场间的核心关系，建构可采取的最优途径，形成可实施的明确方案，并对近期的行动进行系统安排。 2、理念差异规划是一套法定的规范程序，是对目的地或景区长期发展的综合平衡、战略指引与保护控制，从而使其实现有序发展的目标。策划是从创造性思维的角度出发，以资源与市场对接为目标，用独树一帜和鹤立鸡群的方法解决旅游吸引力、产品、开发过程、营销等方面的独特性与操作问题；围绕旅游吸引力、商业感召力、游憩方式、营销方式、商业模式等问题的解决，旅游策划必须具有创新性、可操作性。 3、任务差异旅游规划的基本任务是：通过确定发展目标，提高吸引力，综合平衡游历体系、支持体系和保障体系的关系，拓展旅游内容的广度与深度，优化旅游产品的结构，保护旅游赖以发展的生态环境，保证旅游地获得良好的效益并促进地方社会经济的发展。策划的基本任务则是：针对明确而具体的目标，通过各种创造性思维和操作性安排，形成游憩方式、产品内容、主题品牌、商业模式，从而形成独特的旅游产品，或全面提升和延续老旅游产品的生命力，或建构有效的营销促销方案，并促使旅游地在近期内获得良好的经济效益和社会效益。旅游规划，是一个地域综合体内旅游系统的发展目标和实现方式的整体部署过程。规划经相关政府审批后，是该区各类部门进行旅游开发、建设的法律依据。规划要求从系统的全局和整体出发，着眼于规划对象的综合的整体优化，正确处理旅游系统的复杂结构，从发展和立体的视角来考虑和处理问题。

⑦ 中国未来旅游业的发展趋势及其对旅游服务提出的新的要求

• 未来我国旅游业发展趋势： 一、旅游的多样化趋势 旅游目的的不同，使目前占统治地位的观光型旅游将向多样化发展，如休闲娱乐型、运动探 险型等。旅游者多样的个性化需求对旅游基础设施的多样化提出了更高的要求，如进入老龄 社会后针对老年人

⑧ 生态旅游发展的新趋势有哪几种

现状：乱，烂，差趋势：洁，整，齐意义：还一份自然，该热闹的地方就得热闹，该宁静的地方就不能有几个人。

⑨ 一个国家的旅游业怎么发展

一、发展旅游业对一个国家和地区的积极影响
（一）增加资金积累和外汇收入
发展国内旅游业，有助于拓宽货币回笼渠道，加快货币回龙速度，扩大货币回笼量，因此能够加快资金周转，增加资金积累和国民收入，为国际旅游业发展创造了坚实的物质基础和提供了难得的经营管理经验。发展国际旅游业能够增加外汇收入，旅游者必须要来旅游产品生产地进行消费，节省了商品外贸过程中的运输、仓储、保险等费用，降低了换汇成本；旅游出口不受客源国或地区贸易保护的限制，不受关税影响；旅游业创汇方便，无须产品包装、储运和其他繁杂的进出口手续。
（二）为社会提供大量就业机会
旅游业是一个综合性经济产业，涉及到社会许多相关产业，包括交通、建筑、通讯、贸易、餐饮服务、文化娱乐等产业。旅游业也是劳动密集型产业，就业门槛低，就业范围广，就业层次多，吸纳了大量因人口自然增长新增加的劳动力以及因产业结构调整升级从第一、第二产业转移出的大量富余劳动力。旅游的发展可以增加区域内的人流、物流、资金和信息流的流动，因此发展旅游业能为社会提供大量的就业机会。根据加拿大学者的系统模型理论，旅游业收入每增加3万美元，就将增加1个直接就业机会和2.5个间接就业机会。世界旅游组织研究报告也指出，旅游业每增加一个从业人员，相关行业就增加5个就业机会。
（三）促进我国产业结构调整和优化
在我国，巩固第一产业、提高第二产业、发展第三产业是经济结构调整的总体部署和思路。旅游业是一个综合性产业，具有十分突出的关联带动作用，发挥着带动其他产业发展的核心作用，不仅直接给航空、交通、饭店、餐饮服务、商业网点、景区、经典等带来了客源和市场，而且间接地带动和影响了农村和城市建设、加工制造、文化体育等行业的发展。旅游业发展将增加旅游业在第三产业中的比重，有利于第三产业内部结构的调整；同时还增加了第三产业在整个国民经济中的比重，加快一、二、三产业之间结构的调整，促进我国国民经济健康发展。新时期我国产业结构调整的成功有赖于旅游业的快速发展。
（四）提高人们的物质文化生活水平
由于大量本地居民从事旅游业或相关行业，个人和家庭的收入大大增加；另一方面，旅游业发展促进了设施建设和环境改善，居民的生活质量不断提高，生活环境不断改善。大量旅游者的来访和城市市民的大量出游，开拓了眼界，丰富了地理、文史和风俗民情等知识，提高了对生活的要求。旅游业的发展往往会带来城市居民素质和文化素养的提高。旅游作为一种实践活动，其发展能满足人民群众日益增长的文化需要，对弘扬民族文化、提高国民文明素质都将发挥积极的作用。
（五）加快社会主义新农村建设步伐
国家旅游局连续提出了“新农村、新旅游、新体验、新风尚”的鲜明口号。这为我国乡村旅游的发展带来了新的机遇。乡村旅游点所聘用的服务人员主要来自家庭成员和当地居民，在经营旅游服务的同时积极推销花卉、花果农作物产品，既降低了经营风险，又增加了农作物附加效益。在开发乡村旅游的同时，将会加快小城镇建设步伐，积极进行“村村通”道路建设和旅游区内道路建设，以及村社环境整治活动。以农家乐为主的乡村旅游对于拓宽农民增收渠道、增加农民就业机会和提升农村精神文明发挥了重要作用，促进了农民向非农领域转化，加快了传统的农村种植经济向服务经济转变，推动了社会主义新农村建设进程。
（六）改善投资环境，促进招商引资
许多外国投资者都是通过旅游来认识中国、了解中国的投资环境以及丰富的旅游资源和潜在的旅游市场。旅游的宣传效应率为1比8，即一个旅游者对当地的印象可影响8个人。旅游业一般不受贸易壁垒干扰和出口配额的限制。因此，国际上普遍认为旅游业是最优秀的出口产业。发展旅游业可带来大量的人流、物流、信息流、资金流，大量的企业家、专家和学者通过旅游带来了最新的技术、信息和先进的经营管理理念，有利于我们低成本地学习和借鉴别人有用的东西，加快观念更新，促进本地区扩大对外开放及与国际接轨。据不完全统计，从1978年至今，全国利用外资进行旅游开发建设的资金已超过200亿美元，其中150亿美元用于旅游饭店建设，20亿美元进行旅游景观建设。

二、发展旅游业对一个国家和地区的消极影响
一个国家和一个地区经济旅游业的不稳定，会导致区域经济的不稳定。旅游业的发展是导致消费品和房地产价格的上涨的一个原因。对区域社会和文化而言旅游业给旅游区的社会治安带来隐患，对旅游区居民健康的产生不良影响。旅游活动对植物的最大危害发生在旅游开发初期，大量树木被砍伐，使物种的多样性受到破坏；游者的投喂食物会造成野生动物的捕食能力下降，近距离观看等会扰乱野生动物的生活规律。旅游业也会对国家和地区的水体造成影响，旅游活动对水体的污染，首先是由游客所抛弃的各种垃圾造成的；其次，地处旅游区的酒店排放的污水加重了水质的污染；另外，游艇等水上交通工具排除的油污，也是造成水体污染的原因之一。旅游业对大气造成的影响：交通在给人们出游提供便利的同时，其尾气的排放加剧了大气的污染；另外，许多宾馆、酒店厨房所排放的油烟，以及宗教信徒和游客“虔诚”的香火形成的烟雾，也是旅游区大气污染的重要污染源。旅游者的随意刻划、抚摸、践踏，以及呼吸、汗气等都会使旅游吸引物受到不同程度的磨损和破坏。对旅游景观：设计不周密、论证不全面的旅游开发建设会对旅游景观造成破坏；另外，不适当的开山辟路、乱填湖泊、围垦造田等旅游开发建设，会造成旅游区水土流失、水体水位下降，从而破坏旅游区的整体风貌。